文章阐述了关于比亚迪汉小米汽车，以及比亚迪汉科技的信息，欢迎批评指正。
简略信息一览：
- 1、比亚迪领头、友商排队降价,尚未定价的小米SU7能否破局?
- 2、小米汽车正式入场,首战有多少胜算?
- 3、雷军焦虑,李想尴尬,2024年以来最惨的两个男人?
- 4、11月工信部新车目录解读:纯电轿车市场开启火拼
- 5、七款车型成小米SU7主要竞争对手,究竟谁更能打?
比亚迪领头、友商排队降价,尚未定价的小米SU7能否破局?
1、其次小米SU7的定位过于刁钻了，小米SU7在***上的定位是C级高性能生态科技轿车，看似定语很多，实则关键词只有“生态”二字。C级、高性能、科技，这些东西友商都有，唯独“生态”是专属小米的定语，且短时间内很难有第二家车企能为车打造像小米这样完整的生态链。
2、自从汽车市场掀起价格战之后，每月都有大量车企推出促销***，3月底小米SU7正式入局，259万的起步价让一众车企倍感压力。4月，车企们或是推新款降低指导价，或是推出以旧换新政策，或是直接官降。
3、目前小米SU7仍然没有公布正式价格，业内对于小米SU7的价格预测集中在20-30万元区间，并且有小道消息宣称该车将会在3月28日发布。从这个价格来看，小米SU7面临的竞争对手数不胜数，面对这些成熟且富有性价比，并且累计了不错口碑的车型，小米SU7的压力可想而知。
4、如果按照这个节奏发展下去的话，基本上意味着小米SU7的定价会在20万元以上。但可能让小米没想到的是，2024年初新能源车型就迎来了一波降价潮，尤其是比亚迪的一波荣耀版车型极大的撬动了市场，同时也倒逼了竞品降价应对。如果小米还坚持此前的定价策略的话，价格方面可能就没有太大的吸引力了。
小米汽车正式入场,首战有多少胜算?
1、小米2021年3月30日正式官宣造车，并宣布将会在未来10年内投入100亿美元进军汽车行业，首期投入100亿元人民币。同时，雷军也表示：“小米造车是我人生最后一次重大创业项目。我愿意押上人生全部的声誉，亲自带队，为小米汽车而战”。并强调，“一定把车造好，绝不辜负大家的期待。
2、作为科技博主，当然更关心智能座舱和车机性能配置，极氪007全系标配105英寸的5K中控屏，***用OLED屏幕，此外还有102英寸的仪表盘和35英寸的AR-HUD抬显，不过起步版本的后驱版没有标配AR-HUD抬显，车主可以自行选配，核心性能搭载高通的骁***295车机芯片，目前也是性能最强的车机芯片。
3、观致当年说这世界不需要一个Another汽车品牌，但其实它也是现有技术的汇总，产品缺乏真正的颠覆性；调性希望接近豪华品牌，但最后不是平替版宝马3，而是中国版速腾；号称产品是由国际精英团队和知名供应商打造，但现实中很难形成合力；价格不接地气，首战失利。
4、在小米汽车技术发布会上，小米超级电机V8s正式发布，转速高达27200rpm，雷军激动的表示，这将是全球电机转数天花板、全球最顶级的电机。据介绍，小米超级电机V8s完全由小米自研、自生产，预计将于2025年上车。
雷军焦虑,李想尴尬,2024年以来最惨的两个男人?
