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小米究竟造了一台什么样的车?
实际上,小米造车的消息已经传了好多年了,早在2015年就有“米斯拉”的谍照传出,但在产品正式发布前,关于产品的信息都严格对外保密,我们所知甚少。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
他表示:“小米做汽车有很多天然的优势,因为今天智能电动汽车的本质就是汽车工业跟消费电子工业的整合,是一个大融合,所以进入汽车行业对小米来说有挑战,总体来说难度可控。
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首先,这款汽车的性价比可能比起小米的其他产品来说并不算特别高。小米有品曾经和奔腾一起合作推出了一汽 奔腾T77的米粉定制版,这款汽车的起步售价为148万元。而T77原车起步价则只有98万元,溢价高达5万元。
作为纯电车型而言,它的动力系统和科技含量必将丝毫不落后于人,展现科技发展的新面貌。从内部结构看,新车或将沿用新能源汽车常见的中控台设计,搭载一块几乎没有实体按键,更为简洁、科幻的屏幕。
结合之前曝光的一份价格表来看,小米汽车的入门版车型,真有可能卖到20万左右的价格,用磷酸铁锂电池、单电机,再加上一体压铸和电池一体化,理论上是可以把价格压到这个级别,但毛利率可能不会高。
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关于小米产的汽车,以及小米生产的汽车的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。