文章阐述了关于小米汽车纯组装，以及小米做的汽车的信息，欢迎批评指正。
简略信息一览：
- 1、小米汽车到底怎么样?
- 2、小米汽车是谁代工的
- 3、小米造的汽车怎么样?
- 4、小米首款纯电轿车
小米汽车到底怎么样?
其实光从堆料来看，售价就大概率不会很低，毕竟小米是初入汽车行业，供应链整合很难与那些老牌车企的较量。毕竟你这边是一台车没卖，注定报价不会低。唯一比较期待的地方是小米澎湃OS，特别是其丰富的生态互联会成为一个强有力的卖点，特别是对于广大的汽车后市场来说，车载电器其实也是一门大生意。
小米汽车质量综合评价为具有良好潜力和一定竞争力的新兴汽车品牌。首先，小米作为一家以科技创新和智能化产品为主打的企业，其进军汽车领域自然也带来了不少期待。小米汽车在设计理念上注重智能化、电动化和互联网化，这使得它在新能源汽车市场上具有一定的竞争优势。
好。根据查询懂车帝显示，电动化：小米汽车***用了高性能的电动机和电池组，具有较高的续航里程和快速充电能力，满足了消费者对于电动化出行的需求。互联网化：小米汽车与小米手机等智能设备互联互通，可以实现远程控制、智能家居等功能，提高了使用的便捷性。
从侧面看，小米SU7的车身线条流畅，呈现出轿跑车的风格。溜背式尾部设计和外扩的轮眉让人联想到某德系跑车品牌的元素。此外，该车还配备了无边框式后视镜、半隐藏式门把手和花瓣式轮圈等高级配置。前轮还装备了四活塞卡钳，展现出卓越的性能。
**市场接受度**：小米汽车的市场接受度还有待观察，因为它不仅要与吉利等传统汽车品牌竞争，还要面对来自其他新兴汽车品牌的挑战。总的来说，小米汽车和吉利L8各有千秋，消费者在选择时应根据自己的需求和偏好来决定。
从技术水准来看，小米SU7***用了很多全新的技术，而且也已经达到了领先的水准，但是对于大多数人来说，目前这些技术还停留在PPT阶段，到底有多强？还得日后的实车来验证。在笔者看来，小米SU7的核心竞争力应该是“人车家全生态”。
小米汽车是谁代工的
1、小米汽车代工厂是北汽集团。2022年8月11日，小米董事长雷军在年度演讲发布会上披露了小米汽车研发的最新动态，表示小米汽车正在全力研发自动驾驶系统，并***在2024年进入自动驾驶第一阵营。小米汽车在自动驾驶领域第一期投入33亿元研发费用，专属团队规模超过500人。目前该项目进展顺利，甚至超预期。
2、给小米汽车代工的是北京汽车集团有限公司。小米汽车选择北京汽车集团有限公司作为代工合作伙伴，主要是基于几个方面的考虑。首先，北京汽车集团有限公司拥有丰富的汽车制造经验和先进的生产技术。
3、小米汽车是由北汽集团代工生产的。小米汽车是小米公司旗下的电动汽车项目。在近年来，小米一直在拓展其生态圈，从手机、家电等领域延伸到了汽车行业。然而，造车并非小米的强项，因此小米选择了与有经验的汽车制造商合作，通过代工方式生产小米汽车。
小米造的汽车怎么样?
1、其实光从堆料来看，售价就大概率不会很低，毕竟小米是初入汽车行业，供应链整合很难与那些老牌车企的较量。毕竟你这边是一台车没卖，注定报价不会低。唯一比较期待的地方是小米澎湃OS，特别是其丰富的生态互联会成为一个强有力的卖点，特别是对于广大的汽车后市场来说，车载电器其实也是一门大生意。
2、小米造车出乎意料的没有走造手机的老路子，没继续做供应商整合。小米应该也明白现在造车的道理，全栈自研是最省成本、自由度最高的模式，但就是费钱，烧了100个亿造了这台车，其中拆分的话每个板块的研发费用都差不多奔着数十亿元去了。电驱，应当是一台电车行驶质感、性能表现最核心的板块。
3、好。根据查询懂车帝显示，电动化：小米汽车***用了高性能的电动机和电池组，具有较高的续航里程和快速充电能力，满足了消费者对于电动化出行的需求。互联网化：小米汽车与小米手机等智能设备互联互通，可以实现远程控制、智能家居等功能，提高了使用的便捷性。
4、其次，小米汽车在制造过程中也严格把控质量。它借鉴了小米在智能手机等消费电子产品领域的成功经验，将高品质、精细化的制造标准应用于汽车生产。此外，小米汽车还通过与知名供应商合作，确保零部件的质量和可靠性，从而进一步提升整车品质。然而，作为一个新兴汽车品牌，小米汽车在某些方面仍面临挑战。
5、月28日，小米汽车举办技术发布会，小米SU7亮相。新车定位中大型纯电动轿车，官方表示新车将拥有非常不错的运动属性，并将配备单/双电机以及多种续航可选，最高续航可达800公里。本次发布会还发布了5大技术，分别为小米超级电机、小米自研CTB电池技术、超级大压铸、自动驾驶技术、智能座舱。
6、小米还声称，HyperEngine V6/V6s的后段输出能力也不错，足以支持SU7做出67s的0~200kph加速时间——这个成绩与其运动定位很相称。
小米首款纯电轿车
1、从工信部的和曝光的具体参数信息了解到，小米SU7长宽高分别为49***/1963 /1440mm，轴距3000mm，按习惯定义为定位中大型纯电轿车。在配置方面和小米手机的习惯一样，会分为标准版、Pro版和Max版，对应不同的智能驾驶辅助等级、续航里程和电机功率。
2、随着小米汽车“一期主体工厂”的竣工以及自研车规级智能芯片与车机架构的亮相，其首款纯电轿车正逐步接近量产阶段。这款内部代号为MS11的车型已在国内进行公路测试，多次现身城市街道，引发了广泛关注。从曝光的测试谍照来看，小米MS11虽披着伪装，但仍透露出一些设计细节。
3、月 12 日上午，雷军正式发微博确认，小米首款纯电汽车 SU7 将于本月 28 日宣布。这条微博发布不久，与小米汽车有关的词条便迅速冲上微博热搜榜单前几名。
4、SU7和SU7Max。根据查询小米汽车***显示，截止2024年1月9日，小米首款汽车为纯电轿车，型号为SU7和SU7Max，车长9***米，电池分别为磷酸铁锂电池和三元锂离子电池。
5、小米首款纯电轿车型号为SU7和SU7 Max，这两款车的最大的区别则是电机功率大小。据悉，小米为此投入了3400名工程师，整个研发投入超过了100亿，用了行业10倍以上的投入。处处对标保时捷 小米SU7一揭开面纱，大家一片惊叹，确实长得有点好看，比“蔚小理”第一款车型起点高多了。
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