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简略信息一览:
- 1、3米轴距,入门5.28秒破百,刚下场就要媲美保时捷?
- 2、性能超越保时捷的小米SU7,却被网友吐槽狠了?
- 3、小米给年轻人造了台保时捷?网友:9.9万交个朋友,绝对火
- 4、小米汽车正式入场,首战有多少胜算?
3米轴距,入门5.28秒破百,刚下场就要媲美保时捷?
1、年12月28日,小米SU7正式发布,并且对其***用的诸多技术进行了介绍,作为小米汽车旗下首款车型,小米SU7将提供单电机、双电机两种不同动力规格,其中单电机版可实现28秒破百,而双电机版破百时间更是仅需78秒。
2、小米SU7入门版配备220千瓦驱动电机,最大功率299马力、最大扭矩400牛·米百公里加速时间为28秒,最高车速201公里/小时,配备76千瓦时电池组,CLTC纯电续航668公里,系统支持400伏快充。
3、上汽奥迪Q6序列虽低于Q7,但尺寸比奥迪Q7(长5067毫米)要大,长宽高分别为5099/2014/1784毫米,轴距为2980毫米,定位中大型SUV。
4、虽然有着超过3米的轴距,但DBX并没有把空间做得大出天际。或许在马丁设计师的眼里,超豪车型私密空间的氛围更重要,所以DBX车内依然有超跑的那种紧凑感。
性能超越保时捷的小米SU7,却被网友吐槽狠了?
从数据上来看,小米SU7的性能完全可以与超跑相提并论,而续航水平也达到了目前纯电动车第一梯队的水平,做到了“鱼和熊掌”兼得。若实际表现真能像数据中写的那样,其他“友商”恐怕要去天台排队了。
相比保时捷Taycan Turbo更有优势。匹配宁德时代101kWh麒麟电池组,续航里程达到800km,并支持800V超充,充电5分钟续航220km,充电55分钟续航510km。
虽然小米SU7还未上市,但从发布会来看,小米SU7的产品力应该是在线的。而且雷军对小米SU7也是充满了信心,甚至还曾表示过,既担心SU7不火,又担心SU7卖得太火,怕交付能量跟不节奏。
新车造型的确有些保时捷韵味,向成功者致敬没有错,在此基础上打造出0.195Cd风阻系数算是小米工程上的亮点之一。对于一款纯电轿车来说,空气动力学效果对性能和效率的影响不言而喻。
网上有不少声音说小米SU7像保时捷Taycan,但是大咖认为这一点倒是见仁见智,毕竟在售的车型中模仿痕迹更强的比比皆是。
同时在问答中,雷军也表明了,小米SU7是一台先进的移动智能空间,希望做一辆能承载大家所有向往的梦想之车;在驾驶性等机械素质上,希望能媲美保时捷Taycan Turbo;在智能化上,希望能媲美Tesla Model S。
小米给年轻人造了台保时捷?网友:9.9万交个朋友,绝对火
1、这是从网上找到的小米SU7的无伪实车街拍,有的网友说它看上去很像保时捷Taycan,后面我会对比保时捷Taycan来解读一下小米SU7的外观设计。我们先看一下它的尺寸、动力以及续航里程。
2、月28日,距小米官宣造车的第1003天,小米汽车在北京举办首场发布会,雷军在这场发布会上没有公布万众期待的价格,但含金量依旧很高。
3、关于小米SU7的价格,雷军决定再捂一会,但明确表示9万是不可能的:“大家不要再叫9万14万9了,这是不可能的,还是要尊重一下科技。
4、在小米SU7亮相之前,网友便指着小米汽车的外观图片说“撞脸”保时捷。而在小米SU7亮相后,有网友用小爱同学识别小米SU7的图片,结果显示为保时捷Taycan,更是将戏剧性拉满。 “撞脸”这种事,发生在汽车厂商身上,早已见怪不怪。
5、由于是预售状态,还没有确切的价格,不过按照保时捷品牌的定位,大概率是55万打底。Macan一直都是最畅销的保时捷车型,其纯电版本同样肩负着提振保时捷销量的重大使命。
6、雷总在小米技术发布会上谈到了SU7的定价问题,声称其不可能卖9万、19万元。那19万元、19万元、19万元呢?上汽飞凡F7和小米SU7尺寸相差不大,入门版售价为199万元。
小米汽车正式入场,首战有多少胜算?
1、小米2021年3月30日正式官宣造车,并宣布将会在未来10年内投入100亿美元进军汽车行业,首期投入100亿元人民币。同时,雷军也表示:“小米造车是我人生最后一次重大创业项目。
2、经过几轮预热之后,把网友期待感拉满的首款小米汽车终于正式发布了,雷军综合考量当前国内汽车市场对车型的命名规则,为首款小米汽车赋予了“小米SU7”的名字,而这款车的定位也非常明确——打造经典的C级高性能生态科技轿车。
3、总的来说,小米汽车作为一个新兴品牌,在质量上表现出了一定的竞争力。虽然仍面临一些挑战,但随着技术的不断进步和市场的不断拓展,相信小米汽车在未来会取得更好的成绩。
4、而如果根据这些核心系统及其配套设备来推算的话,小米首款车的高配版售价或将超过30万元。如果这一消息属实,我们大胆猜测小米汽车的首款车售价区间,或将横跨23-32万元区间。
5、经过1003天的努力,小米汽车的首款车型终于在12月28日迎来了首秀。雷军表示,小米汽车要打造的不仅是一款汽车,而是一款能够与保时捷、Tesla相媲美的梦想之车。
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