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比特斯拉好比极氪007差?小米SU7能不能火,得看中配
这些传统核心产品力部分，小米SU7都要显得比特斯拉Model 3更具竞争力。对新能源车更为重要的智能化方面，由于对比的是低配车型。
作为话题焦点，小米汽车的热度堪比特斯拉。小米SU7的设计***用轿跑风格，被誉为“年轻人的第一台Taycan”。
不过这台车有个硬伤，就是它的智驾芯片，比小米SU7要差一些，如果很在意这个的话，那还是小米SU7更适合你。
两款车都配备基本的驾驶辅助功能，但小米SU7的选装套件更多一些。不过，极氪007增强版搭载了匝道自动出入功能，这在小米SU7上需要选装。
首先从尺寸上，小米SU7的个头最大，49***mm，其次是智界S7，4***1mm，两台车都差点就到5米了。而极氪007相对克制点，车长控制在了9米以内，但它的轴距也超过9米，所以车内实际空间差别并不大。
小米汽车答网友100问:想抄底的网友,要失望了!
作为五家公司的董事长，雷军在百忙之中抽了足足三天的时间来回答网友的问题。其中既有尖锐的价格问题，也有对于小米式自研的解释。当然还有一锤定音，不会有红米汽车了，想要抄底的网友恐怕要失望了。
易车讯 近日，小米汽车在官方微博发布了《小米汽车答网友100问（上集）》。该篇上集文章中解答了包含价格、平台架构、电机研发、800V平台、电池电芯技术等等网友们最关心的问题共计33个。
这次小米汽车将“答网友100问”分为了上、中、下三部分，分三天公布出来也是想让小米汽车的热度可以保持一个持续的高涨。看似100个问题内容很多，其实有很多问题都是涉及行业发展的，对于普通用户意义不大。
CLTC续航800km，零百加速78s，带激光雷达，支持城市领航； 当然，每款车在很多细节配置上也有所不同，详细的配置差异可以浏览小米汽车***和小米汽车APP的完整参数配置表；具体体验上的差异可以预约到线下试驾来感受。
小米SU7首次参加北京国际车展，有什么看点吗？我们的展位在W2馆，W203展位，欢迎大家来我们的展台看看。我们准备了丰富的活动，能给您带来精彩的展示体验。
若您同时携带了手机蓝牙钥匙和实体遥控钥匙，实体钥匙可能优先感应解锁。此时，如果实体钥匙未绑定账号，会导致无感登录失败。如需绑定，可打开小米汽车APP，进入“车辆-钥匙与安全-我的钥匙”，根据指引进行账号绑定。
小米汽车,定价决定成败
小米汽车定价陷入两难 这次发布会，雷军并没有直接公布小米汽车的定价，背后透露出来的是小米如今的举棋不定。
在定价方面，小米汽车面临挑战。雷军并未在发布会上直接公布定价，显示出小米在定价策略上的犹豫。一方面，电池成本的高昂使得低价策略不太可能；另一方面，小米汽车需要观察市场反馈，以确保定价得到消费者的广泛认同。
小米发布会前一天，极氪007上市了，同样纯电轿车，起售价不到21万，作为一辆车长接近9米、轴距超过9米的的中型车，这个价格有非常强的竞争力。
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