小米SU7的尴尬，进退两难 如今的小米SU7，也面临着同样的问题。如果按照之前既定的战略，小米SU7的定价肯定要在22万元以上。毕竟雷军已经喊话19万不可能，那就一定要往上走。在当时，5米的C级轿车卖20多万也属于再正常不过的事，何况小米的智能表现是很多人所期待的。
但随着最新的蔚来股权架构发现，大家惊讶地发现居然有两个“神秘人”投资了蔚来。其中李想是蔚来第三大股东，雷军则是蔚来第五大股东，两者均是蔚来的重要控股人。也就是说，关于蔚来的发展策略，李想和雷军很可能还在背后出谋划策。尤其是李想，很可能前脚在微博上DISS蔚来，后脚就回家加仓。
拥抱过后，雷军邀请何小鹏给大家介绍一下小鹏X9，在何小鹏介绍前，雷军还夸这个车做得非常好，着实有拉友商一把的意思。 随后雷军又去了理想汽车的展台，告诉李想自己刚刚试驾了一下理想MEGA，觉得挺好，并让李想给大家介绍新车理想L6，还说要学习一下L6的头枕。又帮MEGA反黑，又要帮L6做宣传，这波雷军的格局在大气层。
袁崇焕：他在大年三十被处死，百姓分他的粮。袁崇焕是明末吉辽总督。年轻时受孙承宗器重，负责镇守宁远。后来在对抗后金的战争中，在宁远、宁晋取得大胜，名扬天下。崇祯三年八月，魏忠贤余党弹劾袁崇焕，皇太极趁机暗算。袁崇焕最终被崇祯皇帝判处通敌叛国之年。行刑那天，袁崇焕被绑在刑场。
何小鹏：态度，今天如果一家类似6年前出来的车厂，如果没有技术积累、资本积累，再进来大家会觉得很难。今年进来的都是比较大个的，在全球的领域里都算是大个的，但是是其他行业的共识，不是这个行业的共识。 换个角度，车这个事情真的不像互联网和快销品，互联网和快销品到了最后的裂变速度真的很猛烈。
娇妻被人盯上的秦宜禄 要论三国时期最惨的一个男人是谁，恐怕非秦宜禄莫属。我们这里所说的三国，指的是历史上的三国，而非《三国演义》中的三国。
11月工信部新车目录解读:纯电轿车市场开启火拼
从整体配置来看，小米SU7的售价应该在20万～30万元之间，而这个区间的车型又包括智界S蔚来ET比亚迪汉以及小鹏P7i等车型，小米SU7的入局也将在这个价格的轿车市场上掀起新的浪潮。
车市淡季？工信部新车目录中有许多重磅新车！阿维塔12 定位大型纯电轿车，车身尺寸比极氪00比亚迪汉EV还要大。外观上大气圆润，优雅又富有动感，但不是战斗风格，而是比较优雅高级的轿跑风格。当然，如果想要更嚣张的风格，也可以选择运动套件，有两种后杠以及4种轮毂样式可选。
等等党们又双叒赢了，最近工信部释放出了今年第一批新车申报图，自主品牌方面，价格下沉的理想L百万级轿车仰望U7都来了，合资品牌同样不甘示弱，多款重磅新车亮相工信部，包括改款迈腾、纯电MINI申报图都已曝光，距离上市越来越近。
而其与进口版车型的参数差异则是由于更换电池供应商导致的。
华为享界S9：定位中大型纯电轿车，狙击“56E”？问界、智界之后，享界也来了，它是华为和北汽合作的成果，旗下首款车型享界S9快和大家见面了。新车定位中大型纯电轿车，预计售价在30-50万元，可能在6月份上市。外观部分，享界S9的元素和问界M9类似，前大灯和尾灯样式均比较圆润，整体观感比较中庸。
七款车型成小米SU7主要竞争对手,究竟谁更能打?
此外，在智能座舱方面，小米SU7***用的是高通骁***295的芯片再配合小米的米家生态系统，而智界这边同样不弱，搭载的是华为鸿蒙4智能座舱，在这方面，几乎又打成了平手。写在最后：综合比对下来，这两款真正意义上的对手，还真没办法立马判断出高低。
综合来看，风云A8的对手还真不少，比如更大还更便宜的五菱星光以及正在优惠促销的荣威D7，只能期待风云A8给出一个真正有竞争力的价格了。
***E8，作为小米SU7的同级竞品，在发布之际便以一张海报展现出强烈的竞争态势，声称“8比7大，车大，屏大，体系大，优惠更大”，无疑加剧了小米与吉利之间的市场竞争氛围。在这场备受瞩目的7/8对决中，双方均展现出强大的竞争力，究竟谁能在这场真刀真枪的对决中脱颖而出，确实令人期待。
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