本篇文章给大家分享华为问界新m7五座空间，以及华为问界m5对应的知识点，希望对各位有所帮助。
简略信息一览：
- 1、投资5亿升级,不到26万!体验新问界M7大五座版
- 2、在意空间与安全?岚图FREE和新问界M7,谁得分更高?
- 3、家庭首选!问界新M7大五座不到宝马X5一半价格,性价超高
- 4、AITO问界家族登陆天津国际车展,问界新M7大五座亮相
- 5、移动的双人床,余承东站台新款问界M7“遥遥领先”!
- 6、新问界m7什么时候上市
投资5亿升级,不到26万!体验新问界M7大五座版
1、新款问界M7大五座版在2023成都车展上亮相，官方号称投资5个亿进行了升级。新车将推出M7 Plus四驱版、M7 Plus后驱版和M7 Max智驾版，预售价格28万元起。此前现款问界M7（七座版）官方售价298-398万元，终端大概优惠2-3万。此次五座版直接将官方起步价格降到了26万以内。
2、曾经的问界M7“差点把理想ONE逼退市、让理想汽车损失十几亿”，如今焕新而来的问界新M7大五座，又要和理想L7贴身肉搏了。 这次问界依然没有手软，光在这款车的改款升级上就投入了超过5个亿的资金，这5个亿究竟砸出了怎样的水花，我们就来一探究竟。
3、问界M7这次是真的做了一场好戏，把一台智能家用车做到了极致，据闻花了5亿来打造升级，看看有啥东西？主要分布在车身底盘性能，空间设计和布局，智能驾驶，智能座舱四个方面。一：车身底盘性能前麦弗逊，后H臂多连杆，带fsd可变阻尼，重心降低15mm。
在意空间与安全?岚图FREE和新问界M7,谁得分更高?
不难看出，新岚图FREE、新问界M7价格诚意更高的同时，在消费者关注的安全领域，两车依然极具竞争力。特别是新岚图FREE，对比智驾版新问界M7，座舱健康安全还更考究。且不止安全性，新岚图FREE在底盘处还武装了全铝用料、双叉臂前悬、空气悬架，就产品质价比而言，也比新问界M7香不少。
可以看出无论用料还是结构，问界M7的底盘都要比岚图FREE差一个档次。所以实际开起来，岚图FREE给人的感觉更像是一台德系豪车，底盘平稳又舒适，并且噪音、震动也处理得很好，而问界M7更像是一台普通的家用SUV，舒适性、操控性比较一般。
因此在实际乘坐空间上，新岚图FREE的表现要更加宽敞从容，但问界M7 5座版的后备厢空间更胜一筹，如果是6座版，由于第三排座椅侵占了绝大部分的后备厢空间，所以不论在乘坐空间还是储物空间上对比新岚图FREE均处于劣势。
家庭首选!问界新M7大五座不到宝马X5一半价格,性价超高
1、而宝马X5的车身钢材强度至高为1300MPa，没有匹配更安全的潜艇级的高强度钢，单就这一点，宝马X5就比不过问界新M7大五座。在主动安全方面，问界新M7大五座激光雷达上车，升级HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统，支持全向主动防碰撞，包括前向防碰撞、侧向防碰撞和低速防碰撞，每个方向都安全。
2、在续航和能耗方面，问界新M7大五座后驱版可实现CLTC工况下1220公里续航实力，纯电续航则为230公里。市区用电，城际通勤用油，续航表现和出行成本较宝马X5更有优势。当前，更多家庭用户逐渐成为汽车消费市场的主力军，他们的消费观念是更注重车辆的智能化、安全性、价格和品质。
3、当然，重金5个亿投入研发的问界新M7的升级还不只这些，毕竟这是一台对标宝马X5L等豪华中大型SUV的车型，驾控和安全方面也是重点升级的地方。问界新M7升级HUAWEI DATSTM0动态自适应扭矩系统与前后悬双FSD可变阻尼减震器，配置上对标豪华级别车型，驾乘质感方面自然不会差。
AITO问界家族登陆天津国际车展,问界新M7大五座亮相
1、前言：AITO问界自成立以来，坚持以用户场景为中心来开发产品，现已形成具有差异化的智能产品矩阵，为消费者提供了丰富选择。在刚刚开幕的2023天津国际车展上，AITO问界全系车型亮相N24展馆，其中，AITO问界新MAITO问界MAITO问界M5智驾版等更是成为全场焦点。
2、AITO问界携家族全系车型登陆2023中国（天津）国际汽车展览会，近期订单屡创新高的问界新M7再次亮相，以及问界M5和问界M5智驾版，共同组成涵盖增程、纯电两种动力形式，五座六座车型，为用户提供多种出行需求选择。
3、月28日，AITO问界携全系车型参加了在国家会展中心（天津）举办的2023年天津国际车展，换新升级的AITO问界新M7也再次璀璨亮相。作为中国高端智慧新能源汽车，AITO问界依托差异化的产品矩阵，为用户带来了多元化的用车体验。
移动的双人床,余承东站台新款问界M7“遥遥领先”!
易车讯 1月20日晚， 华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东在个人社交媒体上发文表示，以智取胜，以质取胜。安全是最大的豪华！发布4个月，问界新M7大定数已超13万辆。
这还没完，为了给新能源 汽车 站台，余承东又“吹”道： 纯燃油车时代会迅速结束，现在还买燃油车，就像在智能手机时代买功能机。”可以说，自从华为进军智能 汽车 领域后，余承东没有错过每一次为与华为合作的品牌 汽车 站台造势。
月12日，问界新M7上市。作为年度改款车型，问界新M7在外部设计方面，并没有太多的变化。但是余承东却提到了“这次改款花了5亿元”。作为一款车型的一次年度改款，5亿元的投入的确不算小。
看车先看外观，问界新M7的设计风格整体***用分体式格栅设计层次感充足，简约的线条让车头看起来更加大气。而车尾贯穿式的尾灯设计和车头的线条装饰形成了呼应，配合着全车圆润的转角，辨识度十足。
新问界m7什么时候上市
1、月12日，AITO问界新M7系列正式上市。
2、月12日，AITO问界新M7正式上市并开启交付，新车同时推出了大五座版本和六座版本，共有5种车型可供选择，价格区间为298万-398万。AITO问界新M7内外做了全方位的升级，并加入了鸿蒙智能座舱0和HUAWEI ADS 0智驾系统等，同时新车还围绕座舱空间做了升级，并在安全方面也得到全面升级。
3、月12日，由赛力斯汽车与华为联合设计的AITO问界新M7宣布正式上市，新车共计推出了5款车型，售价区间为298~398万元，首销期间（2023年10月7日前）定车还可以享受6000元的现金优惠等，最高价值33000元的权益。
4、近期，AITO问界新M7将于9月12日上市并开启交付。新车曾于2023成都车展亮相，预售价格为28万元起。从外观上看，新M7仅在细节上进行了升级和改进。车内空间方面，新M7的车内有效空间达到3338毫米，后备箱常规容积达到686升。当第二排座椅放倒时，后备箱容积可扩展至1619升。安全是新M7升级的重点。
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