本篇文章给大家分享小米汽车后排调节，以及小车后排座位怎么调对应的知识点，希望对各位有所帮助。
简略信息一览：
配置拉满,小米SU7加入战场
一方面，小米SU7是小米汽车的首款产品，在竞争如此激烈的市场环境中，必须做到出手便成功，所以必须在各个方面都把产品力拉满才成。 另一方面，小米SU7在智能驾驶方面也配备了两颗英伟达Orin-X芯片，也无需对于算力过度精打细算。
老封表示：也不能把雷军在发布会上的话全当玩笑，一方面他确实是Model S最早的一批中国用户，另一方面小米SU7的外观神似保时捷Taycan－－作为一个致力于成为全球前5的车企，如果连外观都没有独立设计语言，有点说不过去。关键还在于：SU7是一辆轿车。
不仅如此，小米SU7还具有十足的驾控乐趣，可自定义包括加速特性、转向手感轻重、前后驱动分配比例等十项调节，开启Boost模式后，可持续20秒的超额扭矩输出，还支持弹射起步。
比如小米SU7的设计的槽点在于和保时捷有神似之处，比例和轮廓的确跟Taycan有点像。定位C级豪华科技轿车，但后排空间却很轿跑，跟定位B级的P7 或者 ET5 没有本质区别。又如，小米SU7的低配车型其实没有800V，只有400V，这可能是为了压低入手门槛的不得已而为之。
小米汽车APP泄露小米充电桩外观:支持扫码绑定/车控页有冰箱
1、易车讯 日前，小米汽车配套App已上架苹果App Store，小米充电桩的部分信息也随之被曝光。相关页面显示，小米家用充电桩外形简约扁平，上面垂直印有“xiaomi”字样。此外，继小米汽车App在App Store上架后，该App今日上线小米应用商店，小米手机用户目前已可下载体验。
2、“小米汽车”APP已实现与充电桩的无缝连接。用户只需简单扫描二维码，即可快速完成绑定，进而查看充电订单等信息，操作流程直观易懂。虽然小米充电桩的功率参数暂未公布，但小米SU7 Max的快充性能相当强大，依托于自主研发的800V碳化硅高压平台，最高电压可达871V。
3、易车讯 近日，网络上曝光了小米汽车家充桩以及自营超充桩实物图，可以看出小米汽车正在为首款车型小米SU7的上市做着充分的前期准备工作。据悉，小米SU7有望于3月28日上市。
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