文章阐述了关于未来量产的小米汽车怎么样，以及小米汽车会上市吗的信息，欢迎批评指正。
简略信息一览：
- 1、售价不低于14.9万,小米SU7够自信,怎么看雷军这操作
- 2、小米造车现状:搭100度超大电池包,资质依然成谜!
- 3、小米汽车,定价决定成败
- 4、硬件主流软件领先行业1年,但小米汽车不具备性价比优势?
- 5、“卷”起来了,小米汽车即将来袭,能不能火关键看最后定价?
售价不低于14.9万,小米SU7够自信,怎么看雷军这操作
1、最后，关于小米SU7的售价，雷军表示，只要是100kWh、三元锂、宁德时代这三个因素叠加在一起，就意味着十几万元的成本，而用得起这种电池的车辆价格也往往都在40万元以上。
2、据悉，小米汽车技术发布会将于12月28日下午两点开始。根据长图，雷军表示，发布会只发技术、不发产品。发布会从下午2点开始，估计3小时左右。听完后会对小米造车有完全不同的认识。
3、现在网上都在吃瓜看出殡，小米SU7的价格问题倒是没多少人讨论了。
4、月10日晚，小米SU7的价格仍未曝光。开年以来新能源汽车“骨折大甩卖”式降价潮，让小米汽车陷入了非常尴尬的境地。毕竟雷军之前已经喊出，19万不可能，19万也不可能。
5、那么，我们也来预测一下，小米SU7，究竟会定什么价？小米SU7多少钱才合适？关于定价，雷军曾经说过：小米SU7成本很高，所以不会是9万、19万和19万，而且明确表示，可能确实有点贵。
6、一方面，雷军在发布会现场反复强调电池成本高，并直接否决了9万和19万的定价，其实就已经告诉大家，不要对小米SU7的低价抱有太大的希望。毕竟一块100度宁德时代三元锂电的电池，价格不菲，差不多要10万元以上。
小米造车现状:搭100度超大电池包,资质依然成谜!
1、所以，如果小米能真正“回应用户关心，严守电池安全”，甚至能将安全化为产品乃至真整个小米的品牌标签，那么在造车这条路上，必将更加顺利。
2、年上游原材料大幅上涨，公司积极与上游公司合作，降低成本并保障供应链的安全。小米汽车确定电池方案，涵盖两家头部电池供应商 同一日，有市场消息称，小米汽车确定电池方案，将***用宁德时代麒麟和比亚迪刀片。
3、有趣的是，小米 SU7 支持包括加速、转向、悬架高低、悬架阻尼、前后驱动分配比例、能量回收比例等十项自定义，挡位精度高达100级，所有参数组合可提供18亿种驾驶模式。
4、挑战二，需要重新打造供应链。雷军在2011年做小米手机的时候，写下了两个挑战：一是资金门槛，二是供应商关系。如今造车的资金门槛已经解决，但是对于供应链， 汽车 人参考认为依然是很大的挑战。
5、都在造车。如今五年过去了，是骡是马都该拉出来遛遛了，看看当初那些跨界造车的企业，现在都怎样了。小米汽车：2024年量产 在此前的一次发布会上，雷军宣布投资100亿进入汽车行业。
小米汽车,定价决定成败
小米汽车定价陷入两难 这次发布会，雷军并没有直接公布小米汽车的定价，背后透露出来的是小米如今的举棋不定。
小米发布会前一天，极氪007上市了，同样纯电轿车，起售价不到21万，作为一辆车长接近9米、轴距超过9米的的中型车，这个价格有非常强的竞争力。
尽管有关小米汽车生产资质的不确定性在坊间流传，但可以确定的是，小米汽车的生产资质不会有问题。宝沃汽车生产资质被申请注销的事件，反而可能有助于小米汽车生产资质的获取。小米汽车在北京的造车工厂已经接近完成，投入巨大。
总体来看小米发布会，除了没有公布价格和交付时间外，雷军宣传了这款车的所有的卖点，尽管有些水分，但也无法掩盖小米SU7确实是一款技术集大成的高性能生态科技轿车，但是如何定价成了雷军和小米汽车团队难办的事儿。
目前网上流传出很多定价海报，所谓的内部消息其实都是哗众取宠的P图而已。毕竟，目前距离小米SU7的真正上市还有一段时间。在正式上市之前，所有关于小米汽车的售价版本的信息都是假的，这一点辨别是非的能力还是要有的。
前一段时间，小米SU7的火爆有目共睹，但预计的售价区间令人惋惜，小米在汽车市场放弃了自己“搅局者”的身份。不过这并不足令消费者感到遗憾，因为现今的中国车市，已经有属于它自己的“小米”，那就是零跑。
硬件主流软件领先行业1年,但小米汽车不具备性价比优势?
亮点，车机部分，没有意外***用了NPU算力30TOPS的骁***295，最新的小米澎湃OS上车，手车互联小米生态全打通（平板软件和米家硬件）。主要从两个点来看，没有学习门槛、生态互联。
发布会上，小米集团董事长雷军强调小米汽车在技术上的领先和高端，并不惜以“最先进”“最完整”“最严苛”“最核心”等形容词来修饰对小米SU7的重视和喜欢。 小米拥有过很多标签，比如“性价比”“年轻”“平民”等。
一方面，小米在过往已经展现了自己比较强的产业链整合能力，通过参股和收购，小米已经打造了一个覆盖软硬件的比较完整的智能汽车产业链；另外一方面，小米在智能驾驶方面的能力还展现在自己的全栈自研能力上。
其中，软件升级包括车机系统中UI、交互、软件、语言控制功能等各方面的优化，而固件升级一般则较为少见，只有在车子进行较大的版本迭代时，可能涉及硬件的再定义。
小米SU7综合配置未能取胜，似乎只能在定价策略上下功夫了，只是看雷军的态度，要与似乎无意做性价比，而是主攻中高端。
“卷”起来了,小米汽车即将来袭,能不能火关键看最后定价?
这将来的成就能一样吗？好的资源，普通人压根消费不起。消费观念不一样 穷人的消费是枷锁，而富人的消费是投资，西红柿首富电影，大家都看了吧，有钱人越花钱越有钱，买瓶酒，酒升值了，买个地皮，地皮升值了。
家人过得不好，你能开心得了吗？领导看你不顺眼，你能升职加薪吗？不能升职加薪，一家人喝风能开心得了吗？那么，所有的问题又回到了原点。你每在别人的世界里多浪费一分钟时间，就意味着你减少了一分钟给自己的时间。
还有就是交往的能力，一个人如果没有良好的社会交往能力，那么即使他回去了秦朝，却不能够在秦朝站稳脚跟，也是无济于事。
不能马上回到工作状态，需要一段时间调整。今天是春节后的第一个工作日，一天工作下来，浑身都觉得不舒服！回到自己的工作岗位，但是感到有点提不起精神、焦虑、困倦。
一零最后得知妈妈爱她的真相，面对不可抗拒的宿命的无能为力，无可奈何，是悲凉也是解脱。
关于未来量产的小米汽车怎么样，以及小米汽车会上市吗的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
