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小米正式宣布造车,遮遮掩掩过后拨款100亿,还是逃不过真香
虽然造车失败后黯然退场的大有人在,但征服商业新版图的诱惑依然让无数人趋之若鹜,签订“不造车”合约的华为,也难逃“真香定律”。 造车是一场“烧钱”游戏,小米造车1000天,已经投入逾100亿,这是雷军的第三次创业,也是他职业生涯的最后一战,小米汽车能否顺利驶入汽车市场,事关小米集团今后的发展。
小米汽车正式入场,首战有多少胜算?
华为日前发布了包括笔记本电脑、商用台式机等在内的10余款智慧办公新品。此前,智能手机品牌realme也发布了首款笔记本电脑,正式进军笔记本电脑市场。手机厂商做电脑已不是新鲜事,从国外的苹果、三星到国内的华为、小米,都早已推出了笔记本电脑。
回顾深蓝汽车成立一年来所取得的成绩,其首款战略车型上市即一炮而响,斩获国内最快实现交付破万辆的新能源品牌成就。而今,深蓝S7的强势来袭,是深蓝品牌“电动平权”“智能平权”理念的集大成者。 此时此刻,以“超级增程”推动电动平权,以“深蓝智能”加速智能平权,正式成为了深蓝汽车于新能源汽车时代发展的品牌使命。
不过,有一点可以肯定,当百度、小米等科技企业杀入造车领域,并定下更为激进的交付***——三年实现量产时,代工正在逐渐成为一种流行的模式。而随着这一模式的流行,在新玩家、新目标的推动之下,代工也开始呈现出新的特质。
近日,湖南卫视跨年首波阵容正式曝光,李易峰、陈飞宇等人届时都将参加,不过最让人期待的想必还是王一博的节目,屏幕前的你是不是已经开始流口水了呢?对于汽车圈儿来说,这里同样不缺乏明星。
据了解,在过去几年里,亚马逊一直在发展Alexa Auto的经验。其语音助手可用于多个汽车制造商的产品,在1月7日的展出中,兰博基尼成为国际上首个搭载Alexa的汽车品牌。
首期投资100亿元,雷军任CEO,如何看待小米造车?
1、小米公司***投入100亿人民币,在未来投入100亿美元,打造智能电动汽车,现在小米公司正在和长城汽车密切接触,***用长城汽车的工厂生产电动汽车。
2、尽管当时手机业务的战斗尚未结束,雷军对造车的潜在影响有所顾虑,但他最终在1月15日开始全力以赴地进行调研。小米今日发布公告,将成立一家全资子公司,专门负责智能电动汽车业务的运营。据官方透露,首期投资即达100亿人民币,未来十年预计将投入总计1000亿美元。
3、月30日,小米集团发布公告称,董事会正式批准智能电动 汽车 业务立项,拟成立一家全资子公司,负责智能电动 汽车 业务,由集团董事长雷军兼任CEO。首期投资为100亿元人民币,预计未来10年投资额100亿美元。雷军亲自带队以及百亿美元的巨额投资,足见小米内部对智能 汽车 业务的重视。
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