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华为问界和阿维塔区别
华为问界和阿维塔的区别主要体现在以下几个方面： 合作模式：问界***用的是华为的智选模式，匹配智选车模式的车型可以在华为终端店销售，但并不搭载华为的智能驾驶解决方案。阿维塔则选择了HI模式，全栈标配HI华为智能汽车解决方案，搭载基于华为ADS的AVATRANS智能领航系统。
综合比较，阿维塔11不仅在价格上高于问界M5，在产品配置上也没有明显优势。AITO Quest M5智能驾驶版作为一颗后起之秀，在动力性能、智能座舱、豪华等方面都展现出了非凡的实力。同时，考虑到目前拥堵的城市路况，这款M5不仅保证了电池寿命，而且在一定程度上降低了排放和油耗。
华为问界和阿维塔区别有平台不同、智能化程度不同、驾驶感受和操控不同、纯电续航里程不同等等。平台不同 华为问界是油改电平台设计，阿维塔11是基于全新一代智能电动汽车平台CHN打造而来。智能化程度不同 华为问界没有搭载激光雷达，仅仅搭载三颗毫米波雷达，它的算力为256tops。
销售渠道差异：尽管两者都与华为合作，但阿维塔的华为门店只是其销售渠道的一部分，而问界的车型则主要在华为终端店销售。 智驾能力差异：阿维塔11全系标配HI华为全栈智能汽车解决方案，具备更适应复杂道路交通场景的决策和控制能力。相比之下，问界在智能驾驶方面的表现相对较弱。
综合对比来看，阿维塔11不仅在价格上高于问界M5，但是产品配置上也没有明显的更多、更丰富优势。AITO问界M5智驾版作为实力新秀，在动力性能、智能座舱、豪华感等方面展现出不俗的实力。
25万起,首搭鸿蒙座舱!华为最贵“智能终端”问界M5开启预售
在动力性能上，M5搭载华为DriveONE纯电驱动range平台，百公里油耗仅需2kWh/L，综合续航里程远超1000km，尽显高效能与长续航的特性。性能级M5***用双电机四驱方案，最大功率达到365kW，百公里加速仅需4秒，0-50 km/h的加速时间更是惊人，仅为9秒，驾驶体验如“弹射”般迅猛。
易车讯 7月2日， AITO问界M5标准版亮相并开启预售，问界M5后驱标准版预售价298万元、问界M5四驱标准版预售价298万元。即日起至2023年7月31日，用户可享受1万元选装基金的首销权益，新车将于8月陆续交付。
Q-M5是首款搭载华为鸿蒙系统的智能驾驶舱机型，拥有4英寸曲面全液晶仪表盘和16英寸2K HDR智能中控大屏，可实现一个账号、多台设备、多维环境、全场景互联。车身方面，边界M5的长宽高分别为4770*1930*1625mm，轴距为2880mm，定位于中型SUV。
月2日，AITO问界在上海举办了“AITO问界M5智驾版用户体验日”活动。在活动上，赛力斯汽车副总裁康波分享了近期即将发布的CARE服务战略，华为终端BG智选车业务部总裁汪严旻介绍了首次亮相的AITO问界M5标准版并宣布新车开启预售。AITO问界M5标准版共推出2款配置车型，预售区间298-298万元。
华为电车问界m5报价
AITO问界M5迎来小改款，续航提升至1455km，售价298万起！今日，AITO问界正式发布了2023款AITO问界M5标准版，新车在CLTC工况下续航提升至1455公里，纯电续航增加至260公里，零百加速仅需4秒，售价区间在298万元~298万元。
问界M5后驱标准版售价为298万元，四驱标准版售价为298万元。此外，即日起至2023年7月31日，用户可享受10000元选装基金的首销权益，可通过华为商城、华为体验店、我的华为App以及AITO***、AITO用户中心、AITOApp进行预约预定。
总之，AITO问界M5汽车的价格在25万到32万元人民币之间，具体价格取决于配置、颜色、内饰材料以及购车地点等因素。作为一款高端智能电动SUV，问界M5以其出色的性能和设计吸引了众多消费者。消费者可以根据自己的需求和预算，选择适合自己的车型和购车方案。
问界M5系列是华为技术深度赋能的新能源汽车品牌，其最新发布的智驾版售价298万元起。该车型搭载了HUAWEI ADS0高阶智能驾驶系统和鸿蒙智能座舱0，实现了智能驾驶和智能座舱的“双智天花板”。
AITO问界M5四驱版销售价格为2798万 元 ，自2022年1月20日起， 500家华为门店开启预约试驾及预定，用户可以通过AITO***和我的华为APP进行预约欢迎各大用户预约试驾及预定3月31日前预定AITO问界M5的车主可享权益大。
近日，新款问界M5标准版正式上市，新车推出两个配置车型，售价298万-298万元。在价格下调的前提下，配置有增有减，整体性价比有所提升。不过，新款问界M5恐怕尚未达到爆款的程度，仍难扭品牌整体的颓势。乘联会数据显示，今年上半年新能源车销量达到了377万辆，同比增长41%。
高阶智能驾驶新能源车该怎么选
总结一下：小鹏G6在续航充电、内饰智能配置、以及驾控体验方面，都要胜于零跑C11，而在购车门槛、性价比方面，零跑C11则比较贴心，购买建议，预算不多，购买零跑C11就可以，对智能驾驶和操控，以及高压快充有需求的用户，可以选择小鹏G6，两款车都有自己的消费群体，差的只是差异化配置。
现在的新款汽车都很讲究智能化，包括智能化座舱以及智能驾驶。拥有这么智能化座舱体验的同时，在智能驾驶方面深蓝S7肯定也很有看头。它搭载了高智能IACC（高智能集成式自适应巡航）功能，可辅助驾驶者控制速度与方向，在车道内实现加减速行驶，有车跟车，无车定速，减轻驾驶疲劳，提升驾驶舒适度。
理想 MEGA 和小鹏 X9 都有配备激光雷达配置，并且可以实现高阶辅助驾驶功能，包括高速和城市 NOA。
如果是30万价位内更看重动力，那极氪007无疑是更具性价比的选择。编辑点评 小鹏作为作为新能源汽车先行者，它在智能驾驶、产品品控、车机智能化方面都更加成熟。而极氪也有着较好的高端化形象。20万左右的价格就能买到带800V高压快充，零百加速6s的电车，配置也全部拉满，新车的性价比也非常高。
或者再换种说法，放在25万级别，新势力车企智能化新能源车当中，这款车的智能驾驶能力，就是垫底的存在。涉及电驱维度，我们就以一图胜千言的方式，做下呈现。三电系统维度，我们也能很明显看出两款车之间差异，或者说很明显看出800V充电架构的神威大显。
小结：在30-40万级别新能源细分领域，腾势N7算是一款颇有实力的选手，新车不仅有着独特的车身姿态，还有诸多前沿科技，比如首发的云辇-A智能空气车身控制系统、腾势Pilot高阶智能驾驶辅助系统等等。当然了，极氪001也不是吃素的，外观集个性与运动于一身，更吸引年轻人喜欢，而且续航和操控也都不错。
关于华为问界m5二手15万，以及华为m5二手价格的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
