本篇文章给大家分享济南街头比亚迪仰望u8，以及济南比亚迪汽车对应的知识点，希望对各位有所帮助。
简略信息一览：
试驾仰望U8:独一档的强!城市+越野行驶无压力
基于云辇-P的四轮联动技术，仰望U8的RTI值达600以上，在一些炮弹坑、乱石路面，可以避免单轮离地，保证四轮动力有效输出。可以说仰望U8能够做到兼顾城市和越野的用车场景。
并且其最小转弯半径仅为76米，作为参考，路虎卫士110的最小转弯半径为42米，这让这款如此大尺寸的越野车在城市以及野外行驶时有着更加出色的灵活性。
在SUV时代，的确还没有车辆能够做到这种性能，更何况是一台硬派越野车。
作为全球首款新能源越野车专属智能液压车身控制系统，云辇-P包含了智探架构、智算中心、智控技术，充分发挥新能源汽车的电动化、智能化优势，搭建起感知、决策、执行的完整链路。使仰望U8兼具城市舒适驾驶和越野穿越能力。
为了写出这篇测评，我也是多次麻烦了仰望体验店的店员，前前后后去试驾了三次。在试驾过后，我对仰望U8这台车的驾乘感受有了初步的理解。
全面了解仰望U8:黑科技加持,新能源时代越野车的完全体?
但随着技术的进阶，各大车企开始瞄准了这一块细分市场，下半年更是直接开“卷”，多款重磅新车即将陆续上市。其中，高端新能源汽车品牌仰望将首款车型瞄准了更加硬核的硬派越野领域，仰望U8已是“摩拳擦掌”。
如今的自主品牌汽车阵营，“爆款”车型一个接一个，但声量最大的无疑是这款百万级新能源硬派越野——仰望U8。自主品牌做高端，只能靠过硬的技术，仰望U8更是如此。
另外，云辇-P还具备OTA能力，支持高度、刚度、阻尼同步调节等等，放眼整个越野车市场，能做到的只有云辇-P，只有仰望U8。
小结 综合来看，仰望U8拥有多项“黑科技”的加持，实力还是挺强，难怪会被国人所追捧。作为国内新能源汽车的领头羊，比亚迪的技术一直被国人认可和推崇，因此也被寄予很高的期望。
并且在硬派越野市场也有越来越多的新能源车型加入战局，今天我们就盘点一下四款本届车展中超百万元的新能源硬派越野。
内饰部分，最近刚刚公布，果然是有豪华车的精致和质感，一方面能看出媲美甚至超越同价位车型的用料，另一方面也能看出越野车的身份。整体的风格有科技感，同时兼顾高端感。内部***用仰望系列车型专属的系统，驾驶辅助功能不会少。
仰望U8能跑多远
仰望u8能跑700公里。望U8的纯电续航可以做到700公里，会使用150-200度电的大电池组。仰望U8的车身高度足够，双层叠放不会影响内部空间。
新车***用了插电式混合动力架构，最大综合续航里程达到1000公里。快充方面，充电18分钟可续航180公里。仰望U8外观颜值犀利，车身壮硕，前脸***用了时空之门设计语言配星际穿越大灯，辨识度很高。
仰望u8的续航能达到1000km。仰望U8作为仰望品牌的“当头炮”，在外观颜值方面也颇具看点。
关于济南街头比亚迪仰望u8，以及济南比亚迪汽车的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
