接下来为大家讲解比亚迪仰望亏电油耗，以及比亚迪电耗高涉及的相关信息，愿对你有所帮助。
简略信息一览：
秦plus亏电油耗
1、比亚迪秦plusdmi油耗实测是65LE每100KM。根据相关信息显示，在高速路段与城市路况的组合工况下分别行驶50KM，亏电情况下该车油耗为65L/100km，表现属实惊艳。
2、亏电油耗为8L/100km，综合续航里程可达1180km。经查询比亚迪秦plusdmi120尊贵版2022的汽车配置参数显示，秦PLUSDMi拥有纯电续航为120km，亏电油耗为8L/100km，综合续航里程可达1245km。
3、秦plus这台车的最大亮点在于，首次搭载比亚迪的骁云插混技术，车内搭载的刀片电池能够提升续航里程，52高效发动机能将热效率提升到43%，就算在亏电状态下也能达到8l的百公里油耗，为用户带来颠覆性的驾乘体验。
比亚迪唐DMP和摩卡DHT-PHEV亏电油耗有哪些差别?
在馈电状态下，车辆发动机介入工作，这种条件下更考验产品功力。摩卡DHT-PHEV馈电油耗为55L/100km，比亚迪唐DM-p馈电油耗为5L/100km，差距比较明显。
动力部分，蓝山DHT-PHEV四驱长续航版搭载了由5T发动机与P4电机组成的DHT-PHEV系统，系统最大综合功率达到380千瓦，0-100km/h的加速时间9秒，WLTC工况纯电续航里程180km，亏电油耗7L/100km。
摩卡DHT-PHEV是两档DHT，效率比比亚迪唐DM-p的传统ECVT要高，所以油耗要低。这里不展开谈复杂原理，反映到现实，就是馈电和高速状态下的体验差异。并且，很多唐DM-p的用户反馈它的续航里程及高速保电虚标、馈电爬坡能力弱。
比亚迪唐二代DM版跑长途馈电后，油电混合动力的油耗的水准，约是4升每一百公里，比亚迪唐二代DM开长途的耗油量约是4升每一百公里，这是一款插电混动汽车，因此在开长途的时候是尤其省油的。
但是如果均衡来看，2023款魏牌摩卡DHT-PHEV，这次价格打的真的很低，而且各方面的表现都非常均衡。能和比亚迪唐打配置、拼续航和油耗，还能和领克01 EM-P拼设计，确实性价比表现出色，值得大家选择。
比亚迪唐二代DM版跑长途馈电后，油电混合动力的油耗大约的水准：比亚迪混动版耗油量8L千米。比亚迪的混合动力系统，动力锂电池降至15%汽车发动机才运行。
比亚迪秦亏电油耗多少
油耗方面，比亚迪秦的百公里油耗仅为5升左右，相比传统燃油车型而言，其油耗表现非常出色。但需要注意的是，这只是在混合动力模式下的表现。
秦plusdmi亏电油耗是百公里8升左右。秦plusdmi是一款插电式混动版车型号，车辆基本不会费油，整体驾驶感受更像是一台纯电车。
官方宣称的亏电油耗为8L，而在测试中，亏电油耗也为4L左右2。
DM-i拥有纯电续航为55km和120km两个版本，其中55km续航版车型的亏电油耗为8L/100km，官方综合续航里程可达1180km；而120km续航版亏电油耗为8L/100km，官方综合续航里程可达1245km。
亏电油耗为8L/100km，综合续航里程可达1180km。经查询比亚迪秦plusdmi120尊贵版2022的汽车配置参数显示，秦PLUSDMi拥有纯电续航为120km，亏电油耗为8L/100km，综合续航里程可达1245km。
比亚迪秦plusdmi没电后的油耗在百公里8升左右。秦dmi的真实油耗平均油耗为46L/100km。油耗没有绝对值，和个人驾驶习惯有关。汽车油耗的高低和很多因素有关系，包括行驶环境和行驶习惯等。
比亚迪宋混动车没电时油耗多少?
1、前者电耗19kWh/100km，后者消耗油量87升，馈电油耗为35L/100km，低于官方的5L/100km馈电油耗。
2、不正常。宋PLUS搭载的是与秦PLUS相同的DM-i超级混动系统，馈电状态油耗每百公里4L，而满油满电状态下的续航则高达1100公里以上。220伏充满大概10-12小时。慢充5个小时，快充1个小时。
3、比亚迪宋prodm不充电时官方给出的油耗为8Lu002F100km。比亚迪宋prodm更多介绍如下：比亚迪宋prodm长宽高分别为4650mm、1860mm、1700mm，轴距为2712mm，并提供多种样式和尺寸的轮毂可选。
4、总结：比亚迪宋PLUS DM-i在亏电状态下达到了01L/100km的综合油耗，可以说是正式吹响了DM-i超级混动系统向传统燃油车以及其他新能源车型发起挑战的号角。
5、通过计算可知，全程平均时速为30.86km/h，平均油耗为98L/100km。 总体来说，宋MAX DM车型的动力性、舒适性较比亚迪上一代插混车型都有不小的提升。
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