简略信息一览：
- 1、从问界新M7月销破万聊华为:为吃半瓶醋包了顿饺子?
- 2、1天订单突破1.5万台,华为打造,问界M7遥遥领先?
- 3、开售不到一天订单1.5万+,新问界M7要起飞了?
- 4、新款问界M7成功了,刚开售订单就破1.5万台
- 5、华为四大品牌11月销量数据汇总:问界,智界,极狐,阿维塔
从问界新M7月销破万聊华为:为吃半瓶醋包了顿饺子?
1、问界M7排到了第一名，它在11月份单月卖出了17039辆，销量环比大涨了40%。
2、虽然我知道，在one停产之后，问界M7就是行业中唯一一款不到30万的绿牌大奶爸车，它具备着一定的价格优势。今年4月，哪吒汽车实现销量11080辆。
3、不可否认，AITO问界在2022年的出色表现，几乎都来自于华为的加成，凭借着华为渠道、智能化技术以及余承东卖力的宣传，AITO问界这样一个品牌，就在新能源汽车市场中有了月销破万的数据。
4、虽然前面提到的问界M7事件有点牵强，但依旧不影响理想汽车的成功。数据显示，理想汽车5月份交付新车82万辆，同比增长146%，连续第三个月交付超2万辆，蝉联造车新势力销量冠军。
5、价格战仍在继续，2023年还有最后一个月，谁的KPI悬了？01 华为系份额再扩大 不造车的华为，现在已经是车圈顶流了。
6、而“华为造车”这件事的核心转折点，莫过于新问界M7的上市。就这款车的销量起势，定位有效调整/核心技术给到/识时务的调价这三板斧。
1天订单突破1.5万台,华为打造,问界M7遥遥领先?
作为年度改款车型，新车增加了5座版和华为ADS 0智驾系统等。2023年9月13日，AITO汽车宣布，新车的订单突破了5万台，取得这样的订单成绩仅仅用时1天，难道说问界M7也“遥遥领先”吗？领不领先，关键还是产品力。
月13日，AITO宣布新款问界M7订单量突破15000台，但新车前一天才正式上市并开始交付，这样的速度，这样的订单量，如果能有一半订单转化为实际销量，问界M7这次都算赢麻了。
这一预兆在销量上得到了更直观的体现。早在9月12日上市当晚，该车型订单已超过5万辆。华为常务董事、终端BGCEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东介绍称，问界新M7上市以来日均定单量突破1500辆。
而如今，升级来袭的新款问界M7，可谓再次证明了自身的实力所在，刚开售订单就突破5万台，对于一款新势力车企而言，无疑是一个好的开端。
华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东常常挂在嘴边的“遥遥领先”，也从曾经的调侃变成了备受追捧和民族自豪感的表达。 有人说，这不仅仅是技术的遥遥领先，更是企业姿态和格局的遥遥领先。
华为今年的秋季发布会用万众瞩目来形容，毫不为过。发布会上，AITO问界刚刚推出的新M7成为了最大的亮点之一。余承东对它的评价是：“比遥遥领先更领先”。
开售不到一天订单1.5万+,新问界M7要起飞了?
而最近在增程式SUV市场中的热点车型，不外乎就是岚图FREE和问界M7这两款大五座。
这可与余承东口中所强调的“工业设计之美”，完全不沾边。其次，就是价格方面，问界新M7最低入手价298万元，虽然比2022款的降了4万，但是配合上保险费、选配费、上牌费、商业险等额外支出，还是要将近小30万元。
【汽节车社】前不久，新款问界M7迎着巨大降幅和“增配”正式上市，不仅新增五座车型，且算上权益中叠加的6000元现金优惠，实际售价区间为238万-338万元，已经与问界M5售价区间大幅重叠，真实起售价甚至更低。
在市场中，问界M7主要与理想L魏牌蓝山DHT-PHEV、岚图FREE等中大型新能源SUV形成竞争关系，其中今年7月销量769辆，存在感并不算强。
东风是有新能源技术的，但轮不到问界，嫡系的岚图和风神优先“享用”。要不是华为加持，说不定赛力斯跑得比威马、爱驰和天际之流还快。
新款问界M7成功了,刚开售订单就破1.5万台
而按照问界厂家的规划，预计12月份可交付新车23000辆，2024年起单月交付能力预计更是将达到30000辆，也果真是妥妥的有订单就有劲儿给开足马力造车。
易车讯 11月1日，AITO汽车公布了10月交付数据。AITO问界系列10月交付新车12700辆，其中问界新M7交付新车10547辆，单车型单月交付破万，创历史新高，问界全系10月大定达到57829辆。
华为打造的问界M7，一款强有力的竞争对手。此前的问界M5在短短87天内交付量达到2万辆，累计订单达到12万台。
新款问界M7 2023成都车展中，新款问界M7首发，它是一款主打大家庭、多场景出行的中大型SUV，新车预售价为28万元起，将于魏牌蓝山DHT-PHEV、特斯拉Model Y的竞争。
其实这并非电影圈的独有现象，在如今的新能源汽车圈子里，一个类似的概念正在兴起，那就是“含华量”。 这里的“华”，指的是华为。
可见，5个亿投入实打实的升级到了新车各个部位，无论是看得到的地方还是看不到的地方。当然，问界新M7表现也没让人失望，上市不到24小时，预售订单已突破15000辆。
华为四大品牌11月销量数据汇总:问界,智界,极狐,阿维塔
1、据统计，2022年华为问界销量达到了5万辆，但进入2023年后，销量急剧下降。今年前五个月，问界累计销量仅为***万辆，月均销量不足4000辆。这一数据相较于去年同期，下滑幅度之大令人咋舌。
2、有意思的是，华为与奇瑞4月份就开始合作，当时合作的说法是，打造一款归属于奇瑞星途星纪元系列的车型，短短几个月时间里，双方就把合作水平从单一车型升级为品牌了。
3、产品设定维度，科技配备完全拉满，或就是这款“华为车”所要展示的那种强势。毕竟前几天的那场纷争，已经对华为智能化维度的强势，做了一个十分恰当的背书。
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