本篇文章给大家分享华为汽车aito问界m5宣传片,以及试驾华为汽车对应的知识点,希望对各位有所帮助。
简略信息一览:
AITO问界,不负十万热爱
易车讯7月14日,工信部网站公布了AITO问界M7智驾版申报图。新车在外观方面与现款车型差别不大,主要是在软件上有所升级,搭载华为ADS 0(Advanced Driving System,华为高阶智能驾驶系统),并将于9月正式上市。
力主“AITO问界”变更为“HUAWEI问界”的人,显然没搞清楚一个事实,那就是AITO问界目前的成功并不能被简单地***。
虽然面临困境,但华为高端旗舰Mate50系列却依然能做到供不应求,与苹果iPhone14分庭抗礼,这就是余承东讲出这句话的底气。在汽车市场,华为赋能下的AITO问界正在不断取得突破,也在成为这句“大话”的真实注脚。
凭借实力硬件与先进算法,AITO问界M5智驾版可实现不依赖于高精地图的高速、城区高阶智能驾驶功能,带来无限接近于L3的智能驾驶体验。
值得注意的是,作为赛力斯的深度合作伙伴,此次华为以其30多年在通信、在ICT领域积累的核心技术赋能AITO问界M5。
问界M5标准版创新智能增程技术,超长续航1455km!!
从外观到内饰,问界M5标准版的设计迎来了全面优化。创新智能增程技术实现更强动力与更低油耗,助力问界M5标准版达成1455公里的超长续航。
如今,它变得更加美观、聪明、舒适,而且性能更出色!在华为技术的深度赋能下,问界系列车型保持着常用常新的特点。
比如,得益于创新智能增程技术,问界M5标准版实现了更长续航、更强动力与更低油耗。后驱标准版车型在满油满电状态下,CLTC纯电续航达到260km,轻松应对城区通勤;满油满电可达成1455公里的超长续航。
这一突破得益于其创新的智能增程技术,能够智能识别路况和用户使用习惯,实现最优的油电分配策略,提供更低的油耗、更强的性能以及更好的静谧舒适性。
与此前发售的2022款车型相比,新车针对外观设计、功能配置以及续航能力进行了改进,动力方面搭载由5T四缸发动机和电机组成的增程式混合动力系统。
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