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为什么在国内卖得很好的比亚迪到了国外却默默无闻?
为什么这些人要“舍近求远”，从国内打包车源，然后费老鼻子劲走非正规渠道买回去？功夫汽车仔细捋了捋事情的来龙去脉，其实原因也非常简单，就是因为国内汽车太便宜了。
因此，比亚迪和大众旗下的其他汽车品牌与国内其他车企的整车质量差别很大，质量很差的汽车在市场上卖高价，质量优秀又便宜的汽车在国外市场却卖不起价，原因在于在技术方面两者存在一定的差异。
在这个领域当中，比亚迪品牌也处于遥遥领先的第1位，如果想要在其他国家占据更好的市场，也需要适当的调高价格，这样才能够有更大的影响力。其实自主品牌在进入到国外市场之后，也会面临一些挑战。
如今在美国境内销售的比亚迪新能源乘用车，其实是部分经销商通过非常规途径进口的，数量非常少，而且价格也远超国内售价。
比亚迪宣布进军泰国乘用车市场，销量堪忧 我来说说我对比亚迪进军泰国市场和国际合作的看法。我认为这种国际合作对比亚迪来说是一个很大的挑战，因为国内的自主汽车品牌在国外是不被认可的。
2023慕尼***展上的中国车,比亚迪领衔,新能源闪瞎国外
1、汽势Auto-First|柴小娜 2023年，注定将被载入汽车史史册的一年。这一年的上海车展，开启了中国新能源汽车狂飙模式。
2、百因必有果，成功不是凭空而来 根据乘联会调查数据显示，在2023年8月，比亚迪汽车位居全国新能源乘用车出口量第一。
3、月份，比亚迪元系列销量为42323辆，其中元PLUS是车系中的主力，全球累计销量超57万辆就是最好的证明。瑞虎7 如果说比亚迪、MG代表了中国新能源汽车出海，那么瑞虎7则代表了中国燃油汽车出海。
4、不仅仅是中国第一，更是世界前十 进入到2023年以来，随着车市价格战的打响，不少车企为了销量都放出了大降价，导致利润大幅缩水，甚至部分新能源汽车品牌还出现了持续的亏损。
5、与此同时，在9月初举行的慕尼黑国际车展上中国新能源车企异彩纷呈，在带来许多让人耳目一新的作品之余，也引起欧洲车企和消费者的高度关注，甚至是有不少消费者向中国市场投来了羡慕的目光。
海外发展“再提速”!新西兰市长:比亚迪汽车在当地很受欢迎
而近日新西兰达尼丁市市长接受***访表示：这两年新西兰的电动汽车市场正在扩大，比亚迪汽车在当地很常见，已经成为市场上很热门的汽车，可以说比亚迪的海外布局已经取得了显著成效。
其中，比亚迪海外销量也稳步提升，11月，比亚迪海外销售新能源乘用车合计30629辆，突破单月3万辆的销量水平。而比亚迪在海外的销量提升，说明比亚迪在海外的认可度和受欢迎程度越来越高。
价格和配置是导致巴西当地居民喜爱比亚迪汉汽车的主要原因。在此之前，大部分人选择新能源汽车时，大都会选择外国品牌，比如特斯拉。事实上，中国新能源汽车进入快速发展的阶段，销售价格远远低于国外品牌。
根据新加坡陆路交通管理局最新统计数据，比亚迪今年1-5月位居新加坡纯电汽车榜首。在新西兰交通部的数据里，新西兰5月最畅销的纯电动车型是BYD ATTO 3（国内车型为元PLUS）。
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