今天给大家分享华为氢能源汽车问界m5，其中也会对华为氢能源最新消息的内容是什么进行解释。
简略信息一览：
华为问界m5纯电续航里程是多少?
今日，AITO问界正式发布了2023款AITO问界M5标准版，新车在CLTC工况下续航提升至1455公里，纯电续航增加至260公里，零百加速仅需4秒，售价区间在298万元~298万元。此外，在活动现场，赛力斯汽车副总裁康波博士还剧透了即将推出的CARE服务。
华为问界M5纯电续航里程达到了1242km，这一里程数是通过车辆搭载的5T直列四缸发动机作为汽油增程式使用实现的。满油满电的情况下，该车在CLTC工况下的续航能力让人印象深刻。
问界M5标准版的续航能力也迎来大幅提升：后驱标准版车型在满油满电状态下，CLTC纯电续航达到260km，这个续航能轻松应对城区代步通勤；满油满电下的综合续航提升到了1455km，即便是跨省的远距离出行，也能无惧续航，说走就走。
华为汽车问界m5值得买吗
1、华为通过推出AITO问界M5进一步拓展了其业务领域，展示了其在智能汽车领域的实力和创新能力。在我看来还是值得入手的。
2、而问界M5全系中最推荐的则是2023款 增程后驱智驾版。首先你买华为的智选车，最需要体验的还是它的辅助驾驶功能，所以智驾版是逃不掉的。无论是日常通勤还是长途高速驾驶，有了更出色的辅助驾驶功能，可以减轻不少疲劳。
3、问界M5还是非常值得购买的，虽然是新出的汽车品牌，但是性价比还不错，华为的品控还是放心的。外观方面：外观都说像保时捷Macan，但是前面感觉还是区别很大的，这个大灯就锋利运动很多，车标也好看，车尾部倒还挺像Macan的。
4、华为问界m5值得买，口碑和质量如下：问界M5是赛力斯与华为合力打造的高端品牌AITO的首款车，问界M5共推出两款车型，后驱标准版和四驱性能版。作为华为、赛力斯联合研发的车型，AITO问界M5也是首款搭载华为鸿蒙座舱的车型，核心动力来自于华为Drive ONE纯电驱增程平台，全车也是华为深度参与研发制造。
5、相对来说，虽然价格更贵了，但配置更丰富了，同样值得入手。
6、问界M5的性价比还是挺高的，一辆不到三十万的价格却能拥有百万级别的底盘配饰提速智能科技配备当时交车后我还去他们的售后车间转了转，感觉里面服务人员的整体素质很好相应设备也都比较成熟专业具体可以百度了解。
静态体验AITO问界M5智驾版,20万搭载激光雷达真香
在外观和内饰方面，AITO问界M5智驾版与前款车型没有多大区别。与前款车最大的不同是，AITO问界M5智驾版外部搭载了更多的雷达级传感器。该车型***用了激光、毫米波、机器视觉和超声波的融合感知系统，能够识别障碍物并具备较高的硬件水平。此外，华为首创的智驾交互博弈算法能够轻松应对复杂的路况。
业界首款搭载高阶智能辅助驾驶解决方案（ADS 0）的车型——AITO问界M5智驾版在4月17日就正式上市，而直到上周五，我才第一次有机会接触到实车。尽管只是简单的静态体验，但问界M5依旧带给了我不小的惊喜。让我这个对智能驾驶和新能源车一向不太感冒的“老顽固”开始有了动摇的想法。
今年4月份，AITO问界M5智驾版正式亮相，相比此前的车型，新车搭载了HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统，这也是首发搭载ADS 0的车型。而在刚刚开幕的2023大湾区车展上，首批M5智驾版也进行了交付。
问界M5标准版,1455km超长续航共谱绿色出行新篇章
问界M5标准版不仅在智能化方面有所突破，而且在车辆驾驶控制方面也毫不逊色。借助HUAWEI DriveONE纯电驱动平台的加持，问界M5标准版四驱车型达到了365kW的峰值功率和675N·m的峰值扭矩。搭配全系标配的前双叉臂和后多连杆全铝合金底盘，这款车型的零百公里加速仅需4秒，与众多超级跑车不相上下。
值得一提的是，问界M5标准版***用了全新的20英寸轮毂，双五辐轻量化设计加上标志性红色卡钳，既美观又提升了性能。
问界M5后驱标准版在满电状态下实现了惊人的1455km续航里程，这意味着用户可以从北京一路驶向上海，不需要加油或充电。同时，CLTC纯电续航达到260km，满足了日常通勤需求，显著降低了用车成本。
关于华为氢能源汽车问界m5，以及华为氢能源最新消息的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
