华为问界m5增程可以只充电不加油吗 - 华为m5问界增程汽车 - 新能源汽车

本篇文章给大家分享华为问界m5增程可以只充电不加油吗，以及华为m5问界增程汽车对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简略信息一览：

增程式电动汽车的优势：增程式电动车行驶安静，提速快。因为车辆有发动机发电，充电不了的时候可以去加油站加油获得动力。在充电方便的环境下，增程式电动车可以作为纯电动车使用，不需要加油，使用成本很低。

性能更好：增程式汽车的发动机可以为电动机提供更加强劲的动力，使得汽车的加速和爬坡性能更好，驾驶体验更加舒适。

（图片来源网络，侵删）

如果你更关注续航里程和充电的便利性，增程式电动车可能更适合你。而如果你更注重环保和城市行驶的节能效果，插电混动电动车可能更适合你。

赛力斯SF5的外形比例更加像燃油车，而它本身也并非纯电的，而是增程式混动车，加上细节设计缺乏亮点，能带给消费者的新鲜感和***感没有多少。

增程式是由整车控制器完成运行控制策略。增程型电动车技术，是新能源车技术的一大流派，这一技术流派的特点是电力驱动车辆行驶的主要能源，而汽油则是它的备用能源。

（图片来源网络，侵删）

增程式汽车的优缺点如下：优点：提速快，行驶时静谧信号听不到发动机传来的噪音。在车内电力充足的情况下，增程式电动汽车可以当成纯电动汽车使用，这类汽车的养车成本很低，只用电力驱动，比燃油车费用更便宜。

这一突破得益于其创新的智能增程技术，能够智能识别路况和用户使用习惯，实现最优的油电分配策略，提供更低的油耗、更强的性能以及更好的静谧舒适性。

***的是，问界M5标准版后驱标准型配备了最新的智能增程技术，满油满电状态下实现了260km的CLTC纯电续航。这使得问界M5标准版成为日常通勤的理想选择，同时也降低了使用成本。

其四，也算是本次升级的核心，就是续航更长。问界M5标准版续航达到了1455km，纯电续航达到了260km（CLTC标准）。另外AITO与HUAWEI联合研发的创新智能增程系统配备在这辆车上，使其百公里油耗降低至87L。

比如，得益于创新智能增程技术，问界M5标准版实现了更长续航、更强动力与更低油耗。后驱标准版车型在满油满电状态下，CLTC纯电续航达到260km，轻松应对城区通勤；满油满电可达成1455公里的超长续航。

问界M5标准版的续航能力再迎大幅提升，后驱标准版车型在满油满电状态下，CLTC纯电续航达到260km[2]，轻松应对城区通勤；满油满电综合续航可达1455km[3]，让跨省出行也无需补能，说走就走。

在车辆性能上，问界M5标准版搭载了HUAWEI DriveONE纯电驱平台，四驱标准版车型峰值功率365kW，峰值扭矩675N·m，配合全系标配的前双叉臂+后多连杆全铝合金底盘，零百加速仅需4秒。

例如，在智能增程技术的加持下，问界M5标准版的续航里程提升到了1455公里，即使长途旅行也无需频繁充电加油，从上海出发一路开到北京也不成问题！问界M5标准版是一款性价比极高的车型，是同价位车型的首选。

基于创新智能增程技术的加持，问界M5标准版的续航更强大。以后驱标准版车型为例，其在满油满电状态下，CLTC纯电续航达到260km，城区通勤绰绰有余；综合续航可达1455km，长途出行无压力。

另外在性能方面，AITO问界M5在随后还推出了增程后续标准版（298万元）、增程四驱标准版（298万元）、纯电后驱标准版（298万元）。

从前，“余大嘴”的梗热火朝天，同为增程式路线的情况下问界也时常和理想汽车“出双入对”。但可以明显感知到的是，理想依然火爆，问界却好像渐渐熄火了。

这个疑问点就是：为什么一台新能源车型在正面开如此大尺寸的进气格栅？当看到增程式这三个字儿之后，就能释然了。

总结：问界M5增程式免除掉里程焦虑的这件事，对于特定用户来说，确实有着一击必中的场景优势。而对于强调智能化的准车主来说，小鹏G6确实会是他们手上的那杯茶。

不过值得注意的，赛力斯官方账号以及AITO问界官方账号均没有发布3月份的具体的产销数字。在2021年12月23日，华为冬季新品发布会上，赛力斯首款旗舰增程式电动汽车 AITO 问界 M5 正式发布，售价298万元起。

月6日，与华为关系密切的AITO品牌旗下的首款纯电中型SUV——问界M5 EV正式上市，补贴后售价为286-398万元。

关于华为问界m5增程可以只充电不加油吗和华为m5问界增程汽车的介绍到此就结束了，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于华为m5问界增程汽车、华为问界m5增程可以只充电不加油吗的信息别忘了在本站搜索。