接下来为大家讲解小米汽车推荐10，以及小米汽车推荐10万涉及的相关信息，愿对你有所帮助。
简略信息一览：
- 1、小米SU7迎首秀,雷军认真造出的好车不卖9万9!
- 2、小米首款汽车售价曝光,价格上限或超30万元,该车性能如何?
- 3、30万还是19.99万?小米汽车SU7的定价是爆款分水岭
- 4、小米汽车曝光之后,大家都说要纷纷考虑这台极氪007!
小米SU7迎首秀,雷军认真造出的好车不卖9万9!
小米SU7 上市时间：3月28日 第一款车型当然是预热已久的小米SU7了，作为雷军压上一生名誉也要造出来的产品，小米SU7自从被曝光以来，就是一款备受瞩目的产品，而在日前雷军也是亲自发文告知，该车将会在3月28日进行正式上市，目前实车已经陆续到达全国各地的直营店。
回归到上文提及的“截胡” 话题，实际上，“转单后补贴竞品定金“的销量方式在汽车行业并不新奇，对于消费者而言，长时间等待交付时间和定金不可退是既定事实，但如果有更好的选择，并且能够弥补定金损失，对于消费者而言确实是一个更优选择。
当小米汽车CEO雷军宣布最后一次创业，毅然决然涌进新能源汽车消费市场，宣布为小米汽车而战时，确实吸引了无数消费者的目光。这是一场豪赌，69年出生的雷军，51岁开始创业，这个失败的沉没成本可不低，但是雷军还是选择做了。从21年宣布造车，到24年小米SU7正式下线，3年的时间造好一辆车。
月28日小米发布会，雷军公开介绍了小米首款车型SU7，虽然此次发布会并没有透露价格，而且距离正式上市还要再等上几个月，但在这次发布会上，雷军表示：“9万14万9的价格不可能，小米SU7价格的确有些贵，但贵有贵的道理。”那么到底有多贵呢？相信这是不少网友想要获悉的信息。
技术发布会上，雷军主要介绍了小米汽车的五大核心技术：电驱、电池、大压铸、智能座舱、智能驾驶。 在业内人士看来，这款堆满了最新的量产技术的车，没有短板，可以期待。 对于价格，小米集团创始人、董事长雷军坦言，小米SU7确实有点儿贵。
小米首款汽车售价曝光,价格上限或超30万元,该车性能如何?
一直以来，旅行车给大家留下了两个最深刻的印象，一个是“美”，另一个则是“贵”，比轿车版售价更贵，这是旅行车售价的定论，但如今，蔚来打破了这个持续多年的定论，ET5 Touring与ET5三厢轿车同价销售。75kWh电池版本的ET5 Touring售280万元，100kWh版本为360万元。
而在动力层面，该车依然选择5T四缸发动机作为增程系统，因此该车也拥有较高的综合续航能力。理想L6在2024年能否延续大哥们的销量表现，我们可以一起期待一下。小米SU7 上市时间：2023年上半年 预计售价：20万-30万元 产品亮点：小米首款产品 在2024年，要数最火的产品还要看小米SU7。
首先，这款汽车的性价比可能比起小米的其他产品来说并不算特别高。小米有品曾经和奔腾一起合作推出了一汽奔腾T77的米粉定制版，这款汽车的起步售价为148万元。而T77原车起步价则只有98万元，溢价高达5万元。整辆车最大的亮点是加入了3D全息影像系统，同时还可以支持语音交互和视觉互动功能。
小米汽车首款产品——小米SU7 预测售价：19-29万元 备受大家期待的小米汽车终于在2023年底露出了它的真面目，作为小米汽车的开山之作，小米SU7的黑科技可以说是武装到了牙齿。首先，在车辆性能上，小米SU7的电机最高转速达到21000转，四驱版车型百公里加速快至78s。
30万还是19.99万?小米汽车SU7的定价是爆款分水岭
有媒体爆料称，小米内部目前已经确定了小米SU7的定价，其中标准版的定价为26万元起，高配版的定价则是36万元起。这个价格目前来看其实并不算低，但比去年内部的定价已经低了3-5万元。
结合以上四点原因，小米SU7的起售价大概率在20万元左右，主销价位在20-25万元，结合手机定价“*999元”的习惯，小米SU7起售价可能为199万元。为什么说小米SU7是旗舰水平？它表现在五个方面。旗舰设计。
甚至要不是极星和阿维塔的主动官降6万，小米SU7定价30万以上也是合理的。但奈何市场瞬息万变，30万以上的高合停产后，市场甩卖价格来到了19万。极星和阿维塔官降6万以后，都将价格压至20万区间，几乎所有豪华纯电轿车全部萎缩至30万以下，那么小米无论如何都不会幻想30万以上的价格区间了。
小米汽车曝光之后,大家都说要纷纷考虑这台极氪007!
1、有粉丝提问，预算23以内，小米SU极氪00小鹏P7i三台车怎么选？兄弟，但凡你今天跟我说预算30万，我会直接让你去选SU7的顶配，要啥有啥。不过预算卡在23以内，这三台车选起来就有点考究了。设计这一Part我们就不细聊了，三台车都是轿跑设计，大家喜欢的无框车门都是有的。
2、从极氪公布的最新数据显示，今年10月份，极氪汽车交付13007辆，交付和大定双双创下历史新高，这里面与极氪001优惠有很大的关系。有一说一，极氪的成绩不算太差，但也不算太好，毕竟小鹏、理想等新势力，本月销量都超2万辆，极氪急需一款爆款车型来实现销量的跃迁，即月销突破2万辆。
3、极氪007提供35英寸的AR-HUD，105英寸5K的OLED向日葵中控屏的内饰科技方案。如果是入门99万就需要加钱选装，后驱智驾版则无需。所以极氪汽车正是凭借着这一手“精简车型+丰富选装”的豪华品牌惯用套路，赚得盆满钵满。99万购入一台800V平台的中大型轿车，性价比还是有的。
4、最后当然也离不开价格层面，此次极氪007共推出5款车型，入门的后驱版仅售99万元，比之前的预售价格低了2万，顶配的四驱性能版不过299万元，再加上多项限时预定权益，可以说非常良心了。值得一提的是，极氪007将于明年1月1日正式开启交付，速度如此之快，放眼国内同级纯电轿车市场，可谓是“一卷到底”。
5、雷军说小米汽车的价格的确有些贵，通过对比极氪007可以看到，预计小米SU7入门价格应该会超过20万，考虑到小米一贯的性价比，入门版定价在23万左右应该有很大的可信度，而顶配版本预计将超过30万元，甚至达到35万元也不是不可能。
6、关于月销，我个人其实有点无法理解小米汽车的第一台车为什么不做SUV而是做一台轿车，毕竟在国内消费者眼里，SUV车型更吃香。在20万以内起售的基础上，再结合小米品牌的号召力，参考同价位电动轿车的销量，我猜测小米SU7的月销会在2-5万左右。
关于小米汽车推荐10，以及小米汽车推荐10万的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
