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简略信息一览：
充电桩痛点如何破解
1、然而，充电设施是行业发展的短板。充电桩数量少、充电慢、找桩难。难度、里程焦虑、安全焦虑等问题在一定程度上影响了电动汽车的用户体验。如何有效解决这一问题，可能需要整个汽车行业的多方联动，以满足用户日益增长的需求。
2、第一个方法：各大城市安装充电桩，有效解决充电难题一直以来，新能源汽车在发展的过程中，它会面临着很多痛点，其中包括充电难。
3、财务管理难：充电桩运营环节角色参与方多（充电平台方、场地方、加盟方、设备提供方），且分账比例不同，分账类型不同（实时分账、延时分账）财务对账与管理成本高。
4、然而，目前我国县乡村地区仍存在充电设施建设较为滞后等痛点待破解，新能源汽车下乡亟须迈过充电设施这道“坎”。 新能源汽车下乡提速 从北京开着新能源汽车回到老家甘肃的人，吸引了众多同乡的目光。
个人充电桩申请
申请人有效身份证明（车主或车位产权人的身份证、军人证、护照、户口簿、公安机关户籍证明之一）。车位产权证明（非车位产权人本人申请时，还需要提供车位产权人许可证明）。
安装充电桩的流程：首先查看本人的住宅所在省是否开放充电桩安装申请，包括***及用电企业的相关政策。向当地用电企业提出安装充电桩的申请，并向相关部门提供必要的文件和材料。
申请充电桩的业主需要将身份证复印件车位产权证物业同意安装的证明的交给当地的电力公司或或者充电桩公司4实地考察 电力部门的工程师会与充电桩公司约定一个时间，到时物业电工充电桩公司电力公司和业主都需要到达。
全国电动汽车充换电基础设施运行情况
中国电动汽车充电基础设施促进联盟13日发布了全国充换电基础设施运行情况，公共充电基础设施整体维持增长，9月继续保持较快增长。
因此，相比于充电模式，换电模式具备一定的推广优势。
至2021年底全国新能源汽车保有量为784万辆，同比增53%，全国充电基础设施保有量达267万台，同比增长57%。
多。市场上7空的充电桩多，据中国充电联盟2022年8月11日消息，全国电动汽车充换电基础设施运行情况显示，7月公共充电桩数量比6月增加7万台，同比增长67%。
新能源汽车充电运营商通过建设充电桩物联网，实现海量充电桩设施的管理、监控和维护，并通过充电运营平台向新能源汽车用户提供导航、充电、计费等服务。充电运营商正在主导充电市场的发展。
充电桩160千瓦与120的区别
1、充电速度：160千瓦的充电桩相较于120千瓦的充电桩具有更高的功率输出能力，因此可以在同样的充电时间内向电动汽车提供更多的充电能量，使充电速度更快。这意味着使用160千瓦的充电桩能够更快地完成电池充电，延长行驶里程。
2、功率和充电速度上有所不同：120千瓦的充电桩每小时可以为10辆电动汽车充电，而160千瓦的充电桩每小时可以为20辆电动汽车充电。成本和投资不同：120千瓦的充电桩比160千瓦的充电桩更经济实惠，160千瓦的充电桩较贵。
3、指的是具体型号，型号不一样充电效率，功率不一样。充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。
4、充电速度：功率越高，充电速度越快。因此，180kW的充电桩相比于120kW的充电桩，可以更快地为电动车充电，节省用户的等待时间。 充电适用范围：不同功率的充电桩适用于不同类型的电动车。
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