文章阐述了关于比亚迪回应仰望横向移动轮胎，以及比亚迪车轱辘的信息，欢迎批评指正。
简略信息一览：
比亚迪仰望横向移动原理
1、通过单独控制四个轮子的动力输出及转动方向。
2、在仰望车同一侧车轮对向转动，也就是前轮倒转、后轮正转，另一侧同样如此，只要调整四个轮子转速，就会产生一个横向的力矩，就会形成仰望横向移动，这个力矩并不是完全垂直于车身，而是受困车轮转速差角度会变化。
3、通过单独控制四个轮子的动力输出及转动方向，“易四方”平台车型可以实现原地掉头、横向移动、爆胎继续行驶和浮水模式等。
4、仰望U8横向移动在于它的特殊轮胎。这种设计叫做麦克纳姆轮，是瑞典公司的发明设计，专利已经在1992年过期。麦克纳姆轮是全方位轮，轮胎由许多倾斜的滚轮构成，它可以把转向力转化到机轮的法向力上，所以轮子可以横向滑动。
仰望如何横向移动
在仰望车同一侧车轮对向转动，也就是前轮倒转、后轮正转，另一侧同样如此，只要调整四个轮子转速，就会产生一个横向的力矩，就会形成仰望横向移动，这个力矩并不是完全垂直于车身，而是受困车轮转速差角度会变化。
首先横向移动时，左前轮前转，右前轮后转。其次左后轮后转，右后轮前转。最后控制各个轮边电机输出的扭矩就可以实现横移了。
仰望U8横向移动在于它的特殊轮胎。这种设计叫做麦克纳姆轮，是瑞典公司的发明设计，专利已经在1992年过期。麦克纳姆轮是全方位轮，轮胎由许多倾斜的滚轮构成，它可以把转向力转化到机轮的法向力上，所以轮子可以横向滑动。
比亚迪仰望轿车谍照首次曝光!与保时捷Taycan抗衡
1、从谍照里面伪装车我们可以看到，这是一款三厢电动轿车，不过尺寸非常庞大！目测超过了5米的长度，从仰望品牌定价和这款车身大小上来看，仰望电动轿车的对手是与奔驰EQS、保时捷Taycan和宝马i7。
2、而根据已上市和已亮相的新能源轿车分析，在百万元价位，仰望U7的直接竞争对手有保时捷Taycan。
3、近日，我们从相关渠道获得了一组仰望U6的路试谍照，新车定位大型四门新能源轿跑，将会是仰望品牌旗下首款轿车。
4、早前这台车也曝光过谍照图，内饰设计和仰望U8类似，配备全液晶仪表盘、曲面中控屏、副驾驶***屏、三幅式方向盘等。
5、保时捷Taycan 指导价：880-1880万元 特斯拉Model S 指导价：689-889万元 值得一提的是，除了仰望轿跑，日前极氪品牌也有***推出百万级性能车，那就是基于极氪001打造的FR系列。
6、车身侧面，仰望轿跑的造型同样延续比亚迪最新家族语言，流线型的线条搭配隐藏式门把手，酷似比亚迪汉，且有点比亚迪海豹加长版感觉，尤其后腰线的曲线设计。
比亚迪仰望横向移动怎么实现
1、通过单独控制四个轮子的动力输出及转动方向。
2、看起来是很简单的设计，但应用在汽车上的难度很大，它需要车辆的前后轮子不同转向，才可以实现“横着走”的功能。比亚迪的四轮独立驱动技术正好实现这一点，四个电机可以分别控制四个轮子。
3、比亚迪给仰望横向移动的方法可以在汽车安装上四个电机分别独立控制四个轮胎。
4、在仰望车同一侧车轮对向转动，也就是前轮倒转、后轮正转，另一侧同样如此，只要调整四个轮子转速，就会产生一个横向的力矩，就会形成仰望横向移动，这个力矩并不是完全垂直于车身，而是受困车轮转速差角度会变化。
5、首先横向移动时，左前轮前转，右前轮后转。其次左后轮后转，右后轮前转。最后控制各个轮边电机输出的扭矩就可以实现横移了。
6、可以通过感知力更强的电驱系统，以毫秒级的速度独立调整车辆四轮轮端动态，从而更好地控制车身姿态。通过单独控制四个轮子的动力输出及转动方向，“易四方”平台车型可以实现原地掉头、横向移动、爆胎继续行驶和浮水模式等。
关于比亚迪回应仰望横向移动轮胎，以及比亚迪车轱辘的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
