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华为问界m9汽车参数配置
1、华为问界m9的特点 大胆突破的纯电平台 华为问界M9***用了全新的高端纯电平台，这是该车型敢于自称“最强大”的原因之一。传统汽车品牌往往以燃油车为主，而华为则敢于挑战常规，将电动化技术与豪华SUV相结合。纯电平台使得M9拥有更强劲的动力输出和持久的续航能力，极大地提升了驾驶体验。
2、HUAWEI DATS动态扭矩自适应系统也是它底盘的一大亮点，为了防止车辆打滑，问界M9使用了智能电液进行协同工作，电机能自适应调节各个轮子的扭矩，让车辆在弯道中尽可能贴着弯心。问界M9增程版车型配备的是5T发动机，最大功率不算高，仅为112kW。
3、华为问界M9汽车参数配置 4月17日，AITO问界在上海车展前夕，推出了两款新车：问界M5智驾版和全尺寸旗舰SUV问界M9。华为常务董事、终端BGCEO、智能汽车解决方案BUCEO余承东在介绍问界M9时，提到了一些竞品车型，如迈巴赫GLS和库里南。
4、问界m9参数配置尺寸如下：车身尺寸长宽高分别为5230/1990/1760mm，轴距达到了3110mm。问界M9的内饰设计也很豪华而又智能，***用了全景式智能座舱，搭载了Harmony OS3系统，支持多种智能交互方式。它还配备了HUAWEI AR-HUD、AI大模型、传感联邦等黑科技，带来极致的全场景的智能体验。
问界M9上市,现在是抄底理想L9的好时候吗?
1、万元起步的价格，当然是不便宜的，但也不能孤立起来看，一定要对比下同定位、同档次的车型。就拿国产自主车型来讲，能达到这个价位的比较热卖的车型，有且只有理想L9。换句话说，问界M9的矛头就是直接对着理想L9去的。
2、此次问界M9上市，最直接的对手就是理想L9，它们尺寸相仿，配置相近，都几乎将整个配置表拉满。其中，问界M9的优势体现在华为的智驾与生态，以及花样繁多的各种细节配置上；而理想L9的优势则体现在巨大的保有量，以及更低的售价。现在是不是抄底L9的最佳时刻呢？我觉得可以再等等。
3、配置水平方面，问界M9的入门版，相比理想L9的MAX版，也要稍微高一些。轮胎更宽，前排中间气囊、更多的毫米波雷达、像素化大灯。理想的L9后排液晶屏幕是标配，问界M9不是，这点算理想赢了吧。所以可以看出他俩是比较接近的，问界的做法是各方面都稍微强一些，但不多。
4、还真不是，问界M9的研发在3年之前，当时理想L9还没有上市，新车的竞品很直接，就是BBA等百万级豪华SUV。当然，如今处于同一售价区间，被拿来对比也是不可避免的，但仔细研究过问界M9，我们会发现，除了智能座舱和智驾辅助，华为的技术赋能，正在向全维度延展，汽车的功能和场景，都在重新被定义。
5、实际乘坐感受零重力座椅有足够的舒展空间，座椅的填充物初入座时有偏软的感觉在长时间乘坐时仍能保持较好的支撑性。（问界M9）理想L9的轴距为3105mm，在纵向乘坐空间的表现上有一定的表现。在座椅布局方面，L9的策略是尽可能提高第二排的乘坐舒适度。
46.98万起的问界M9,贵吗?
1、但是，官方数据显示，上市2小时，问界M9大订单突破了1万辆！498万起的问界M9贵吗？单从绝对价格来说，门槛不低，但比它更贵的车有的是，光说咱中国品牌仰望U极氪009都比问界M9贵，也不见网友喊那两台车贵呀。
2、【有车以后 实拍】AITO问界M9去年底正式上市，官方售价498-598万元。新车定位6座旗舰大型SUV，推出增程版和纯电版两种动力类型。问界M9出道即爆款，据悉截止到上市后第62天，累计大定就已经突破50000台，成绩斐然。如今我们到店通过实拍再来详细了解一番。
3、首先这款车价格确实不便宜，即便是增程器版本，入门指导价也达到了498万，纯电动版本入门指导价50.98万，而最高配纯电动版本达到598万，这样的价格区间已经入侵到了奔驰宝马奥迪豪华领域。
4、万元起步的价格，当然是不便宜的，但也不能孤立起来看，一定要对比下同定位、同档次的车型。就拿国产自主车型来讲，能达到这个价位的比较热卖的车型，有且只有理想L9。换句话说，问界M9的矛头就是直接对着理想L9去的。
5、备受瞩目的华为智选旗下——问界M9正式上市，新车售价498-598万元，提供增程和纯电两种动力版本，此前新车疑似价格区间为498-598万。
6、【行情大搜官】去年12月底，AITO问界M9正式上市，官方售价498-598万元。自上市以来，问界M9的热度和话题不断，据悉到2月初问界M9累计大定就已经突破40000台。那它实际市场行情又是怎样的呢？我们***访了四地的鸿蒙智行体验中心销售看看他们是怎么说的。
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