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实车比官图霸气!比亚迪仰望U8预售109.8万起
车身尾部，***用方方正正的设计，星际穿越尾灯也是很醒目，并且与前大灯遥相呼应，尾灯上方更是镶嵌着“仰望”汉字标识，新车还配备了***式备胎，很野性十足。内饰方面，此次展车是覆盖厚厚的黑布，在比亚迪园区我们看到了测试车，和此前官图有一些差异。
在给用户提供丰富的预售权益政策之外，仰望汽车如何打造足够高端、有格调且有温度的用户服务体系，也是大家关注的话题之一，相信该品牌也会在近期带来更多的惊喜。作为新能源硬派越野车，仰望U8的车长5319mm、车宽2050mm、车高1930mm，轴距3050mm。
该车型瞄准硬派越野车市场，主要竞争车型为路虎揽胜和奔驰大G，这两款车型在国内起售价分别为148万元和1448万元，今年前7月，销量分别同比增长37%和67%。比亚迪对仰望品牌搭载的黑科技进行了初步阐述，并将公司对核心技术的理解和钻研作为发布会的“关键词”。
比亚迪仰望全新轿车曝光,能拳打帕拉梅拉脚踢Taycan?
Taycan和帕拉梅拉区别 Taycan的背景介绍 Taycan是保时捷推出的第一款全电动汽车，被誉为“电动911”。它于2019年亮相，是一款四门轿跑车，蕴含着保时捷经典的设计和性能。Taycan***用了保时捷首次自主研发的J1平台，不仅具有出色的操控性能，更被称为是当时市场上性能最强的电动车之一。
近日海外社交平台曝光了一组保时捷新款Panamera车型的预告图，该车将于8月26日正式发布，而新款Panamera也于近日创造出纽伯格林北环四门行政轿车圈速的新纪录。外观方面，新车将换装全新结构的矩阵式LED前大灯，整体造型与保时捷Taycan相似，配合双层式LED日间行车灯与全新的前后包围样式，使整车更为精致。
近日海外媒体曝光了一组保时捷Taycan Cross Turi***o的路试谍照，从外观上不难看出，这台车是基于taycan为原型所衍生出的全新猎装车型，同时也是保时捷旗下的第二款Turi***o车型，新车预计将在11月发布，2021年上市。
Taycan猎装版的正式命名为保时捷Taycan Cross Turi***o，意为跨界旅行车，这也是保时捷旗下的第二款Turi***o车型（第一款是帕拉梅拉猎装版）。Taycan猎装版在尺寸上与轿跑版车型相差无几，最大的区别还是其溜背式设计改成了趋于平行的车顶，后备箱空间更宽敞，同时还加入了车顶行李架。
而随着国内车市的电气化发展，甚多汽车厂商都推出不少新能源车，保时捷也不甘落后在推出卡宴和帕拉梅拉的新能源车型后顺势又推出旗下首款纯电动车型-保时捷Taycan。
小米SU7 首先，小米SU7的外观设计打眼一看很漂亮，可是却有种似曾相识的感觉，想了一下，这不就是保时捷帕拉梅拉吗？和保时捷Taycan也十分相似。
***有要让比亚迪仰望的理想
车尾则以前后对称的贯穿式尾灯组收尾，熏黑的灯壳配合内部流动的红色LED灯带，辨识度颇高。***L6的内饰风格延续与当下流行的极简理念相契合，12英寸的竖置中控大屏+25英寸的液晶仪表盘，组成车内的控制系统，取消了实体按键，配合经典的“黑+白”配色，让车内看着更为清爽整洁。
要说国内家用车市场，当下最火热的就是插混SUV，其核心非常简单。一方面是使用成本低，另一方面是空间大实用性高，因此推出的新品车型也是越来越多，竞争也非常激烈。吉利也针对该市场推出了最新的插混SUV***L7。面对该市场越来越多有实力的竞品，比亚迪宋PLUS DM-I也推出了加量不加价的冠军版车型。
吉利***发布之前，先后碰瓷了仰望和理想，让观众误以为***是针对他们而来的。但从最终发布的结果来看，吉利***的目标显而易见的是比亚迪，发布的首款量产车L7也明显是宋PLUS的直接对手。吉利***并非一个全新的品牌，而是吉利旗下的一个系列，只不过这个系列比较特殊，所以才有了专属的车标。
仰望是比亚迪独立运营管理品牌，仰望皆属比亚迪独立运营管理品牌。仰望首款车型整体车身比例大气稳重，线条简约硬朗，加上造型方正的外轮廓，整车气势十足。新车车头较长，并且***用粗犷的轮眉设计。从涉水场景谍照推测，离地间隙相当高带来更好的通过性能。此外，还配备了***式备胎，更凸显越野性能。
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