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简略信息一览:
小米造车再出新进展,将于9月进入软模车下线阶段
月6日,雅创电子在互动平台表示,公司与小米汽车间接开展业务合作,现处于小批阶段。此后又有消息称小米汽车开始筛选交付中心,小米汽车要求候选场地“至少能提供120个车位”,且建筑面积“不能低于3000平方米”。
这意味着,小米官方可能于2024年下半年再公布造车进展。 尽管如此,在小米的财报、雷军的公开活动中,还是时常能听到小米汽车的相关消息。 今年6月,小米汽车迎来诸多新进展,包括工厂建设、团队组织架构等方面。
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今年前三季度小米造车业务已累计投入165亿元。小米集团总裁王翔在财报会议上表示:“对于小米汽车实现2024年正式量产的目标,公司进展非常顺利,目前小米在造车上投资的效率和规模对于集团不会构成重大影响。
小米汽车“安家”北京亦庄,自建工厂年产30万辆的底气何在?
1、自建工厂获得资质,借用资质。自建工厂获得资质:小米汽车在北京亦庄的一期工厂已投入使用,年产能达15万辆。
2、自2021年3月宣布造车以来,小米汽车动作频频,包括去年宣布小米汽车落户北京,项目将建设小米汽车总部基地和销售总部、研发总部,将分两期建设年产量30万辆的整车工厂,其中一期和二期产能分别为15万辆。
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3、小米汽车项目将在亦庄建设小米汽车总部基地、销售总部和R&D总部。换句话说,小米汽车几乎就是一个纯粹的“亦庄企业”,从这里出发,起飞。
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