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实探小米汽车门店:月底上市,大量门店仍装修中?
易车讯 日前,据每日经济新闻报道称,小米汽车在北京朝阳的2S店正在建设中,且该店只负责小米汽车的销售和售后业务。
从此前的扭扭捏捏,到现在大方承认,小米汽车官宣,旗下首款车型SU7将在3月28日上市。全国29城、59家门店同步启动预约,将在3月25日开启静态品鉴,有网友爆料多地小米汽车体验店正在抓紧装修。
作为小米汽车推出的首款车型,预计小米SU7将于3月28日上市。此外,坐落于北京王府井东方新天地的小米之家将成为全国首家小米汽车直营店,目前门店正在装修中,预计4月开业,目前门店已开始预约试驾。
小米汽车,确定不交个朋友?
对于模仿、抄袭的争议,雷军本人似乎并不忌讳,反而直言小米汽车的目标是媲美保时捷和特斯拉,打造汽车工业时代的Dream Car。
雷军已经明确表示无法再有交个朋友的售价,但是为了尊重科技付出多少“米”将直接决定小米汽车的起点。虽然不再是年轻人的第一辆汽车,但是为了“发烧而生”的汽车能不能“烧”起来我们将拭目以待。
雷军表示,小米汽车无法再有交个朋友的售价,但为了尊重科技,小米汽车的定价将直接决定其起点。虽然不再是年轻人的第一辆汽车,但小米SU7是否能“烧”起来,我们拭目以待。
”雷军表示,电池特别特别特别贵,只要是100度电、三元锂、宁德时代,这三个叠在一起就意味着十几万的成本,同等性能和配置的产品售价都在40万元以上,意思就是大家不要“痴心妄想”了,9万和小米汽车交不了朋友。
总结小米汽车100问后想对雷军说:售价最敏感,还是要听劝
1、交汇之际,中国汽车企业又多了一个竞争者——小米汽车布局了3年的项目终于落成,这几天的流量也是铺天盖地,但大半说的都不是什么好话。
2、作为第一款车,雷军将其科技感拉满,全部***用了最先进的量产技术,并试图打造100项“第一”、“唯一”、“最”。 或许是发布会开得略晚,ppt上列出的大部分都被友商捷足先登了,导致整体技术的惊艳度就没那么高。
3、发布会第106分钟,雷军宣布了小米SU7的价格。果不其然,小米还是小米,或者说,小米被迫还是做了小米。
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