今天给大家分享腾势和问界都是华为的吗，其中也会对腾势x是国产吗的内容是什么进行解释。
简略信息一览：
问界、智界,华为加速进行时
得益于HarmonyOS 3，AITO问界能做到让华为手机内的APP无缝上车。举个例子，很多品牌都在车机系统上对应用进行了优化，但是却做不到车机与手机可使用同账号登录。
因今年3月共计21个“问界”商标已转让至华为技术有限公司。所以大家都以为所有智选车都会挂问界品牌，看来并非如此。Luxeed中文名有可能***用“智界”，多少还是有些关联的。
所以，“AITO问界”这个名称也体现了华为和赛力斯的合作模式，这是双方深度跨界融合，共同打造的智能电动车品牌，双方把这种合作模式称为“华为智选车”。
智界同时提供两种不同的激光雷达组合，明显区别于现时问界和阿维塔的做法。届时华为将如何阐述，华为ADS 0在不同方案下的表现差异，值得关注。
未来华为***将联合更多中国本土汽车品牌伙伴为用户打造出更具性价比和产品力的智能电动汽车产品以及提供极致的智慧出行体验。目前鸿蒙智行旗下拥有问界、智界等系列车型，一众车型将在华为旗舰店、智能生活馆等华为门店进行销售。
另外，百度和吉利打造的集度品牌也将会***用类似“华为问界”的合作模式，一方负责智能化技术研发，一方负责车型生产制造，虽然目前其首款产品仍没有登上工信部，但据出行局了解，这只是迟早的事情。
库克妥协、雷军焦虑,跨界造车集体“熄火”?
1、但考虑到库克的年纪，此番对苹果汽车项目做出调整，降低其自动驾驶开发难度，以尽快推向市场的举动，或许也是库克为了能够在最终任期内看到Apple Car从实验室驶向普通消费者手中，而做出的妥协。
2、此外，在当年特斯拉Model 3面临生产困境时，马斯克曾透露，他在当时联系过蒂姆·库克，希望讨论苹果能以600亿美元（约合人民币4281亿元）收购特斯拉的可能性，但库克对此充耳不闻。
盘点那些名声响销量低的新能源车,这两款连比亚迪都带不动!
1、在过去一年当中，国内车市有着大量新能源车型涌入，令消费者都挑花了眼。其中有很多上市之时名声很大的车型，实际上过了很长一段时间，翻开销量榜单却发现并不如预期。
2、总体来看，目前新能源车的销量依旧普通在增长阶段，继续吞噬着燃油车的市场份额。而在新能源品牌内部，竞争同样处于白热化，目前如理想、埃安都找到了准确的市场定位，但其它品牌目前都卷入了价格战。
3、电动车价格越来越低是国内车市的一大特点，在年初特斯拉大幅降价之后，有不少车企被迫跟进，在新车方面，有些车型为了抢占市场份额，直接选择以比较实在的价格入市，小编所说的实在是明显低于同级别竞争对手。
4、在新能源这条赛道上，咱们以比亚迪为首的自主品牌可以说是已经实现了弯道超车，虽然不是***都能做到比亚迪那么成功，但至少靠着新能源这条道路，咱们很多自主汽车品牌都算是站稳了脚步。
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