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简略信息一览：
“仰望”许久的豪华,从仰望U8开始
对此，很多人质疑国产车为何能卖到如此高的价格。事实上，仰望品牌的定位一直很高，与保时捷、玛莎拉蒂等超豪华品牌处于同一级别。虽然其品牌历史和知名度不如对手，但在国内的知名度却很高，甚至比对手还要高。
易车讯 在2023成都车展上，官方公布仰望U8豪华版将于9月下旬正式上市。随着上市时间的临近，仰望的全自营服务体系建设也在全力以赴有序推进。
内饰方面，此次展车是覆盖厚厚的黑布，在比亚迪园区我们看到了测试车，和此前官图有一些差异。
月20日，仰望U8豪华版以108万元售价正式入住自主顶端市场，完全***了预售价，一个点都不挪不像是常理出牌，毕竟大部分车企都会调低指导价来制造那么一些些惊喜感。
台青看到比亚迪仰望u8目不转睛
不过大家需要注意，仰望品牌此次并不是和比亚迪同台，而是以独立的展台出现在超豪华品牌云集的1H号展馆。
当然关于这台车自重过大的问题也有不少讨论。至于说108万的价格到底值不值，不做评判。至少在新能源汽车领域，国产品牌具有冲击高端的资格。
作为一台新能源硬派越野车，仰望U8自从亮相以来就受到了广大用户关注，什么原地旋转、螃蟹步、去戈壁滩跑沙漠甚至去水里游泳，它都不在话下。
北欧企业家参访团点赞比亚迪和中国新能源车发展之路
1、中国新能源车的领先不是靠补贴而是创新和技术在交流过程中，北欧参访团首先被比亚迪园区的规模所震撼，接着比亚迪创新的云巴的体验也收到了来自北欧参访团的高度评价。
2、据报道，奥地利***有意***购中国厂商比亚迪生产的电动汽车作为公务用车，这一决策得到了专业媒体的认可，进一步突显了中国汽车在国际市场的受欢迎程度和肯定。然而，中国新能源汽车的成功并非一帆风顺。
3、月9日晚上，比亚迪举行了盛大的第500万辆新能源汽车下线仪式，宣布比亚迪成为全球首家达成这一里程碑的车企。在仪式上，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福向著名媒体人罗振宇交付了比亚迪第500万辆新能源汽车——腾势N7。
技术大神解剖仰望U8:看似强如孤狼,实际表现并不如意?
但事实上，仰望U8看似强如虎狼的账面数据，可能在使用过程中会有巨大的偏差存在，因为无论是PHEV还是增程，电池满电和馈电的性能、耗能表现是完全不同的。考虑到100万以上的超高定价，建议想买的人还是观望一下再入手。
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