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简略信息一览：
便宜2万不要激光雷达,华为这次开窍了?
1、另一方面，来自甲方的肯定。胡小波的甲方、小马智行副总裁莫璐怡认为： “作为一个非常重度的用户”，“我认为中国的激光雷达整个生态链是非常有前景的，而且实力非常好”，“绝对不比美国激光雷达的厂商产品弱”。
2、目前的现实是：自动驾驶需要激光雷达，但价格太贵了，用不起。十年前，一台激光雷达的价格数十万美元起，过去两年，激光雷达的价格已经有了数量级的下降。
3、但是，在过去的每一次要不要去激光雷达的争论中，这些厂商并不能左右最终的结局。最终是同时布局激光雷达和高阶智驾的华为挺身而出，用各种功能证明了激光雷达在中高端车型上不可替代的价值。
4、据美国透明度市场调查（TMR）报告称，2018-2026年间，全球车载激光雷达市场规模预计将增长到20亿美元，同时全球市场的年复合增长率将达到35%。如果华为真能通过5G技术将激光雷达的成本降低至100美元，其市场收益将不可估量。
5、不难看出，这次新车决意要在智能驾驶方面下苦功了。需要注意的是，尽管新款问界M5要发力智能驾驶层面，但比起阿维塔11及极狐阿尔法S HI版身上的3颗激光雷达方案还是更为偏向入门，此举多少是因为受成本所限制。
AITO确认:问界M5标准版预售25.98万起
1、月2日，“AITO问界M5智驾版用户体验日”活动在上海举办，赛力斯汽车副总裁剧透了AITO问界服务战略的核心理念及价值。同时，款问界M5标准版开启预售，新车共推出2款配置车型，预售区间298-298万元。
2、月2日，AITO新增问界M5标准版，去掉了部分智驾硬件，门槛下调2万元，目前预售价为298-298万（均为增程版），消费者选车更自由。
3、今日，AITO问界正式发布了2023款AITO问界M5标准版，新车在CLTC工况下续航提升至1455公里，纯电续航增加至260公里，零百加速仅需4秒，售价区间在298万元~298万元。
华为智驾版和标准版的区别
1、功能差异：智驾版增加了智能驾驶辅助功能，包括自动泊车、自适应巡航等，使驾驶更加便捷和安全。而标准版则不具备这些功能。配置差异：智驾版和标准版在车辆内部配置上也有所不同，例如座椅材质、音响系统等。
2、其四，也算是本次升级的核心，就是续航更长。问界M5标准版续航达到了1455km，纯电续航达到了260km（CLTC标准）。另外AITO与HUAWEI联合研发的创新智能增程系统配备在这辆车上，使其百公里油耗降低至87L。
3、对此，2023款的问界M5智驾版和标准版很容易区分了。简单说就是，智驾版具备高速领航辅助、城区领航辅助、代客泊车辅助等功能。
4、不同的是，智驾版车型在车顶位置加入了瞭望塔式激光雷达，并在前翼子板两侧加装了侧视摄像头。问界M7智驾版的长宽高分别为5020/1945/1775mm，轴距为2820mm。
5、问界M7智驾版与普通版在外观上基本保持一致，但车顶位置加入了瞭望塔式激光雷达，前翼子板两侧加装了侧视摄像头。车身尺寸方面，M7的长宽高分别为5020/1945/1775mm，轴距为2820mm。
6、首先就是车辆的能耗表现，由于***用了创新智能增程技术，M5的后驱标准版在没有增加电池容量，和油箱体积的前提下，在满油满电状态内，可以实现1455公里的超长续航，高于智驾版的1425km。
关于23款华为问界m5标准版和智驾版区别，以及23款华为问界m5标准版和智驾版区别在哪的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
