文章阐述了关于华为问界5月销量排行第几，以及华为问界5月销量排行第几名的信息，欢迎批评指正。
简略信息一览：
问界m7销量
1、易车讯 据国内媒体报道，AITO问界2024年全年销量目标为60万辆。此外，AITO问界还将于明年上半年推出新M5，明年下半年推出全新车型问界M8。随着问界M9的上市，AITO问界目前已有MMM9三款车型在售。
2、问界去年初销量并不好，下半年新款问界M7降价增配，销量一路高涨，一度成为最卖座的新势力车型。值得一提的是，接下来问界年内将推出新款问界M5和M8，问界M9也已经开启交付，销量仍有上涨空间。
3、对于问界M7这款中大型SUV，相信大家都不陌生，在同级别中有着较高的认可度，凭借智能化的优势，吸引了不少奶爸朋友的关注。
理想遥遥领先,哪吒紧随其后,5月10家新势力销量排行
月的第一天，是新能源品牌公布5月“成绩单”的重要时刻。埃安、理想、哪吒、小鹏等品牌纷纷发布5月份的销量或交付量。
根据数据显示，理想在5月份交付了28277辆新车，同比增长了14***%；而在1-5月份，理想汽车已经累计交付了106542辆新车，同比增长了1287%。
年5月新能源汽车销量排行榜前五：比亚迪、广汽埃安、特斯拉、理想汽车、哪吒汽车。比亚迪 它是中国最大的电动汽车制造商之一。
排在第10名的是蔚来，5月份销量仅为6155。作为曾经的新势力一哥，现在却差点跌出排行榜前10名，这个差距还是有点大的。虽然现在蔚来旗下有很多车型，但只有蔚来ET5这一款车卖的好，其他车型的销量都惨不忍睹。
新势力5月盘点：埃安稳居第一，理想更进一步，小鹏蔚来掉队了？随着汽车市场越来越卷，造车新势力也不能独善其身，即使今年以来新能源车型零售量236同比增长43%也躲不过马太效应。
值得关注的是，5月30日哪吒汽车第30万辆量产车下线，哪吒汽车成为继蔚来汽车、理想汽车后，第三家率先达到30万量产车的新势力车企。
2023年5月新能源汽车销量排行榜
1、近日，国外新能源汽车媒体CleanTechnica公布了2021年1-5月全球新能源汽车销量数据。需要注意的是，这份数据统计的是电动化产品，即包括纯电动车以及插电式混合动力。
2、年5月汽车销量排行前五的分别是朗逸、轩逸、速腾、海豚、宏光MINIEV。朗逸 朗逸作为上汽大众主力走量车型的代表，自然也要与市场上许多车型进行竞争。在2023年5月，朗逸的销售量排行第一，为26917辆。
3、乘联会数据显示，5月，比亚迪（002594）仍是国内新能源乘用车零售销量冠军，特斯拉零售销量则同比增长超3倍，5月新能源乘用车零售销量榜单前10名中，4个厂商同比增长幅度超100％。
4、年五月汽车销量排行榜：日产轩逸、比亚迪海豚、大众朗逸、广汽埃安Aion S、比亚迪秦PLUS。日产轩逸 日产轩逸是一款紧凑型轿车，自2009年上市以来一直备受消费者喜爱。
5、目前多家新能源车企公布了2023年5月的成绩单，深陷“举报门”的比亚迪再次拿下第一。“蔚小理 ”两极分化，蔚来、小鹏不及理想零头，埃安再创历史新高，突飞猛进。
销量暴跌,问界归华为,张兴海“陪玩”余承东,进退维谷
“问界真正由赛力斯主导，华为高度赋能进行联合设计、联合开发以及联合质量控制和联合营销，跟所谓的‘华为造车’是两码事。
百度知道提示信息 知道宝贝找不到问题了_！ 该问题可能已经失效。
不久前的一次专访中，关于华为究竟造不造车，华为常务董事、消费者BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东，再次做出了重申，并且充分肯定了赛力斯问界的地位。 作为华为智选车模式的首家合作品牌，赛力斯对于华为的重要性，不言而喻。
不难看出，虽然靠着华为的品牌影响力支撑，AITO问界的销量是难以让人满意的，更别提余承东曾经“幻想”的年销30万辆目标了。当然，销量不济也并非只是AITO一个品牌的现状。特别是在2023年这个让人有些看不懂的一季度里。
关于华为问界5月销量排行第几，以及华为问界5月销量排行第几名的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
