接下来为大家讲解华为问界m5充电桩直流还是交流，以及华为汽车充电模块涉及的相关信息，愿对你有所帮助。
简略信息一览：
华为汽车充电桩充电多快
这款充电桩凭借华为的创新技术，实现了显著提升：全液冷超充技术，最高海拔应用，充电速度惊人，甚至达到一秒一公里的高效补能，为车主提供便捷的充电体验，比如在享受一杯咖啡的同时完成充电。华为充电桩的最大输出功率和电流分别达到600kW和600A，其优越性能源于独特的液冷系统设计。
华为充电桩在单相电表上只能用慢充模式，充满电需要10个小时，而赛力斯的充电桩在220V交流电表下只需要5小时就可以充满，所以只能选赛力斯的充电桩了。交付小姐姐问我几号可以提车，说6号之后都可以安排。但是最近上海疫情凶猛，本人作为密接的密接在家隔离。所以只能约到10号提车了。
如果一个充电桩的功率还是100kW，但是双枪，你的车辆充电功率还是60kW，如果只有你的车在充电，那充电功率就是60kW，如果再来一辆充电功率60kW的车用另外一根线充电，那么两辆车的充电功率都会降低，虽然充电效率有所下降，但却发挥出了最大的作用。
V平台的车，就算用1000V充电桩带来的600kW最大功率充电，持续时间可能也不会很长，达到峰值几分钟之后就会降下来，逐渐回归到一个合理的充电功率，这样能让电池的热管理更好受一些。现在的800V架构，承受的充电功率上限，基本就是350kW-480kW左右。
充电5分钟，续航300KM？！600kW最大功率充电有多快？理想状态下，以充电时间（h）=电池容量（kWh）/充电功率（kW）来计算，意味着一小时能够充600度电，电池容量为50kWh的新能源车，在600kW的功率下，只需要5分钟就可以完成补能。
部分随车充都3000w，车企配套充电桩一般是5kW。
新能源汽车充电桩是用直流电还是交流电
1、【太平洋汽车网】新能源汽车充电桩是直流电，其实交流充电桩也会通过车载整流器将输入的交流电转成直流电，然后输入到电池内，所以本质上来说，给电池充电用的就是直流电。高速服务区充电桩是交流电。
2、【太平洋汽车网】新能源汽车用的是交流电，新能源汽车主要依靠充电桩作为能量补给装置。从充电类型看，充电桩可分为直流充电桩和交流充电桩，对应输出的是直流电和交流电。电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。
3、【太平洋汽车网】新能源汽车快充是交流，直流充电桩俗称就是“快充”，它的充电机固定安装在电动汽车外，与交流电网连接，可以为非车载电动汽车动力电池提供直流电源的供电装置，可以提供足够的功率，实现快充的要求，由于他的充电机外置，所以直流充电桩体积都比较大。
赛力斯和华为赋予多项buff的问界系列车型,到底有多强?
1、在这样大起大落、要求快速成功的“爆品原则”下，除了华为赋予的科技标签，站在背后的赛力斯所起的作用，同样不可忽视。 思维纬度不同，赛力斯如何与华为互补成“双赢”？ 与深耕数码快消品的华为不同，赛力斯在传统汽车行业已经深耕多年。
2、可以预见，华为与赛力斯的深度合作，从产品角度上来看，问界M5 EV的推出，的确展示出不俗的技术实力。目前来看，纵使被“造车与否”所质疑，在30万级的价位区间，问界M5的确挺有“料”的。
3、第一，我们的合作伙伴赛力斯团队具备丰富的整车经验与技术。第二，华为团队参与后，与赛力斯紧密配合，加班加点持续不断打磨产品。产品上市后，消费者有很好体验和口碑，是问界15个月快速实现十万辆非常重要的原因。 短时间实现十万辆，看起来不多，但对于问界这个刚刚起步的品牌，是非常难的。
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