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小米汽车开山之作,小米SU7将延续性价比与饥饿营销吗?
根据此前曝光的消息来看，目前小米汽车SU7的款型已定，即标准版、Pro版、Max版，另外还有一个赛道版（不会批量销售），售价很可能会在19-30万元。
换言之一开始小米SU7的定价可能真的至少得24万起步，但在激进的友商的倒逼之下，小米也因祸得福，在目前这个阶段定价上能做的基本都做了，而且没有犯错。
所以，小米SU7的销量能不能爆，关键还是定价，究竟是卖199万，还是199万？如果小米SU7的定价真的惊喜满满，2024年的车市必将让小米SU7搅得天翻地覆。小米SU7将在今年上半年上市，不妨期待一下。
小米SU7——话题之王，价格猜测20万以内起 月销预测：2-5万 在车圈，话题热度能和特斯拉比肩的，估计只有小米汽车了，前些日子申报图曝光的时候，在网上掀起了一波讨论。
小米究竟造了一台什么样的车?
1、他表示：“小米做汽车有很多天然的优势，因为今天智能电动汽车的本质就是汽车工业跟消费电子工业的整合，是一个大融合，所以进入汽车行业对小米来说有挑战，总体来说难度可控。
2、小米造车的一些优势和猜想 小米手机发展了这么多年，一直以性价比著称，并且还收获了一大批的米粉，所以小米的造车信息一经释出，就引起了巨大的反响，现在距离官宣又过去了一段时间，来看看小米造车又有哪些信息释出。
3、首先，这款汽车的性价比可能比起小米的其他产品来说并不算特别高。小米有品曾经和奔腾一起合作推出了一汽 奔腾T77的米粉定制版，这款汽车的起步售价为148万元。而T77原车起步价则只有98万元，溢价高达5万元。
小米造车:30万的小米汽车,你会买吗?
1、据雷军介绍，小米2022年在汽车等新业务方面的投入超过30亿元，汽车研发团队超过2300人，小米汽车的目标是争取在15-20年内进入世界前五。眼下，不管是营销还是供应链体系建设，以小米汽车的体量，都不会存在太大问题。
2、我个人并不能接受这种价格。因为我个人的经济条件并不是很好，所以我并不会购买超过30万的汽车。很多人都知道小米一直都是以性价比获得大量的消费者进行支持与喜爱。所以很多人都认为小米所拥有的产品都是比较实惠的。
3、雷军曾经表示小米汽车3年内要卖90万辆，小米SU7作为第一款车型，必须一炮打响，给团队、供应链、渠道信心，不容有失。在大家技术水平旗鼓相当的前提下，价格是一个具有决定性作用的因素。
4、我如果有钱的话，是会购买的，之所以会，主要有三个原因：我是比较看好小米旗下的产品的。
5、如果汽车性能好并且价格合理，我还是会购买小米汽车。我国经济发展非常迅速，为了方便自己出行，因此许多家庭都购买小轿车，这也使汽车行业前景很好。因此国内许多互联网公司、地产公司也加入造车大军。
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