接下来为大家讲解小米汽车和小米的关系，以及小米汽车和谁合资涉及的相关信息，愿对你有所帮助。
简略信息一览：
小米汽车商标
为了进一步发挥商标的价值和作用。其实这个企业之所以会注册这个商标，就是因为这个商标的确能够为该企业带来更高的效益，而且也能够防止其他企业蹭商标的热度。这个企业需要注册与小米商标有着密切关联的其他商标，因为只有这样才能够真正发挥商标具有的价值。为了降低知识产权被侵犯的风险。
小米发展：2021年4月1日，小米公司正式申请小米汽车商标，申请／注册号：54856491，分类为：手工器械。2021年5月20日，小米集团董事长兼首席执行官雷军展示了小米智能工厂未来的样子。2021年6月4日，厦门市与小米集团签订全面战略合作协议，双方将在金砖智能制造示范基地、数字产业金融等方面加强务实合作。
月22日，哪吒汽车发布Co-Sport魔力版，定价76900元，号称“7万元级加速最快的电动车”，于8月交付；发布Co-Loli魔女版，定价72900元，称其为“7万元级屏幕最大的电动车”，主打樱花粉颜色。另外，推出了售价2999元的儿童版电动小车。
小米汽车有限公司(开创智能出行新纪元)
1、随着科技的不断进步，智能出行已经成为人们生活中不可或缺的一部分。为了满足人们对智能出行的需求，小米汽车有限公司应运而生。作为小米集团旗下的新兴业务板块，小米汽车有限公司致力于打造智能化、电动化的汽车产品，以开创智能出行的新纪元。
2、小米汽车有限公司的注册地址是北京 正文：了解原车帝贾天骐 【知车迪原创行业】9月2日，全国企业信用信息公示系统显示，小米汽车有限公司在北京注册，注册机关为北京经济技术开发区市场监督管理局。工商登记信息显示，注册住所为北京经济技术开发区科创十街15号院5号楼8层816室。
3、小米汽车是由中国科技公司小米集团研发并生产的电动汽车。这一项目是小米集团在智能出行领域的重要布局，标志着其从传统消费电子领域向更广泛的智能科技领域的拓展。小米汽车的研发过程充分体现了小米对产品创新和用户体验的重视。
4、小米汽车有限公司于2021年9月1日成立，法定代表人雷军，注册地位于北京市北京经济技术开发区科创十街15号院5号楼8层816室，注册资金100亿。2021年3月30日，雷军宣布，小米集团将成立一家全资子公司，负责智能电动汽车业务 。9月1日，小米汽车有限公司注册成立 。
5、月1日，小米科技有限责任公司宣布，小米汽车正式完成了工商注册，公司名为小米汽车有限公司，注册资金100亿元，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军亲自出任法人代表。
小米汽车与小米上市公司有关联吗
有关联。小米汽车属于小米上市公司，2021年3月30日，雷军宣布，小米集团将成立一家全资子公司，负责智能电动汽车业务，9月1日，小米汽车有限公司注册成立。小米汽车有限公司于2021年9月1日成立，法定代表人雷军，注册地位于北京市北京经济技术开发区科创十街15号院5号楼8层816室，注册资金100亿。
小米汽车参股的上市公司有：智云股份：小米科技持有公司部分股权，在汽车动力总成智能制造装备业务方面，公司掌握自动化设计的自动在线检测、自动装配、清洗过滤、物流搬运、多工位专用加工等五大关键技术环节。金杨股份：小米参股公司，占比百分之二点五一。
是的。小米汽车如果分拆上市就是独立的公司了，和小米集团就没有关系了。
小米概念股中，首先要提及的是小米集团本身。小米集团在2018年7月9日在香港联交所主板上市，股票代码为1810。作为小米集团的上市平台，小米股票备受投资者关注，并在市场上表现出色。投资者可以通过购买小米股票来参与小米汽车概念股的投资。
年9月1日，小米汽车在北京完成注册，小米汽车总部以及工厂都落户于北京，雷军担任法人，投资的上市公司为美力科技、奥联电子。小米集团是一家专注于智能硬件和电子产品研发的全球化移动互联网企业，目前已投资了4家动力电池企业，其中两家涉及A股上市公司，分别为珠海冠宇、赣锋锂业。
小米入股的汽车企业
1、小米入股的汽车企业是小鹏汽车。小鹏汽车是一家中国新能源汽车制造商，成立于2014年，总部位于广州。该公司致力于研发和生产智能电动汽车，旨在为用户提供高效、环保、便捷的出行体验。小鹏汽车已陆续在各大城市开设体验中心和服务中心，2019年全年***开拓超过60家线下门店。
2、其他主要股东还包括小米、GGV纪源资本、晨兴资本。
3、入股了。根据查询东方财富网***得知，威孚高科是小米汽车的概念股，威孚高科是小米汽车发动机的供应商之一。威孚高科是一家汽车零部件公司，主要从事汽车零部件的生产和销售。
小米汽车价格什么时候公布
▲小米汽车充电桩 由此可观，小米汽车离落地越来越近了，公众基本上都保持了很高的期待值。0结语：小米汽车进展提速 当前，2024年的车市价格战已经进入到了第三阶段，国内纯电中高端轿车市场疯狂“内卷”，小米汽车 SU7 的上市时间和价格也备受关注。
“车透社”账号主体在今日头条、百度、微博等多个平台建立矩阵账号，通过发布某汽车企业负面信息并向该企业施压，寻求开展商业合作。在遭到拒绝后，持续发布该车企负面信息。
更多新技术意味着成本更高，小米刚开始造车，无法通过规模效应来摊薄，如何定价成为难题。如果不将前期投入算入单车成本，那么需要卖更多的手机来输血，而且是一个长期的过程，据说蔚来累计烧了800多亿，目前也没看到盈亏平衡时间点在哪。
这次发布会，雷军并没有直接公布小米汽车的定价，背后透露出来的是小米如今的举棋不定。一方面，雷军在发布会现场反复强调电池成本高，并直接否决了9万和19万的定价，其实就已经告诉大家，不要对小米SU7的低价抱有太大的希望。
毕竟小米汽车在技术研发方面是有一定的经验。但对于造车而言，小米始终还是门外汉，到底首款车型的推出能否打开市场，这个还有待时间的验证。来源：每日经济新闻，特此感谢 【本文来自易车号作者Autodealer汽车经销商，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。
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