简略信息一览：
配增程式动力,综合续航高达1000km,仰望U8
1、动力方面：新车***用四轮四电机结构，单电机最大功率220-240kW，最大扭矩320-420牛·米，总功率11***马力，并将配备易四方刀片电池，以及非承载式车身。新车配备了0升涡轮增压增程发电机，可实现最长1000km的综合续航。越野玩家版拥有多种驾驶模式，还有原地掉头、红外热成像，车载卫星电话等功能。
2、根据此前官方公布的配置信息，U8电池容量为405kW，油箱容积为75L，CLTC工况纯电续航里程180km，综合续航里程超1000km，据此计算，CLTC工况下U8百公里电耗仅27kW/h左右，百公里油耗仅9L左右。
3、此前，仰望U8成功登顶海拔1611米、部分登顶路段坡度高达45°的“沙漠珠峰”必鲁图峰，很直观地体现了连续的强动力输出优势。值得一提的是，仰望U8还具备优异的综合续航表现和补能便利性。
4、续航方面，仰望U8在CLTC工况下纯电续航能够达到180km，满油满电状态下，综合续航里程超过1000km。价格方面，仰望U8此前在4月份的上海车展就已开启预售，价格为1080万元，而至于仰望U8上市价格会不会比预售价低，得等到今年9月份上市才能知晓。
5、不少用户在选择新能源品牌时都有续航焦虑，在易四方插电式混合动力系统加持下，仰望U8最长CLTC工况综合续航里程达到1000km。配备的是比亚迪拿手的刀片电池，支持 110kW 的直流快充，从 30%-80% 充电仅需18 分钟，完全打消用户的续航焦虑。
6、仰望u8续航里程达1000km，百公里油耗为3L。百公里油耗是指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗。是车辆的一个理论指标。百公里油耗是厂家在客观环境中，用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数，再指定速度行驶，计算出车型的理论实验百公里油耗数据。
仰望U8上市在即,配置直接拉满,配增程式动力,3秒级破百
一台***用非承载式车身的新能源硬派越野车，却能跻身百公里加速3秒俱乐部，同时，它还能实现各种颠覆性应用场景，仰望U8技术实力相当强大。相信随着仰望U8的到来，也将重塑我们对于硬派越野车的认知，开创中国品牌新高度。【本文来自易车号作者汽车热点报，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。
动力方面，新车搭载了“易四方”动力系统，提供四轮四电机。搭载插电混动系统的仰望U8 CLTC纯电续航里程180公里，仰望U8豪华版百公里加速时间9秒，开启曲率引擎模式下，百公里加速时间6秒。
在仰望U8亮相发布会上，给人印象最深的就是仰望U8搭载全新的易四方技术平台，搭载四轮四电机，单电机最大功率220-240kW，最大扭矩320N·m-420N·m，整车综合动力总计超千匹，官方0-100km/h加速达到3秒级。
仰望U8的动力介绍：仰望U8***用的是四台高功率电机驱动，单电机最低功率也有200kW、最大扭矩超过400N·m，也就是说这台车的动力最低标准也会有超过800kW/1600N·m的水平，加速达到了3秒级别，以及超过了很多超跑，性能是领先于路虎卫士的。
动力方面，易四方技术平台将提供四轮四电机，单电机最大功率220-240kW，最大扭矩320-420牛·米，使仰望U8的0-100km/h加速表现在3秒级。可完成多种行驶状态，包括冰雪定圆、沙漠冲坡、爆胎继续行驶（120km/h）、原地掉头和浮水模式等。
仰望U8整车重达3460kg，为了推动如此“笨重”的车身，其动力表现也值得关注。仰望U8搭载了易四方系统，0T增程器具备200kW的功率数据，前后四电机能实现了惊人的880kW总功率输出，能让整车在6秒完成零百提速，1280N·m的扭矩数据也足以应对不同路况下的动力需求。
比亚迪仰望U8的电池容量是多少?
该车型的电机最大功率为90kW，峰值扭矩为225Nm，电池容量为3kWh，同时还支持快充和放电两种充电方式，30分钟内可充至80%电量。总的来说，比亚迪仰望U8既具备纯电动模式，也具备混合动力模式，能够满足不同消费者的需求。
仰望U8配备磷酸铁锂刀片电池，电池包容量为405kW·h，CLTC纯电续航为180公里，而综合续航可达1000公里。在开启“曲率引擎”功能状态下，零百加速仅需6秒，非常出色。
值得一提的是，仰望U8还具备优异的综合续航表现和补能便利性。根据官方信息显示，U8电池容量为405kW，纯电续航里程达180km（CLTC工况），综合续航里程超1000km，完全可以胜任长途穿越需求。同时，U8专门为应对电机在越野环境中的高负载工况，准备了一大“秘密武器”——优秀的热管理系统。
关于比亚迪仰望u8电池，以及比亚迪仰望U8电池续航的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
