华为塞力斯和问界m5那个好 - 塞力斯跟华为 - 新能源汽车

今天给大家分享华为塞力斯和问界m5那个好，其中也会对塞力斯跟华为的内容是什么进行解释。

简略信息一览：

动力方面，先期版本搭载70kWh电池组，NEDC综合续航505km。除此之外新车还将推出一款长续航版车型，这款车型将搭载93kWh的三元锂电池，NEDC续航超过700km，以及2021年四季度上市。

动力方面，奕炫GS提供0T和5T两种动力，后者最大功率150马力，峰值扭矩为230牛·米，传动系统匹配6速湿式双离合变速箱，工信部百公里油耗低至7L。

（图片来源网络，侵删）

纯电动版本有望实现综合续航里程超过700km，而增程版本的续航里程更是预计将超过1000km。领克08 8月8日领克08证实开启预售，预售价区间为28万-28万元。

汉EV还是搭载“刀片电池”的首款产品，四驱版本NEDC续航里程为550km，前驱版本NEDC续航里程为605km。

问界 M5 是一款增程式车型，它具有一定的优点和缺点。下面是问界 M5 的一些特点和优缺点：特点：问界 M5 配备了双电机四驱系统，拥有出色的动力性能和加速能力。

（图片来源网络，侵删）

问界m5口碑和质量好。问界m5口碑：界M5的外观设计时尚、简洁，给人很不错的第一印象，对其性能表现给予了好评，表示使用起来非常流畅，屏幕显示效果较为清晰、色彩还原度较高，得到了用户的认可。

问界M5口碑差是因为它并不能满足消费者的需求。问界M5这车后排座椅偏窄、前排储物空间少、隔音差、乘坐感受比较差、后备厢空间小。

其口碑和质量都不错，具体介绍如下：口碑方面：性价比高：问界M5EV的售价相对较为亲民，而且使用成本也比较低，性价比很高。续航能力强：问界M5EV***用了优秀的电池技术，续航能力非常强，满足了消费者的出行需求。

作为华为的深度赋能产品，闻界M5智驾以其卓越的智能驾驶能力而闻名。同时，它***用坚固的材料，在质量上严格控制质量，从根本上为产品奠定了可靠的基础，赢得了许多消费者的青睐。

问界m5口碑差的原因是储物空间表现一般、噪音大、后排座椅舒适性欠佳、质量稳定性有待考究。

1、L2级别智能驾驶辅助，AITO问界M5拥有L2级别的智能驾驶辅助功能，融合了1个视觉感知摄像头、3个毫米波雷达、4个APA摄像头、12个长距离超声波雷达。

2、所以，我们可以以此为参考，至少在高速路况下，能保持20kWh/100km以下的能耗表现，问界 M5 EV的能耗表现还是很不错的。

3、性能与操控兼备，春日出行更舒适春日出游踏青通常路途较远，路况复杂，车身难免遇到颠簸的情况，因此驾乘的舒适性和平稳性就显得极为重要。

4、AITO问界M5智驾版在2023年4月17日正式上市，它成为业界首款搭载高阶智能辅助驾驶解决方案（ADS 0）的车型，也可以称为当前市面上智能化程度最高的车型。

1、问界M5还是非常值得购买的，虽然是新出的汽车品牌，但是性价比还不错，华为的品控还是放心的。外观方面：外观都说像保时捷Macan，但是前面感觉还是区别很大的，这个大灯就锋利运动很多，车标也好看，车尾部倒还挺像Macan的。

2、所以对于问界M5最适合入手的车型版本，从价值感受上看，最值的一款是售价为298万元的2023款增程后驱智驾版。

3、华为问界m5值得买。问界M5是赛力斯与华为合力打造的高端品牌AITO的首款车，问界M5共推出两款车型。

4、日常可以使用的储物格容量不大，扶手箱和杂物箱的容积也很有限；品牌力不足，虽然AITO文杰这个品牌正在逐渐被消费者所接受，但大部分消费者还是比较介意与华为合作的Celes汽车，认为它只是一个不属于主流的小品牌。

1、由于搭载了HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统，问界M5智驾版具备了接近L3级别的智驾能力，为用户提供了极为出色的智能驾驶体验。

2、而具体到产品，目前问界系列共推出问界M问界M5纯电以及问界M7这三款车型，它们均是赛力斯凭借“以DE-i超级电驱智能技术平台为核心、多技术路径”新能源整车解决方案，打造出的产品结晶。

3、该车开启预约后，仅 5 天预定量就超过 6000 辆，有爆款车型的苗头。3 月 5 日，问界 M5 正式开启交付，仅 87 天累计交付量就破万，这样的成绩真的非常值得骄傲。

4、门槛卷到298万，中型SUV空间，“遥遥领先”的问界M5也在妥协在国内造车新势力领域，曾经的金康赛力斯算是起步时间比较早，然而当年打造的首款SUV车型并没有翻起什么浪花。

5、E代表数字化，这是AITO问界的品牌基因与核心动能，将提供全域数字化服务，带来更加透明、高效、优质的服务体验。卓越的产品品质与服务体验，也为AITO问界赢得了良好的用户口碑。

关于华为塞力斯和问界m5那个好，以及塞力斯跟华为的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。