今天给大家分享华为汽车问界m7自动驾驶视频，其中也会对华为问界m5的内容是什么进行解释。
简略信息一览：
5个亿升级一款新车,问界新M7大五座究竟强在哪儿?
1、按照“惯例”，即将上市的AITO问界新M7大五座，也应该会有一番“死不休”的惊人言论，于是，“五亿投入”、“增配降价”，就成为宣发部门在大五座上市前的档口，必须要抓住的重点。这五个亿中的一个亿，据余总介绍，是用于了内外饰升级。对此，汽节车社的意见是，直接开除设计师。
2、余承东在发布会上的口头禅「遥遥领先」，如今已经变成名梗。 对于问界来说，「遥遥领先」这个词放在他们身上也还算贴切，明星车型问界 M5 曾在 2022 年秋冬两季取得了亮眼成绩，而且在智能座舱、智能驾驶领域，做到了面向大多数竞争对手的「遥遥领先」。
3、这才是走在时尚尖端的高端新能源汽车该有的气质，问界M7的设计与其相比确实有些老态龙钟的感觉，虽然个人还是挺喜欢的，但奈何大多数人已经无法接受！六月份的问界M7销量只有432辆，远低于问界M5，同样远低于蔚来ES8和理想L9。
4、月12日，AITO问界新M7正式上市并开启交付，新车同时推出了大五座版本和六座版本，共有5种车型可供选择，价格区间为298万-398万。AITO问界新M7内外做了全方位的升级，并加入了鸿蒙智能座舱0和HUAWEI ADS 0智驾系统等，同时新车还围绕座舱空间做了升级，并在安全方面也得到全面升级。
5、问界新M7针对车内空间进行了重点“照顾”，5座和6座车型乘坐空间和储物空间都得到了优化，相比其他竞争对手可以说有着更加舒适的乘坐体验。在利用率较高的后备厢，设计师也进一步优化了其内部的空间，更大的储物容积无论是城市通勤还是长途旅行，都能装载更多的行李。
6、月12日，AITO汽车官方宣布，新款问界M7正式上市，并同比开启交付。新车售价为298-398万元，全系共推出5款配置车型，其中新增了3款五座版本，同时配置上升级了HUAWEI ADS 0智驾系统等。根据此前华为智能汽车解决方案BU CEO余承东在社交平台发文，其表示华为投入了5个亿对新款问界M7进行升级。
斥资5亿,智驾年底全国可用,问界新M7“新”在哪里?
1、总结，问界M7这次是不赚钱啊！M7 Plus五座后驱版298万起，M7 Plus五座四驱版248万元、M7 Max五座智驾版30.98万元；M7 Plus六座后驱版298万元，M7 Max六座智驾版398万元。
2、而就在上个月，全新问界M7（含智驾版）已在工信部正式公示。从工信部曝光的公示图来看，该车最大的变化就在于除了常规六座版，还首次推出了五座，可以适用更多消费者的使用需求，而智驾版则配备了华为ADS 0高阶辅助驾驶系统。
3、现款问界M7在智能化方面，搭载的是博世的黑盒L2级方案，可以实现基础的ACC自适应巡航等功能，无法实现高阶导航辅助驾驶等功能，所以目前的问界M7只搭载了华为的鸿蒙座舱，但没有搭载华为的高阶智驾系统，而到了新款的问界M7上，头顶上激光雷达的出现也就预示着这台车将会搭载华为的ADS 0软硬件。
4、作为中期改款车型的问界新M7主要变化在于搭载了HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统，能够实现不依赖高精地图的高速和城区智能驾驶，预计将在年底实现城区智驾领航辅助全国开放。
问界m7有自动驾驶功能吗
1、问界M7有自动驾驶功能吗？问界M7是一款中大型SUV，它***用了贯穿式前脸设计，车身尺寸长宽高分别为5020/1945/1775mm，轴距为2880mm，整体外观协调且修长。该车***用了平行弹出式的隐藏门把手和时下流行的贯穿式全LED尾灯组，车尾设有应急灯组以增加安全性。
2、内部设置：进入问界M7内部，最吸引人的就是华为鸿蒙OS智能座舱系统。该系统具备了全新的交互体验和丰富的应用生态，可以实现语音助手、车载导航、车载***等功能。同时，问界M7还支持L2级自动驾驶辅助功能，包括自适应巡航、车道偏离预警、盲点监测等安全功能。
3、在日前开幕的2023成都车展上，AITO汽车旗下中大型SUV——问界M7五座版正式开启预售，预售价28万元起。问界M7五座版针对外观、功能配置以及动力系统等进行了改进，并搭载HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统。据悉，问界M7五座版将于9月12日正式上市。
4、至于高速用车层面，新岚图FREE和新问界M7都能实现NOA导航辅助、自动跟车、匝道识别等功能，但新岚图FREE还多了全球首个进出服务区功能等等。如遇到大货车，新岚图FREE在超车时也会刻意躲避大车，这些都是新问界M7有待提升的地方。
5、另外需要一提的是，HUAWEI ADS 0高阶辅助驾驶系统虽然有着不错的便利性，但是在驾驶过程中，用户仍然需要时刻保持注意力，不能将“辅助驾驶”当成是“自动驾驶”来使用。问题三：新车选五座还是选六座？毫无疑问，2024款问界M7，将继续“征战”家用市场。
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