简略信息一览：
- 1、国产车凭四电机,3.6秒破百就敢售价超百万?解析仰望U8
- 2、国外新技术自主车早用了?解析比亚迪云辇智能车身控制系统
- 3、上山下河+原地起舞,109.8万元仰望U8正式开售
- 4、韩系车靠轮毂电机反超比亚迪?效果可能既不舒适也不运动
- 5、比亚迪发布云辇技术:智能车身控制系统会改变什么?
- 6、别找了,2023下半年最值得关注的8款新能源车都在这了
国产车凭四电机,3.6秒破百就敢售价超百万?解析仰望U8
仰望U8配备了四电机，这意味着每一个轮胎都能够单独被一个电机控制，这样一来能够轻松实现对每个驱动轮的单独控制，大幅提升脱困性能，完全能够取代传统的差速器差速锁结构，对越野性能有着飞跃式的提升。
仰望U8***用四电机+0T高功率发动机的插电式混合动力系统，使得整车拥有超1200匹最大马力，零百加速最快可达6s，即使在整车电量处于馈电工况下，零百加速依然保持9s的迅捷水平。
再看新车的具体参数。动力方面，仰望 U8 搭载了“易四方”四电机技术，由一台 0T 发动机和四台驱动电机组成，配备电池容量为 405kW·h 的刀片电池，基本涵盖了比亚迪旗下的王牌技术。
仰望U8之所以受到追捧，主要就是基于技术实力，为用户带来了超预期的满足感，而易四方和云辇-P就是两张王牌。
国外新技术自主车早用了?解析比亚迪云辇智能车身控制系统
1、云辇-P智能液压车身控制系统 经云辇精准的感知技术，通过控制液压系统等部件实现车身控制的动态调节，悬架调节行程可达200mm，甚至可以实现四轮同步升降和单轮独立升降，还能衍生出一键调平等独特功能。
2、简单理解，云辇就是车身在垂直方向上智能控制的系统化解决方案。王传福称：“云辇作为行业首个新能源专属智能车身控制系统，改写了车身控制技术依靠国外的历史，填补了国内的技术空白，实现了从0到1的突破。
3、云辇-P智能液压车身控制系统，能够实现超高举升、四轮联动、露营调平等超强越野功能，塑造全球豪华越野新巅峰。
4、月10日，比亚迪在深圳总部发布全球首个新能源专属智能车身控制系统——云辇。
5、比亚迪推出全新技术品牌“云辇”，也是全球首款新能源专属智能车身控制系统。这款智能车身控制系统是由比亚迪全面自主研发的，这意味着比亚迪成为了中国车企中第一个拥有自主研发智能车身控制系统的厂商。
6、“云辇”这个词源自于中国古代，那时候帝王的座驾叫做“辇”，代表着古代对出行的极致追求。比亚迪用“云辇”来命名这套智能车身控制系统，象征着融合当下的先进科技，用智能化技术给驾乘人员创造更轻盈平稳的驾乘体验。
上山下河+原地起舞,109.8万元仰望U8正式开售
月20日，仰望U8豪华版以108万元售价正式入住自主顶端市场，完全***了预售价，一个点都不挪不像是常理出牌，毕竟大部分车企都会调低指导价来制造那么一些些惊喜感。或许对仰望来说，维持百万+级的身价才是品牌初心所在。
易车讯 9月11日，仰望汽车官方宣布，仰望U8将于9月20日正式上市。新车已经在今年上海车展上公布预售价，豪华版与越野玩家版预售价均为108万元。
易车讯 9月20日，仰望U8豪华版正式上市，售价108万元。作为百万级硬派SUV，新车拥有着BYD旗下最尖端的诸如“易四方”轮边电机、云辇-p等等黑科技加持，同时整车核心部件支持IP68级防水，可以实现原地掉头、应急浮水等功能。
近日，仰望汽车携旗下产品UU9及仰望架构亮相上海车展展台。仰望U8正式开启预售，推出两大版本，豪华版和越野玩家版。官方预售价格为108万元。仰望U9全新外观正式揭幕，以时空之门的设计语言，诠释纯粹能量美学。
比亚迪百万级品牌仰望旗下的仰望UU9，这两台中国造车天花车型终于是在2023上海车展首次公开亮相，其中仰望U8正式开启预售，分为U8豪华版、U8越野玩家版，预售价为108万元。
事实上，不仅价格刷新中国品牌新高度，仰望展台更是人山人海。4月18日，仰望汽车携旗下产品UU9及仰望架构亮相上海车展，仰望U8正式开启预售，推出两大版本，豪华版和越野玩家版。官方预售价格为108万元。
韩系车靠轮毂电机反超比亚迪?效果可能既不舒适也不运动
1、只不过实际影响应该不大，因为轮毂电机能够实现四轮转向，也就意味着前轮并不需要过去印象中那么大的转向角度，就能实现更好的转向效果。最后一点则是在减震器的布局方面。
2、根据比亚迪的官方资料，比亚迪汉DM-i冠军版和比亚迪汉DM-p战神版的悬架臂以及转向节都***用了铝合金材质，而且部件的横截面积增加了约2倍，重量也减轻了29%。
3、法系车DS更是令人叫好不叫座，DS 汽车 是法国的豪华车品牌，才进中国所以知名度不高，但是在法国很受欢迎，特别是受法国政要的欢迎，被誉为“总统座驾”，从戴高乐到奥朗德，都是法国总统的不二之选。
4、除发动机和变速箱的调校外，国产车底盘调校也是短板，主要表现在底盘调校跟车的定位不符，比如侧倾过大或太运动而舒适性差，不仅没有做到和车的风格高度同度统一，相反有时背道而驰。
比亚迪发布云辇技术:智能车身控制系统会改变什么?
1、这是比亚迪很成熟的一台底盘控制系统，这套系统的技术是比亚迪自研的，结合博世提供的技术支持，实现了动态底盘的阻尼调节，并且是可以OTA升级的，大家比较熟悉的汉、唐、腾势 D9 等车型搭载的就是这套系统。
2、最常规的操作，其实是用电子系统来控制空气弹簧和CDC减振器的阻尼，从而改变不同路况下的“软硬”，在一定程度上兼顾运动性和舒适性。当然也有例外，比如hlins的DFV双向流动阀门技术：我们说回云辇。
3、云辇-P智能液压车身控制系统，能够实现超高举升、四轮联动、露营调平等超强越野功能，塑造全球豪华越野新巅峰。
别找了,2023下半年最值得关注的8款新能源车都在这了
豹5用新能源的优势解决了传统硬派越野车的高能耗痛点，同时提升了动力和越野性能，可以让更多的消费者毫无负担地选择新能源硬派越野车。
艾尼氪 6 的续航约为500公里，最高时速为260 公里/小时，预计售价在30万左右。丰田—bZ4X丰田一直对于新能源汽车嗤之以鼻，但随着新能源汽车的迅猛发展，丰田最终还是妥协了，宣布今年推出首部纯电车bZ4X。
在哪吒GT的发布会上，哪吒喊出了“2023年是中国电动跑车元年”的口号，也确实做到了比友商的MG Cyberster和昊铂SSR早了半年还多，同样吃到了先发优势的红利。
续航：CLTC综合续航里程分别为510km、610km 动力：单电机后驱，最大功率分别为145kW/155kW 新车亮点：品牌新能源产品序列“D家族”的首款车型，前后两个备箱的容积共有447L。
广汽新能源Aion S广汽新能源Aion S是一款中型轿车车型，***用全新的电动汽车技术，拥有出色的动力表现和续航里程。Aion S的外观设计简洁大气，内饰也非常实用。
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