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简略信息一览：
北汽蓝谷与小米合作现状
1、小米汽车和北汽蓝谷没有合作。此前，有接近小米的知情人士曾表示，小米汽车***实现轿跑车、SUV车型的“双线推进”战略：通过一期自建工厂生产轿跑车型，通过与其他汽车制造商合作代工生产SUV车型。
2、北汽蓝谷（600733）近日发布公告，拟与北汽产投、北京海纳川共同出资设立平台公司北汽海蓝芯能源科技（北京）有限公司，注册资本9亿元。
3、而随着小米汽车合作对象揭开“面纱”，华为智选项目落地还需时间，投资者对北汽蓝谷的投资热情，终因其连年亏损和销量增速缺少含金量而消退。
4、根据公司的***，小米的第一辆车将在2024年实现量产。若小米与北汽达成合作，也可能会由北汽旗下电动汽车品牌北汽蓝谷新能源科技股份有限公司生产带有小米品牌名称的汽车。
为何说小米造车成功概率不低,代工最有可能找比亚迪?
即使对品牌厂商而言尚没有可能，也不代表对众多不断涌入汽车制造领域的“造车新势力”没有可能。
小米有互联网ALot的智能技术，加上比亚迪的汽车制造技术，两两强势合作。在汽车制造领域的话，肯定能够打入高端市场，所以小米有可能的确会和比亚迪进行联合制作这样的新产品。小米还想把手机和汽车相互融合。
反观小米，在电子领域确实也有一席之地，但如果说造车，那还真沾不上边，毕竟隔行如隔山。
对，没错，是造车了，造的还是符合小米定位的***都买得起的电动车——智能遥控车。 不得不说，选择了铃木吉姆尼的版权打造的这款小遥控车，赋予了小米一开始用剪影抖机灵的最大可能。
与蔚来几乎同时期，另一家明星造车公司小米汽车也和弗迪电池签订了定点合作协议。
小米汽车和北汽蓝谷有合作吗
这是小米汽车落户北京经济开发区的首要原因。汽车业务一旦开展起来，涉及的不仅是上下游供应商的问题，同时还要涉及运营牌照的申请，否则汽车公司也是难以为继的。
目前，赛力斯、奇瑞、江淮、北汽蓝谷（从HI模式升级）选择牵手华为鸿蒙智行模式。其与赛力斯合作的问界，推出MMM9等3款车，与奇瑞合作的智界推出S7。
而在此之前，北汽蓝谷先是发布公告称，将与小米汽车、宁德时代共建电芯工厂；后又披露，其与华为智选模式合作下的首款车型预计在今年投放市场，同样带动了北汽蓝谷的股价走高。
如果描述无误，那么该地块则位于马驹桥镇房辛店村西侧。而这个地址与此前业界的传闻基本一致。数月前曾有报道称，小米可能会收购位于亦庄的北汽工厂。2020年，北京经开区承接了原来北汽蓝谷高端智能生态工厂的建设工作。
与此同时，被托管至相应地方国资委的三家车企，随后不仅引发了资本市场的一阵“躁动”，其接下来的命运也成为被人们热议的话题。
因为江淮有为蔚来代工的经验，而且雷军也是蔚来的股东之一。不过江淮的工厂是在合肥，而现在传出来的消息是小米选择在北京建厂，并且2020年的时候，小米已经和北汽集团签了战略合作协议，或许北汽集团为小米代工也是有可能的。
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