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简略信息一览：
华为问界m7销量
月份问界累计销量达到12700辆，其中，问界新M7一款车就卖了10547辆，后面还排着7万多的大定订单。
M7，17039辆M5，3075辆问界M7的销量终于迎来了增长，这个结果对于华为而言是一件值得思考的事情；老款问界M7的两驱版指导价为298万元，四驱版售价30.9398万元，彼时的问界M7是一台冷门车。
问界M7排到了第一名，它在11月份单月卖出了17039辆，销量环比大涨了40%。
问界M7最新月销量为5226辆，2022年累计销量为13740辆。在SUV中，月销量排名第16名，年销量排名第38名，中国车中，月销量排名第50名，年销量排名第123名。2022年7月4日，AITO问界M7豪华智慧大型电动SUV正式发布。
华为问界m7销量已经突破了6万台 拓展知识：华为技术有限公司，成立于1987年，总部位于广东省深圳市龙岗区。 2021年，华为公司的总收入为6368亿元，净利润达到1137亿元。
月7日，据AITO品牌官方消息，旗下第二款量产车问届M7上市后48小时，订单已经突破5万单。新车上市后推出舒适版、豪华版、旗舰版三款车型，售价区间为398-398万元。
国内最畅销的五款车:有的狂卖64.6万辆,问界M7成黑马
几年前华为被全面制裁后，出人意料的杀入了新能源汽车行业，甚至还卖起了汽车。 问界品牌就是华为一手奶大的，但是合作方赛力斯实在是太过于弱小，让老款问界M7备受诟病。 问界新M7新增了5座版本，大大拓宽了客户群体。
熟悉AutoLab的小伙伴都知道，测试新车的智能座舱和智能驾驶能力是我们最擅长的，而最近我们的团队刚做过热门车型的AEB测试，其中表现最让人深刻的一款车就是问界M5智驾版，它是少数能在85km/h时速下针对常规障碍物识别并刹停的车型。
最大的黑马非问界莫属，在问界新M7爆单的情况下，11月共交付新车达18827辆。这个成绩意味着问界挤进新造车阵营前三。排在头位的仍然是理想，11月交付再次突破4万辆，是排在第二位小鹏（20041辆）的两倍。
华为四大品牌11月销量数据汇总:问界,智界,极狐,阿维塔
1、话不多说，直入主题，先看11月的车市数据。
2、月28日，华为鸿蒙智行旗下又一款新车智界S7上市，新车售价298-398万元，截止上市之时其预定量已经突破2万台。而在早些时候上市的阿维塔12也取得了上市6天大定订单突破5万辆的成绩。
3、产品设定维度，科技配备完全拉满，或就是这款“华为车”所要展示的那种强势。毕竟前几天的那场纷争，已经对华为智能化维度的强势，做了一个十分恰当的背书。
4、当时问界品牌已经连续几个月销量拉胯，相对于2022年几乎下滑一半。
5、尺寸方面，阿维塔12的长宽高分别为5020*1999*1460mm，轴距为3020mm；智界S7的长宽高分别为4***1*1963*1461mm，轴距为2950mm。从数据上来看，阿维塔12相较来说会更大一点。两者的车身结构都是四门五座三厢车。
6、随着AITO问界新M问界M9等多款新车相继“走红”，华为汽车生态逐渐被大众所熟知和认可。就在最近，华为生态汽车品牌又新增两员大将，正是阿维塔12以及智界S7。
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