文章阐述了关于比亚迪仰望侧停的视频讲解，以及比亚迪半坡起步定点停车技巧***教程的信息，欢迎批评指正。
简略信息一览：
- 1、静态品鉴丨仰望U8:中国品牌百万级SUV,不只有原地掉头
- 2、比亚迪AEB测试视频泄露,130km/h刷新行业上限!
- 3、国产车凭四电机,3.6秒破百就敢售价超百万?解析仰望U8
- 4、比亚迪最新「黑科技」加持,仰望U8通勤越野无敌手
- 5、侧方停车视频动画讲解
- 6、走进比亚迪智能化街区,沉浸式体验智舱智驾到整车智能
静态品鉴丨仰望U8:中国品牌百万级SUV,不只有原地掉头
近日，编辑前往北京长安街仰望体验展厅，为大家静态体验这台百万级越野车。
在正式开始之前，我们要知道仰望U8背后有两大技术支持，易四方和云辇-P。易四方是四电机分布式驱动系统，每个车轮各一个电机独立控制，既可以做出原地掉头等个性化功能，也可以在高速爆胎、路面结冰等危险场景下实现极限控制。
仰望U8已经上市，新车是一款百万级别车，而此款车也是搭载了比亚迪的顶尖技术，新车如今已经上市，目前的订单量也是逐渐在上升，新车也是比亚迪再向高端冲刺的一款实力车型。
当然，仰望U8之所以能够锁定百万元级别豪车市场，肯定不会只有一副粗犷大气的外表和精致豪华的内饰。事实上粗犷的外观设计，豪华的内饰配置只是它给消费者带来的“餐前甜点”，行走系统才是它颠覆越野领域的“主菜”。
综合来说，仰望U8的亮相，无疑很好证明了当今比亚迪的技术实力，即便是对标海外品牌的百万级竞品，仰望U8也丝毫不胆怯。
仰望U8豪华版轮端扭矩高达8700Nm，配合易四方精确的控制能力，突破高、低附不同路面摩擦限制，可实现全地形原地掉头，大大提升硬派越野的机动性。
比亚迪AEB测试***泄露,130km/h刷新行业上限!
1、所以这样一来，比亚迪AEB系统实现130km/h制动刹停，确实刷新了行业纪录。
2、近日，一段比亚迪仰望U8刷新AEB系统测试记录的***在网上引发了网友的围观和热议，其中最为引人注目的就是比亚迪实现了130km/h高速行驶下的紧急制动。
3、通过***可以得知，搭载了比亚迪AEB系统的仰望U8，在日间测试过程中，实现了130km/h时速制动并刹停，以绝对实力打破AEB纪录。130km/h时速制动并刹停展现了比亚迪AEB系统的感知距离和准确度，证明了比亚迪智能技术的领先实力。
4、第三方***也是曝光了比亚迪仰望U8 在日间130km/h对静止前车的测试中，比亚迪AEB系统不仅成功实现了制动并刹停，更刷新了行业的纪录。
5、就拿近期网络上流传的关于仰望U8的AEB测试***来看，从***中了解到，搭载比亚迪AEB系统的仰望U8，在日间视野较为良好的状态下，以时速130km/h实现对前方静止车辆完成制动和刹停，一举刷新行业新纪录。
国产车凭四电机,3.6秒破百就敢售价超百万?解析仰望U8
首先是易四方技术，也就是四轮四电机。仰望U8***用了0T发动机和易四方组成的增程式动力，综合输出功率达到880千瓦，综合扭矩为1280牛·米。账面参数确实不弱，和东风猛士917有的一拼。
国产电动车的豪华集大成之作，仰望汽车旗下首款产品仰望U8豪华版正式上市，官方价格为108万元。
仰望U8配备了四电机，这意味着每一个轮胎都能够单独被一个电机控制，这样一来能够轻松实现对每个驱动轮的单独控制，大幅提升脱困性能，完全能够取代传统的差速器差速锁结构，对越野性能有着飞跃式的提升。
