今天给大家分享华为问界m7车门是铝的铁的，其中也会对华为问界m7和m9的区别的内容是什么进行解释。
简略信息一览：
- 1、难怪问界M7越来越卖不动,不是它太差了,而是对手太强了!
- 2、增程路线的对决!岚图FREE对比问界M7,谁更值得选?
- 3、华为问界m7智驾版价格
- 4、问界M7的真实评价
- 5、“国家队”还是牛!对比问界M7和岚图FREE,我发现差距
- 6、家用角度看,新岚图FREE、新问界M7,谁的安全性更高?
难怪问界M7越来越卖不动,不是它太差了,而是对手太强了!
1、背靠着华为的问界汽车，为什么突然卖不动了？分析问界的销量结构，你会发现问界的大部分销量都是来自于M5，M7对于整体销量的占比非常小，而M7这款车曾经被问界寄予厚望，在发布会上多次遥遥领先对手。
2、新款问界M7在原有6座版本的基础上，新增了5座版本，而且从车顶位置突出的激光雷达，可以看出新款的问界M7应该会搭载华为的ADS 0高阶智能驾驶系统，新车预计在今年9月上市。
3、而问界目前的销量同样不尽如人意，目前的销量主要都来自于问界M5，而问界M7由于与风光ix7太过相似，各方面产品力也不够同级对手突出，因此销量微薄。
4、而在上述主要竞争对手当中，念寒认为问界M7是排在首位，因为问界M7同样也是一款比较受欢迎的增程混动SUV，其外观设计时尚前卫，内饰科技感十足，同时拥有华为鸿蒙车机系统加持，在智能化方面具有非常大的优势。
5、外观不好看，不符合30多岁奶爸的审美 关于如何评价一台车的外观，笔者一向的态度是，审美是很个人的事，菠萝***各有所爱。 放在问界M7这里也是一样，但是车友们普遍认为，M7与其竞品理想ONE和理想L系列相比，确实不太好看。
6、电动汽车的质量除了硬件外，就看它具体能跑多远，是否能够保障日常出行，活动范围是否足够远。
增程路线的对决!岚图FREE对比问界M7,谁更值得选?
1、事实上，一辆汽车如果拥有出色的操控性，不仅能提升驾驶乐趣，还能提升安全等等。关于这一点，试驾过新岚图FREE与新问界M7的小伙伴可能会有更深刻的感触。
2、首先从颜值的角度来看，新岚图FREE相比于老款车型还是有比较明显的改动，车头和车尾部分比较明显，拥有充足气场的同时，科技感、运动感个人认为要比新问界M7更强，对于年轻消费者来说要更讨喜一些。
3、如果在这两者之间选一台家用，哪台车会更有优势一些呢？空间大小是衡量一台车能否满足家用的基本指标。很显然，定位于中大型SUV的新岚图FREE和新问界M7，在空间方面都非常出色。
4、笔者认为新岚图FREE更加适合在需要满足家用的同时，对于驾驶还有追求的奶爸们，问界M7更适合驾驶风格更为佛系，长途旅行居多的驾驶者。【本文来自易车号作者阿贵看车，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。
5、新岚图FREE）（新问界M7）从此次探店我着重体验、对比的内饰环节来看，将细节、功能丰富性和科技感都做得更好的新岚图FREE，综合得分还是会高过新问界M7。
华为问界m7智驾版价格
1、华为问界M7智驾版车型的售价区间为298万元-398万元，相比老款车型的售价区间298万元-398万元，降价1万元。新款问界M7智驾版的售价为298万元，相比老款智驾版车型降低1万元，降低了10%。
2、华为问界M7智驾版价格及升级内容 问界M7上市一年两个月，销量平平无奇，为了改变颓势，推出了新款车型。新车起售价为298万元，相比现款下降了4万元，加入了价格战。
3、月12日，AITO问界新M7系列正式上市，价格公布如下：M7Plus五座后驱版298万元、M7Plus五座四驱版248万元、M7Max五座智驾版30.98万元；M7Plus六座后驱版298万元，M7Max六座智驾版398万元。
4、适应激烈竞争的市场。问界新M7的官方指导售价为：M7Plus五座后驱版298万元、M7Plus五座四驱版248万元、M7Max五座智驾版30.98万元、M7Plus六座后驱版298万元、M7Max六座智驾版398万元。
5、这个价格让你心动了吗？“双智”护航持续遥遥领先 问界新M7搭载了华为ADS 0高阶智能驾驶系统，成为了全球首款不依赖高精地图的高速、城区高阶智能驾驶车型。
问界M7的真实评价
对比之下，新岚图FREE在轴距部分，具有足够明显的优势。（新岚图FREE）（新问界M7）实际用车体验中，在后排座，新岚图FREE腿部承托性不输新问界M7的前提下，将纵向空间感做得更好。
问界M7用车三个月真实感受 作为一款以家庭MPV为主打的车型，问界M7在国内市场上受到了不少追捧，我也在听取不少朋友的建议之后，最终选择购买了这款车。
问界m7口碑和质量挺不错的。价格较为便宜，整体油门响应快，推背感特别明显，加速超车很有劲，上坡的时候，也是不在话下，上高速的时候，动力输出源源不断。问界M7车头造型敦实，看上去很有运动气息。
问界汽车M7的详细参数如下：问界汽车M7是一款豪华智能电动汽车，拥有卓越的性能和出色的质量。它***用了先进的电动驱动技术，搭载了高性能的电池系统，提供了宽敞舒适的内部空间和智能化的驾驶体验。
熟悉AutoLab的小伙伴都知道，测试新车的智能座舱和智能驾驶能力是我们最擅长的，而最近我们的团队刚做过热门车型的AEB测试，其中表现最让人深刻的一款车就是问界M5智驾版，它是少数能在85km/h时速下针对常规障碍物识别并刹停的车型。
“国家队”还是牛!对比问界M7和岚图FREE,我发现差距
若同样是5座的情况下，新岚图FREE的乘坐空间自然更值得期待，而新问界M7如果是6座版本，满载情况下第第三排的乘坐空间势必会被挤压。也就是说，无论怎么看，新岚图FREE的乘坐空间，都相对更好一些。
因此在实际乘坐空间上，新岚图FREE的表现要更加宽敞从容，但问界M7 5座版的后备厢空间更胜一筹，如果是6座版，由于第三排座椅侵占了绝大部分的后备厢空间，所以不论在乘坐空间还是储物空间上对比新岚图FREE均处于劣势。
简单来说，新岚图FREE更像是老司机开车，不会突然急刹车等，而且它能够更好的判断周围车况，防止其他车辆插队等等。
家用角度看,新岚图FREE、新问界M7,谁的安全性更高?
主被动安全方面，新岚图FREE和新问界M7的主动安全都相当不错，当前主流碰撞预警、行驶辅助、和哨兵模式等，均有所搭载。
接下来说的则是被动安全，比起同价位合资豪车，新岚图FREE和新问界M7的用料都足够厚道。
从用车成本、NVH静谧性的角度来说，新岚图FREE与新问界M7都有取代燃油SUV的资本。甚至从价格层面来看，20多万的新岚图FREE与新问界M7也表现出极强的竞争力。不过，部分网友依旧对新能源汽车的安全性有所质疑。
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