濮阳充电桩建设太慢了 - 濮阳电动车充电 - 新能源汽车

简略信息一览：

当前新能源汽车充电桩面临的四个主要问题：车桩比不足，基础设施建设布局不合理在充电桩设施建设的初期，出现了过于超前投建或跑马圈地的现象，运营商优先建立充电桩，但未充分考虑布局的合理性。

服务区仅有四个充电桩，但是偏偏还有一个充电桩损坏，这也导致充电桩前面排满了长龙。

（图片来源网络，侵删）

今年春节，张杰开着新置换的新能源汽车从深圳回了江西。他告诉中新经纬，往年开燃油车只需要8个小时的车程，今年却用了15个小时。

充电1小时排队4小时，想要解决新能源车充电难的问题，就需要在更多的城市建立比较多的充电桩，尤其是一些老旧的城市，本来就没有办法保证充。

1、纳入“新基建”，充电桩迎来加速期近日，北京城市管理委员会印发关于征求《2020年度北京市单位内部公用充电设施建设补助资金申报指南》和《2019-2020年度北京市电动汽车社会公用充电设施运营考核奖励实施细则》意见的通知。

（图片来源网络，侵删）

2、早在去年3月，财政部、工信部等部门就发布通知，明确补贴将从新能源汽车购置环节转向充电基础设施建设。而在今年，“新基建”成为两会的高频词，同时充电桩建设跻身“新基建”，并开始进入提速阶段。

3、当前，新能源汽车充电桩建设需***用新一代充电技术、人工智能、新能源等新兴技术，融入到智能交通、智慧城市、智慧能源等领域建设。

新能源汽车充电基础设施建设数量较少新能源汽车充电基础设施建设数量十分稀少，某市现已建设的公共充电站数量达到了80多座，而充电桩更是充电站的5倍之多。

充电桩短缺问题无法解决的原因是新能源汽车增长过快。新能源汽车的增长与充电桩的增长之间存在严重的不平衡。充电桩安装速度远低于新能源汽车，充电桩短缺问题更加突出；其次，充电桩安装投资大，回收周期长。

据说这些都是些烂尾的工程，由于资金不够，所以这些设备建立之后，却在无人过问，也没有人来管理。

1、由于一些小区并未规划有充电桩的需求，比如安装位置、电流等，所以导致大多老旧小区都没有安装充电桩的条件，所以小区充电桩建设难以及时推进。

2、充电桩进智能用电小区相关各方均积极支持电动汽车充换电是智能用电的一部分，智能用电小区自然不能没有充电桩。因此，国家电网公司系统规划的智能用电小区，基本上都建设有充电桩。对于智能用电小区建设充电桩，开发商均持较为支持的态度。

3、赛迪研究院的分析指出，充电桩难进小区主要有以下几个原因：小区土地稀缺、电力负荷难以承载、当前部分充电桩安全性能较差等等。

4、探究原因：小区车位资源紧张电力难扩容新能源充电桩为何难进小区？安装不了充电桩设施的小区普遍存在以下几个共性问题：车位资源紧张，小区电力难扩容，充电桩安装条件不具备。

关于濮阳充电桩建设太慢了，以及濮阳电动车充电的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。