简略信息一览：
小米指路,能找到智能汽车硬件拓展的杀手级场景吗?
1、等一个「杀手级场景」可能是 IoT 业务的成功让小米认为把这一套逻辑和体验搬到汽车上同样大有可为，但我认为 IoT 现在有如此影响力，是大多数厂商抓住了「运动健康」这一需求，消费者有一个购买的理由。
2、其次小米SU7的定位过于刁钻了，小米SU7在***上的定位是C级高性能生态科技轿车，看似定语很多，实则关键词只有“生态”二字。
（图片来源网络，侵删）
3、小米将通过澎湃OS提升智能出行和智能家居的联通稳定性、便捷性、智能性，同时增强AI模型技术水平和应用场景，强化智能反馈，做到真正提升居家出行和智能生活的水平。
小米官宣造车第1000天,雷军重磅发声!
1、对于小米汽车的到来，雷军今日在个人微博发文表示，距离小米官宣造车已经过去1000天了，有不少人问“小米造车怎么这么慢”，还有朋友说，“听说电动车造起来很容易，两三百人的小公司，不到两年就可以出车。
2、年8月，在世界500强企业中排名第266位，大幅提升72名。收购自动驾驶技术公司深动科技，布局自动驾驶核心技术。
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3、月28日，距小米官宣造车的第1003天，小米汽车在北京举办首场发布会，雷军在这场发布会上没有公布万众期待的价格，但含金量依旧很高。
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