今天给大家分享充电桩建设痛苦，其中也会对充电桩建设痛苦的原因的内容是什么进行解释。
简略信息一览：
为什么小区建充电桩那么难
小区充电桩的难处在于：第一要打好报告，协调各方，主要需要物业、街道以及业主的同意；第二要协调集中充电场所，就怕有些小区没有预留集中充电场地，如果没有可以重新规划。
小区安装充电桩有两个难点：安全问题，如果充电桩发生火灾是算谁的责任，如果物业统一管理那就没问题，如果自己私自装出了事那就麻烦了。变压器容量的够不够用，一般小区建设的时候是有规划用电量的，老旧的小区就会存在用电量不足的情况，就没法加装充电桩。
物业难，邻居难。就算物业同意了你安装电表可能又有邻居来说事了。虽然有政策支持但现实很难，但跟老旧小区装电梯一样难。
由于一些小区并未规划有充电桩的需求，比如安装位置、电流等，所以导致大多老旧小区都没有安装充电桩的条件，所以小区充电桩建设难以及时推进。
解决这种充电桩的安装难的问题，可能需要相关政策的引导和支持。虽然很多新建的小区都规定要配套充电桩，但是以前的大部分小区都没有这套设施，安装又受到阻碍，因此，只能通过相关政策去引导，或者做一些强制性的规定。
当前新能源汽车充电桩面临的4个问题?
1、充电桩生产企业众多，车桩充电接口，特别是直流接口不兼容的情况仍存在。 新能源汽车保有量相对较小，行业盈利能力比较低，商业模式还需要进一步探索。 由于布局不合理，维护不到位，部分地区出现了不少故障和僵尸桩。 充电接口安全标准有待提升，充电信息和支付面临网络安全漏洞的风险。
2、问题与挑战：目前充电桩存在充电时间长、使用不便、布局不合理、故障率高等问题。此外，充电桩标准不统一，给消费者带来不便。 展望：未来，随着企业对充电基础设施的加大投入，充电桩问题有望得到解决。这将消除安全隐患，提高充电桩服务质量。
3、问题一：充电桩问题 据悉，面对旧小区的改造，建设充电桩是有很大难度的，有的是物业不同意安装，还有的是小区太旧不具备安装充电桩的条件。而对于新小区进行新能源汽车配套设计充电桩也有一定的难度，需要协调房产商等相关领域。另一个是通过在新建的公共停车厂建充电桩，解决充电难得问题。
4、新能源汽车充电基础设施建设数量较少 新能源汽车充电基础设施建设数量十分稀少，某市现已建设的公共充电站数量达到了80多座，而充电桩更是充电站的5倍之多。车桩比例接近20：1，这与国家2020年新能源汽车数量与推广应用城市公共充电桩7：1的比例之间存在着很大的差距。
为什么充电桩进小区还这么难?
由于一些小区并未规划有充电桩的需求，比如安装位置、电流等，所以导致大多老旧小区都没有安装充电桩的条件，所以小区充电桩建设难以及时推进。
作者了解到，小区内的充电桩一般包括两部分。第一部分为强电设施，用于电动汽车电池的充电，第二部分为弱电设施控制系统，主要实现远程通信等功能。如果选择新建设小区建设充电桩，首先需与开发商对接协商。
安装不了充电桩设施的小区普遍存在以下几个共性问题：车位资源紧张，小区电力难扩容，充电桩安装条件不具备。“其实，在小区安装充电桩，并不是在地面打几个孔、固定充电桩，再拉一根电线这么简单。”杨建华坦言，在给小区业主安装充电桩的过程中，最大的困难是要协调各方来促成此事。
赛迪研究院的分析指出，充电桩难进小区主要有以下几个原因：小区土地稀缺、电力负荷难以承载、当前部分充电桩安全性能较差等等。
上海男子进小区遇难题,充电设施建设应对哪个痛点“动刀”?
提出要以充电为主，换电为辅，换电重点在出租车等领域高水平应用，充电以自（专）用充电为主、社会公用补电为辅，促进充换电基础设施高质量发展，为新型电力系统建设提供有力支撑，实现人、车、桩、网深度融合发展。
痛点：充电难度大充电是电动车使用过程中的关键环节。然而，目前充电设施不足、分布不均等问题严重，导致电动车使用者充电难度加大。刘科院士建议从以下几个方面着手解决：加大充电基础设施投入，提高充电桩的普及率。
二是从全面推转向抓重点，通过度电补贴和示范站建设重点解决电动出租车充电难问题，着力破解进社区难题。三是从无序充转向有序管，依托市级平台加强充电运营企业管理，依托企业平台加强社区有序充电和安全充电管理。
月16日，中国消费者协会对外发布《新能源电动汽车消费与公共充电桩使用情况调查报告》。报告显示，无固定车位、场地有限、物业不允许或不配合、基础设施配套不成熟等成为当下充电桩安装难的主要痛点；超八成的受访者希望各运营商统一收费标准。
首先物业不同意安装充电桩的背后原因可能是 小区电容不够，这些情况一般出现在一些老旧小区； 担心充电不安全，万一充电起火，物业怕承担责任； 怕引起小区其他业主投诉，还是出于安全隐患考虑。
多方获利，共创便利用车生活 目前最常见的仍然是固定充电桩，车主将车辆停靠在桩位前，手动插线充电。但是充电桩现状却面临困难，找桩难、进小区难、公路充电难等问题，相信许多驾驶新能源车的朋友都遇到过此类情况。而黑马原力针对这些痛点，研发了G60小黑，如果投放市场运用充分，将有效改善以上问题。
充电桩痛点如何破解
充电1小时排队4小时，想要解决新能源车充电难的问题，就需要在更多的城市建立比较多的充电桩，尤其是一些老旧的城市，本来就没有办法保证充。
同时要根据不同的场景配置来找到不同的补救方法，从而能够提高效率，同时新能源汽车的服务能力也要有所增加，要增强充电的基础设施，这样才具有更强的竞争性。
当然，发展多场景充电模式、推动老旧小区电容升级、结合模式转变等方式，也是缓解充电痛点问题的替代途径。 在各方的共同努力下，我们期待新时代的到来，能源汽车的充电问题将逐步得到解决，消费者在新能源汽车的购买和使用上会有更好的体验，从而推动我国新能源汽车高质量发展。
关于充电桩建设痛苦，以及充电桩建设痛苦的原因的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
