关于仰望定价出来比亚迪是飘了吗的信息

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简略信息一览：

按照购置税的计算公式（购车款÷ 13*10％计算），明年车主购买起售价108万的仰望U8要交9万以上的购置税。每辆新能源乘用车免税额不超过3万元，倘若车主想要附带其他选装功能很可能还需要支付更多的金额。

对购置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期间的新能源汽车减半征收车辆购置税，其中，每辆新能源乘用车减税额不超过5万元简单来说，就是不含税价不超过30万元的新能源乘用车，可以继续享受免税政策；而不含税价超过30万元的新能源乘用车，就只能享受3万元的减免优惠。

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易车讯日前，财政部、税务总局、工业和信息化部发布《关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告》。对此比亚迪方面回应称：“对行业是重大利好政策，对于汽车企业来说可以更好地在产品开发、设计到成本管理等方面做好中长远规划和安排。

通常车辆购置税以：10%*[***价/（1+增值税率13%）]来算，反推购置税金额*13就是车价，也就是说2024-2025年间，开票价格不超过39万元，才能享受全减免购置税政策；而2026-2027年间，“减免红线”降到了不超过195万元。

本月的主题比较多样，新能源车购置税明确将延续，对于购买新能源车的用户是个好消息，2035年将建成现代化高质量国家公路网，比亚迪将正式进军日本，未来更多热点也会在车坛神评栏目中进行展现。

（图片来源网络，侵删）

1、仰望作为中国高端品牌，自从面世后备受关注，旗下U8车型上市交付三个多月，累计销量达到了4433辆，连续三个月保持百万级新能源SUV月销量第一，稳居全球百万级豪车前列。近日，编辑前往北京长安街仰望体验展厅，为大家静态体验这台百万级越野车。

2、仰望U8是一款增程式大型电动SUV，提供豪华版和越野玩家版两个版本。虽然此前已经公开亮相，但仰望U8的热度依然相当高，在车展上想要一睹其真容还真不容易。今天，咱们就来聊一聊这款车到底又怎样的魅力？作为比亚迪高端品牌的首款车型，U8***用了全新的设计语言，官方称之为“时空之门”。

3、而竞争对手也将面临着SUV领军品牌长城的挑战，从预售价格来看毋庸置疑，直接竞争对手就是坦克。刚上市的坦克400定价正好低于30万元，而且有着机甲风的外观，但是有着诸多黑科技的豹5如果定在在30万元左右，相信还是会有很多潜在消费者会买单的。

4、假如仰望品牌能从吸取经验，让易四方技术结合“海底捞”式服务相信更能俘获高端人群，形成强大的粉丝效应。叫好也能叫座？仰望品牌的初次亮相，让比亚迪再一次秀起了技术肌肉，也让外界看到了比亚迪打造高端品牌的决心。但会有多少为此买单？这又摆在仰望品牌眼前的第二道问题。

5、九月刚过，接下来大家一起期待一下十月份，又会有哪些汽车品牌将给我们带来惊喜吧。昊铂SSR继国产百万级电动车比亚迪仰望U8上市以后，国产品牌又将迎来百万级豪车。作为埃安的高端品牌，昊铂SSR将在10月迎来首秀，预售价126-166万。

6、而腾势N7在上市前就取得了超过2万辆的订单，很可能将延续腾势D9的销量劲头。除此之外，全新高端品牌仰望、方程豹也陆续发布，其中预售108万元的仰望U8上市在即，至此比亚迪覆盖了10-100万级市场，实现了品牌全面布局。

那几乎一成不变“青蛙王子”的造型、大掀背造型到现在依旧不衰，这便算是绝对经典了。55年前第一辆911开始，到现在已经过了大半个世纪，始终如一的外观设计，在现代世界汽车史上确实是一个奇迹，迄今为止还没有那一款独立的车型造型传承能有911那么悠久，这足以证明保时捷911是跑车界中最经典。

这车的售价是什么概念？在美国，特斯拉Model S Plaid 10万美元出头，保时捷911起售价11万多美元，宾利添越起售价20万美元，兰博基尼Huracán Evo 26万多美元，法拉利296 GTB 32万多美元，所以这款FF 91的定位是毫无疑问是超豪华车。

比亚迪唐DM的动力系统是0T插电式混合动力系统，最大功率是431千瓦，最大扭矩是900牛米。与0T涡轮增压发动机搭配的是6挡双离合变速箱，最大马力可达192匹。

论微商座驾，那么保时捷718肯定少不了，一台五六十万的车，自带一两百万的气质，这种事也就只有保时捷可以随便做到。相比起911，价格更加便宜的718则成为另一种炫耀的资本，虽然它也就是一台宝马X3的价格，但是光保时捷一个车标，就已经很值钱了。

但是奔驰大G之所以能卖到几百万，是因为它的越野能力强吗？真的有人开着大G去越野吗？强大的越野能力只是维持品牌溢价的方式而已，至于这种能力用不用的上，一年会用几次，其实并不重要。

号馆聚集了兰博基尼、玛莎拉蒂、宾利、劳斯莱斯等超豪大佬，仰望作为比亚迪旗下的高端品牌置身其中，是唯一的中国高端新能源汽车品牌，也当仁不让成为了本次车展的顶流。开展至今，仰望展台常常被人群围得水泄不通，可见大家都不满足于隔着屏幕看“车子如何横着走”。

仰望品牌的到来，开创了中国自主超豪华的先河。敢于人先是一种自信，更是一种责任，如果谁都不敢踏出这一步，中国自主品牌始终会被人戳脊梁，认为只能制造平民产品。幸好国内的领头羊比亚迪集团勇敢的迈出了这一步，向世界证明，平民车我们造的好，高端化车型我们一样造的好。

夜里，我独坐在村落边，俯视那壮大沉默的山林，仰望着小米一样的星星，回味刚刚喝的小米酒的滋味，和小米麻薯的鲜美，感觉到心里仿佛有一粒小米，饱孕成熟了，这时我的泪才缓缓地落了下来。落下来和泪也是一粒小米，可以酿成抵御寒风的小米酒，也可以煮成清凉的小米粥，微笑地走过酷暑的山路。

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