华为问界m5和比亚迪唐ev - 华为问界m5和比亚迪唐dmi - 新能源汽车

本篇文章给大家分享华为问界m5和比亚迪唐ev，以及华为问界m5和比亚迪唐dmi对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简略信息一览：

1、唐DM-i，虽然也有112公里的续航，但是是在NEDC工况下，相比WLTC标准要低一些，纯电续航相比拿铁DHT-PHEV有较大差距。除纯电续航表现突出外，作为插混车型，拿铁的经济型表现也很不错。

2、并且在新能源阵营中，综合表现更为均衡的插电式混动车型，赢得了诸多消费者的关注。

（图片来源网络，侵删）

3、而在新能源这个庞大的群体中，各车企纷纷先后都派出实力均衡的插电式混动车型普及市场，受到了很多人的关注。

4、当然，在混动车型里又围绕混动技术、动力、续航等问题产生不小的差异。对于消费者来说，在20多万元区间里，哪款SUV能称之为“全能王”？今天我们就挑出两款最具代表性的热销车进行比较。拿铁DHT-PHEV和比亚迪唐DM-i。

1、并且能够承担较高的售价和维修保养成本，那么问界 M5 可能是一个不错的选择。但是，如果您主要关注车型的经济性和续航里程，那么问界 M5 可能并不适合您。建议您在购车前根据自己的实际需求和预算进行选择。

（图片来源网络，侵删）

2、M5仍然非常值得购买。虽然是新的汽车品牌，但是性价比还不错。华为的质量控制放心。外观看起来像保时捷Macan，但正面感觉却大不一样。这个大灯动作犀利，车标好看，车尾还挺像Macan的。

3、其中，问界M5标准版注重实用性，其续航能力非常出色。后驱标准版车型在满油满电状态下，纯电续航达到260km，轻松应对城区通勤；而综合续航可达1455km，让跨省出行也无需担心，随时可上路。

4、在过去一年多的时间里，问界已经推出问界M问界M5智驾版、问界M5纯电版、问界M5纯电智驾版和问界M7五款车型，涵盖增程和纯电两种技术路线。

1、而今天我们给大家带来的三款车型分别是传统汽车品牌长城汽车推出的魏牌拿铁DHT-PHEV、比亚迪汽车旗下的唐DM-i，以及造车新势力出品的问界M5增程版。

2、唐DM-i在内饰方面，与拿铁DHT-PHEV颇有异曲同工之妙，同样的T型布局，同样的双幅式方向盘以及同样出色的做工用料水准。

3、不仅如此，拿铁DHT-PHEV还拥有多种高阶自动泊车功能，除了一键便可自动完成的智能泊车辅助之外，还可以遥控泊车、循迹倒车，在同级别车型当中处于领先水平。

4、此外，拿铁DHT-PHEV还具备主动降噪功能和12扬声器Infinity燕飞利仕高级品牌音响，为消费者打造极为安静的车内环境和更为高级的听觉享受。另外还有手机APP远程控制功能，其覆盖范围较唐DM-i更广。

5、缺点大家也都清楚，当中高速行驶时，由于发动机无法直接驱动提供动力支持，电耗会有所增加，WLTC标准下，问界M5的综合油耗为0.81L/100km，馈电油耗4L/100km。

1、唐DM-i同样带有辅助驾驶配置，但是想要实现如此丰富的功能，只有全系顶配车型，性价比较低。

2、但新能源车技术不断在推阵出新，作为强劲对手的魏牌拿铁DHT-PHEV推出后凭借智能2档DHT串并联技术，兼顾油耗与动力，表现出了更强大的产品力。

3、这其中，上市不久的拿铁DHT-PHEV和问界M5就是两款同级别很有竞争力的产品。不过作为消费者，相信大家在购车时也会有疑问，到底是选择插电式混动的拿铁DHT-PHEV还是增程式混动问界M5呢？今天我们就来对比看看吧。

4、而且，唐DM-i也比较适合那些没有固定充电桩的用户，每日出行即便是用混动模式，也能让用户感受到比较省的体验。至于拿铁DHT-PHEV这款车，它的馈电油耗稍微要高一些，但是百公里6L左右的综合油耗表现也能让大多数家用消费者接受。

关于华为问界m5和比亚迪唐ev，以及华为问界m5和比亚迪唐dmi的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。