今年上海车展上，预售 108 万元的仰望 U8 ，捅穿了国产豪车的售价天花板。
比亚迪最新「黑科技」加持,仰望U8通勤越野无敌手
第二，超高涉水深度。仰望U8豪华版无涉水喉涉水深度可达1米，可让用户拓宽城市与野外探索半径，增强用户在较复杂涉水工况下的安全通过能力。而仰望U8越野玩家版还配备了涉水喉，最大涉水深度可提升至4米。第三，四轮联动。
其实硬派越野车发展至今，已经从最初的越野工具属性变成了以城市通勤为主的舒适代步工具。为了重拾越野荣光，将折腾和舒适兼顾，比亚迪的仰望U8应运而生。
这款被称为国产硬派越野“天花板”的新车，预售起步价格达到108万。冲入百万级SUV，仰望U8可谓“软硬兼施”，尤其在硬件装备上，新车拥有不一样的技术灵魂，配备易四方和云辇-P智能液压车身控制系统等顶级技术。
车机部分，仰望U8搭载4nm制程芯片，内置仰望Link交互系统。从实际体验来看，车机的显示效果以及流畅度都是可以打高分的。比亚迪的车机系统，在功能性上肯定是毋庸置疑的。
侧方停车***动画讲解
1、侧方停车***教程如下：侧方停车操作要求：车辆在库前方靠右停稳后，一次倒车入库，中途不得停车。车轮不轧碰道边线库位边线。
2、侧停车***动画讲解，侧停车***，这些很多网友还不知道，现在来看看吧~！与车身右线保持30-50cm左右的距离。用左后视镜下缘看车位前面的虚线。当它们重叠（或超过）时，在该位置的一侧刹车并停止。
3、出库时车不能压库角； 在整个过程中不能中途停车、溜车、熄火、压线； 侧方停车开出来要记得打转向灯。 最后，再给大家分享一下科二侧方位停车的***讲解，希望大家能顺利通过考试。
4、科目二侧方停车是驾考中需要掌握的重要技巧之一。以下是一个详细的***讲解教程，帮助大家掌握侧位停车的技巧。首先，进入练车场地，将车辆停在指定位置。
5、判断车位大小，适不适合停车。找到倒车起点位置。向右打满方向，开始倒车。回正方向，倒车。左打满方向倒车，注意放慢速度，避免撞上后车。车身平行，回正方向。
6、侧方停车是驾驶员考试中科目二的一个考核点，其训练目的是让机动车驾驶人掌握将整车正确停于路右车位（库）中的技能，以适应日常驾驶生活中临时停车的需要。侧方停车场地要求：侧方停车在平时开车时经常遇到。
走进比亚迪智能化街区,沉浸式体验智舱智驾到整车智能
月16日，从2024比亚迪梦想日活动获悉，今年比亚迪汽车通过智能座舱、智能驾驶、整车智能三大板块全面创新比亚迪智能化街区，未来还将通过璇玑架构、易四方技术平台、e平台0、云辇、智能底盘控制技术的应用，打造智能驾驶新起点。
一开年，比亚迪就发布了新能源汽车智能化发展全新战略——整车智能，加速汽车工业变革。
年，比亚迪集团销量突破300万辆，董事长兼总裁、前瞻实业家王传福在梦想日发布会上表示，“整车智能，才是真智能。
基于对车辆驾驶乐趣的追求，比亚迪创新推出智能底盘融合控制技术下的系统级功能——iADC智能漂移控制系统，该系统的设计初衷是为了让普通人也能轻松实现漂移梦想，让每个驾驶员都能轻松掌握这一技术，感受漂移带来的极致与极限体验。
比亚迪智能化街区，沉浸式体验智能新出行 在梦想日期间，比亚迪举办大型智能化体验展，涵盖整车智能、智能驾驶、智能泊车、智能座舱等一系列技术。
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