华为汽车问界m5是绿牌 - 华为汽车问界m5是绿牌吗 - 新能源汽车

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简略信息一览：

在动力上，魏派高山DHT-PHEV搭载5T发动机和双电机组成DHT-PHEV混动系统，其中发动机最大功率115kW，系统综合动力值为358kW/762N·m，性能表现十分出色。

之所以能一举拿下插电/增程组SUV车型冠亚军，车辆所搭配的超大容量PHEV电池功不可没。尤其是当高能量密度与低内阻电芯让电池在相同体积下具备更高电量，并减少放电发热引起的电能损耗，电池能量利用率因此大大提升。

（图片来源网络，侵删）

那么，东风风神皓瀚如何能在强手如林的紧凑型SUV市场突出重围呢？答案便是混动化。

早就知道长城魏牌蓝山DHT PHEV发布之后就会有这一幕。果不其然，理想汽车创始人李想也是睚眦必报，怎容得让魏牌汽车如此拉踩。

从动力上看，魏牌高山的实力并不弱于市场上任何一款高端国产新能源MPV。其5T发动机与P4电机组成的DHT-PHEV插电式混动系统，动力输出强劲，百公里加速仅需7秒。这一加速成绩超越了目前市面上所有的混动MPV。

（图片来源网络，侵删）

尽管新能源MPV市场竞争激烈，但魏牌高山凭借其品质和家用定位有望突出重围。其5T发动机与P4电机组成的DHT-PHEV插电式混动系统动力强劲，百公里加速仅需7秒，超越了市场上的其他混动MPV。

1、在汽车行业，华为通过技术赋能，推出了阿维塔11和问界M7两款车型，它们各自有着独特的市场定位。对于消费者来说，如何选择成为了关注的焦点。阿维塔11基于CHN平台打造，设计动感且充满未来感。

2、诸如问界等车型搭载的鸿蒙系统受到了广大消费者的高度赞赏。鸿蒙座舱具备许多优点，这使得大多数人都能够轻松地体验到其中的种种便利。阿维塔11鸿蒙版标配了一系列先进的科技设备。

3、阿维塔11鸿蒙版限时下定还能优惠2万元，相当于28万元左右就能入手最低配车型。性价比可以说非常不错，但是如果单纯是看重华为高阶辅助驾驶的话，阿维塔11鸿蒙版对比上面的问界M7或者M5智驾版反而没有太大的优势。

4、而要追求个性的话，使用电子后视镜和电子后挡的阿维塔12显然更有个性，这台车确实配得上极客用户。

1、所以，综上所述，小编我还是比较推荐续航更长的后驱标准版，也就是续航能达到620km，并且价格在258万元。

2、试驾会现场展示的车型几乎是HUAWEI问界目前的全阵容。包括MM5EV/EVR等等。排着队，我才怼上了问界M5增程版，M5EV试驾人数过多，我算了一下，等我排上队伍，预计要2个多小时...有点遗憾。

3、不过空间和乘坐体验上，深蓝S7 121Max增程版从理论上来说要更大更舒适一些。

1、拼动力，谁的动力强还更省油？在大类上，3辆车虽然都是新能源混动车型，但技术路线还是有明显不同的，拿铁DHT-PHEV和唐DM-i***用插电式混动技术，问界M5则为增程式混动。

2、分别是魏牌-拿铁DHT-PHEV、比亚迪-唐新能源（2022款）、问界M5，但应该选择谁成了我比较头疼的一件事。

3、动力对比：DHT与增程式技术谁更强？随着新能源汽车产业迅速发展，各大车企也分化成了不同的代表性技术阵营。在混动技术方面，随着理想ONE、日产e-POWER等车型的畅销，增程式技术逐渐为人熟知。

4、缺点大家也都清楚，当中高速行驶时，由于发动机无法直接驱动提供动力支持，电耗会有所增加，WLTC标准下，问界M5的综合油耗为0.81L/100km，馈电油耗4L/100km。

5、在自主品牌插电式混合动力SUV中，在25万元区间我们可以看到这样的“碰撞场面”。参与车型分别是来自魏牌的拿铁DHT-PHEV、来自比亚迪的唐DM-i以及问界M5。

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