简略信息一览：
比亚迪u8涉水深度
1、仰望U8将首搭云辇-P智能液压车身控制系统，全面融合感知、决策、控制、交互等软硬件技术，具备高度+刚度+阻尼三项可同时自主调节、四轮高度独立可调、露营调平、四轮联动等功能。仰望U8的悬架调节行程最大150mm，无涉水喉最大涉水深度可达1m。
2、云辇-P系统是全球首款新能源越野车专属的智能液压车身控制系统，能够实现高度自主调节。该系统可实现悬架总调节行程达到150mm，无涉水喉最大涉水深度1000mm，有效提升车辆通过性。云辇-P具备3级刚度调节，在高速过弯等激烈驾驶时，提升车身稳定性，让操控性更强。
3、作为易四方平台的产物，仰望U8拥有18种驾驶模式，能够实现四电机独立控制，0T增程动力系统最大功率为880kW，峰值扭矩1280N·m，配备刀片电池，CLTC综合续航里程可达1000km。同时，新车***用云辇-P智能液压车身控制系统，越野玩家版车型的最大涉水深度达1400mm。
仰望U8为什么选择了增程电动,而不是广受好评的超级混动?
1、比亚迪仰望U8是一款新能源车型，提供纯电和插电式混动两种动力规格。该车型***用非承载式车身结构，配备四轮四电机独立驱动，0-100km/h加速表现在3秒级。车长超过5米，车宽超过2米，外观比奔驰G级更具气场。
2、在纯电模式下，其续航可达180公里，而在开启DM-i超级混动模式后，其亏电油耗在5L/100km以内，续航里程可达到1050公里。该车型的电机最大功率为90kW，峰值扭矩为225Nm，电池容量为3kWh，同时还支持快充和放电两种充电方式，30分钟内可充至80%电量。
3、比亚迪仰望U8是一款搭载插电式混合动力系统的车型，其动力系统由一台0T发动机和四台驱动电机组成，***用比亚迪的“易四方”四电机技术。发动机需要加注92号汽油。在动力电池方面，仰望U8配备了电芯材质为磷酸铁锂的刀片电池，电池包容量为405kW·h。
4、比亚迪仰望U8***用插电式混合动力系统，由一台0T发动机和四台驱动电机组成，***用比亚迪的“易四方”四电机技术。该车的动力系统非常强大，最大马力达到1196匹，最大扭矩为1280牛·米。发动机需要加注92号汽油。
5、其实增程式电动车，从宏观的角度来判定，也算是插电式混动车型的一种类型，这也是为何增程式电动车和PHEV在上牌的时候，也归属为同一类别的原因。
6、在评论区，很多网友推测仰望U8将***用增程式动力系统。网友@熊猫烧香89173 更是直接说出比亚迪近期反思DM-i比增程式体验差，并称据业内分析，这是比亚迪在为仰望抛弃DM混动、***用增程系统做铺垫。据此推断，或许仰望U8将在上海车展上给大家一个重磅惊喜，首次搭载比亚迪的增程系统。
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