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简略信息一览：
2022年新能源汽车补贴政策
纯电动乘用车的最高补贴额度为每辆车6万元。 根据《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，2022年的补贴标准较2021年下降了30%。 续航里程在300公里以下的纯电动乘用车将不再获得补贴。 续航里程在300-400公里（含300公里）的纯电动乘用车补贴降至9100元。
对于续航里程大于或等于400公里的纯电动汽车，补贴金额为12，600元，相比2021年的18，000元也有所减少。 插电式混合动力车型的补贴金额为4，800元，较2021年的6，800元同样有所下降。
对于插电混动（含增程式）乘用车，续航里程≥43km（WLTC工况）的补贴4800元/辆车，续航里程≥50km（NEDC工况）的同样补贴4800元/辆车。需要注意的是，国家对购买新能源汽车的补贴政策将于2022年12月31日截止。此后，购买新能源汽车将不再享受国家补贴。
2022年新能源汽车补贴政策规定，报废旧车并购买新能源车可获得10000元/辆的补贴，购买燃油车则可获得5000元/辆的补贴。对于转出旧车后购买新能源车的用户，补贴金额为8000元/辆，而购买燃油车的用户可获得3000元/辆的补贴。 纯电动汽车的补贴政策与其续航里程相关。
买新能源汽车，补贴有新政！财政部、工业和信息化部、科技部、国家发改委联合下发《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，明确2022年新能源汽车补贴标准降低30% 2021年起的百分比；对符合条件的汽车、环卫、城市物流配送、邮政快递、民航机场、党政机关等，补贴标准在2021年基础上降低20%。
按销售价格（机动车销售统一***价格）的3%给予每辆车一次性补贴。同时，购买新能源汽车的补贴政策将从2019年底持续到2022年底。也就是说，2021年3月31日前，湖北省内消费者购买符合要求的汽车，将享受优惠。如果他们买一辆20万的车，就能得到6000元的补贴。
2023年汽车政策
全国将强制实施国六排放标准，一些北方城市将开始限制国四及以下排放标准的柴油车。电动自行车新强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》于2023年6月1日起实施。
年购车不再收取购置税。2022年9月18日，中华人民共和国财政部，税务总局，工业和信息化部发布最新的购置税相关公告。据了解，未来的2023年，新能源汽车免征购置税政策将正式延期继续推行，为支持新能源汽车产业发展，促进汽车消费，延续新能源汽车免征车辆购置税。
年7月1日发布的汽车排放新政策如下：对轻型车辆***用全球统一测试程序。介绍实际驾驶废气测试。燃料中性原则，不再对柴油车氮氧化物和汽油车颗粒物设定宽松限值。全面加强VOCs排放控制，蒸发排放控制水平提高到90%以上。提高对车辆诊断系统的要求，有效防止车辆在使用过程中超标。
年购车***补贴政策：对购置日期在2023年1月1日至2023年12月31日期间内的新能源汽车，免征车辆购置税；免征车辆购置税的新能源汽车，通过工业和信息化部、税务总局发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》实施管理。
年购车新政策主要包含以下三大方面：首先是新能源汽车继续享受免征车辆购置税的优惠政策。对于在2023年内购买的新能源汽车，包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车以及燃料电池汽车，都将免征车辆购置税，为消费者节省了一笔可观的费用。其次是燃油车购置税减半政策的终止。
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