本篇文章给大家分享疫情后新能源车补贴政策，以及疫情购车补贴多久到账对应的知识点，希望对各位有所帮助。
简略信息一览：
- 1、2020年新能源汽车补贴新政不只“30万元”这一个看点
- 2、深圳新能源车补贴政策2020
- 3、延长车补、放宽准入,新能源车企迎来政策利好两连击!
- 4、四部委明确2022年新能源汽车补贴标准在2021年基础上退坡30%
- 5、深圳市发改委:促进新能源汽车推广应用若干措施延长至6月底
2020年新能源汽车补贴新政不只“30万元”这一个看点
1、年，纯电动乘用车里程补贴标准，300公里-400公里补贴62万元（上年是8万元），400 公里以上补贴25万元（上年是5万元），相比上年退坡幅度为均10%。不过，插电式混合动力乘用车（含增程式），在工况法续驶里程不低于50公里的前提下，补贴由1万元下调至0.85万元，退坡幅度为15%。
2、如果说在补贴新政延期是意料之中的话，那“新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下（含30万元），换电模式车辆除外”的规定则成为本次新政的最大亮点。
3、财政部于4月23日正式发布《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，明确将新能源汽车推广应用的财政补贴政策执行期限延长至2022年底。 根据新的政策，2020年的补贴标准保持不变，而2021年至2022年的补贴标准将在上一年度的基础上分别降低10%和20%。 2020年补贴政策在细节上有所调整。
深圳新能源车补贴政策2020
允许持有效深圳市居住证的非深户籍人员，及持有效身份证明并按本市公安机关规定办理境外人员临时住宿登记的华侨、港澳台地区居民及在本市办理签证或居留许可的外国人申请深圳市新能源小汽车增量指标，所需指标在深圳市2020年度新增小汽车指标中落实。
二）对车辆的要求所购新能源小汽车须为在深圳市注册登记的汽车销售企业购买的新车，机动车销售***中销货单位须为深圳市注册登记企业，且机动车销售开票日期在2020年6月7日至2020年12月31日期间。
月21日，我们从深圳市发改委***获悉，日前，深圳市发改委发布《深圳市2019-2020年新能源汽车推广应用财政补贴实施细则》（简称“《细则》”），在深圳市行政区域范围内依法注册登记并符合本政策规定条件的新能源汽车，在获得国家车辆购置补贴后，可按要求申领深圳市车辆购置补贴。
电动知家消息，2月18日，深圳市发改委发布《深圳市2019-2020年新能源汽车推广应用财政补贴实施细则》指出，在深圳市行政区域范围内依法注册登记并符合本政策规定条件的新能源汽车，在获得国家车辆购置补贴后，可按要求申领深圳市车辆购置补贴。 财政补贴标准按三种情况执行： 2019年1月1日至2019年3月25日上牌的新能源汽车。
在深圳市，南山区和宝安区为市民带来了丰富的新能源购车补贴政策，助力绿色出行。以下是各区域的补贴详情和申请指南：南山区12月18日至1月31日期间，南山区提供1亿预算内的补贴。购车者如在活动期间在南山区授权经销商处购买符合条件的新车（小型微型载客汽车），按购车***金额可分三档领取云闪付消费券。
延长车补、放宽准入,新能源车企迎来政策利好两***!
1、由于去年6月切换的新能源补贴政策，使得本来处于高速狂奔中的我国新能源车市按下了“暂停键”，进入市场调整期。而近期出台的延长补贴两年之新政，看似对我国新能源汽车行业起到了一定的积极作用，同时放宽准入条件又将会带来新的***。
2、这次的意见征集稿中，最值得注意的就是删除了之前对于准入企业“设计开发能力”要求的大部分内容，调整为对“技术保障能力”的要求；缩减了对新能源车企生产能力、产品一致性、售后服务及产品安全保障能力等各项要求。这是一个重要的政策信号，简单来说，就是汽车的设计研发和生产可以正式分离。
3、就在昨日出台了补贴延长的消息之后，有业界人士分析指出此次获益的可能是那一部分还处于“PPT”造车阶段的小型新势力车企。因为延长的补贴期，相当于给他们提供了更长的缓冲期。此观点有着一定的道理，但也并不全面。
4、准入门槛放宽的意义，在于让更多的车企拥有资格参与到新能源市场的竞争中，至于产品究竟如何，则依靠消费者与市场来分辨，真正的将决定权交由消费者与市场。
四部委明确2022年新能源汽车补贴标准在2021年基础上退坡30%
年新能源汽车购置补贴标准在2021年基础上退坡30%；城市公交、道路客运、出租（含网约车）等公共领域新能源汽车，2022年补贴标准在2021年基础上退坡20%。保持现行购置补贴技术指标体系框架及门槛要求不变，即续航、能量密度、能耗要求不变。
为创造稳定政策环境，2022年保持现行购置补贴技术指标体系框架及门槛要求不变。2022年，新能源汽车补贴标准在2021年基础上退坡30%。
年新能源汽车补贴标准在2021年基础上退坡30%。纯电动乘用车续航里程在300公里以下的无补贴，续航里程300-400公里（含300公里）的纯电动乘用车补贴下降至9100元；400公里以上（含400公里）的纯电动乘用车补贴下降至26万元。插电混动车型补贴下降至4800元。
深圳市发改委:促进新能源汽车推广应用若干措施延长至6月底
1、易车讯 日前，深圳市发展和改革委员会对外宣布：为进一步推动新能源汽车推广应用，促进新能源汽车市场消费，经市***同意，现将《深圳市应对***肺炎疫情影响促进新能源汽车推广应用若干措施》（深府办规〔2020〕7号）的有效期延长至2021年6月30日。
2、深圳市发改委起草了《关于应对***肺炎疫情影响促进深圳市新能源汽车推广应用的若干措施（征求意见稿）》，拟放宽个人新能源小汽车增量指标申请条件，同时公布了多项促进新能源车消费的措施。
3、在昨日我们曾报道深圳***印发了 《深圳市应对***肺炎疫情影响促进新能源汽车推广应用若干措施》 （下面称 “措施”），主要是放宽新能源车指标申请条件、扩大新能源车增购范围以及加大推新能源车的推广补贴力度。该措施自 2020 年 6 月 7 日起执行，到 2020 年 12 月 31 日截止。
4、易车讯 4月30日，深圳市发改委起草了《关于应对***肺炎疫情影响促进深圳市新能源汽车推广应用的若干措施（征求意见稿）》。
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