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仰望U8即将上市,靠什么硬核黑科技,真能“上山下海”?
1、沙漠行驶,易四方技术平台凭借四轮独立控制技术和车身稳定控制能力,让仰望U8这款硬派越野车能在沙漠越野中保持稳定行驶,降低翻车陷车的几率。同时四电机系统的动力,也能让仰望U8完成干拔冲坡挑战。
2、第二,载荷平衡。比如后备厢装载了很重的行李,或者车内乘客座位不均等情况,导致车辆姿态不平衡,仰望U8就能自动感知车身姿态,独立调节四轮平衡载荷,适中保持车身平衡姿态。第三,急加速、急刹车、高速过弯等情况的车身控制。
3、比亚迪打破碎片化的开发模式,系统化考量新能源汽车的垂直方向控制问题,全面融合感知、决策、控制、交互等软硬件技术,针对仰望U8打造了云辇-P智能液压车身控制系统,可城可野,使新车兼具城市舒适驾驶和越野穿越能力。
4、征战百万级豪华车市场,仰望以创新黑科技为自己开路,在仰望U8上,搭载两大尖端核心技术——易四方和云辇-P系统。
5、仰望U8全系还配有L2级的辅助驾驶功能,可实现全方位的安全性提升。
6、另外,云辇-P还具备OTA能力,支持高度、刚度、阻尼同步调节等等,放眼整个越野车市场,能做到的只有云辇-P,只有仰望U8。
探秘新平台,仰望U8如何能做到原地掉头和应急浮水?
1、得益于“易四方”技术平台加持,仰望U8还能在柏油马路等高附着力路面进行“原地掉头”,让一个大块头拥有更灵活的驾驭能力。对于用户所担心轮胎磨损问题,仰望工程师表示通过轮边电机精准的控制能够有效避免磨损问题。
2、原地掉头原理,这项能力Rivian的R1T皮卡、R1S SUV和奔驰的EQG上也都会配备,即左侧车轮全部正转的同时右侧车轮全部倒转即可,只要是搭载有四电机,实现难度并不大。
3、一旦满足浮水条件,系统将自动激活应急浮水功能,使车辆能够在水***享浮动状态,并实现前进、转向等操控。在应急浮水功能启动时,仰望U8豪华版的发动机将会自动关闭。
4、仰望原地掉头原理是通过控制两侧履带往相反方向驱动,就能以中心为原点,实现原地调头。实现原地掉头的基础是左右两侧车轮的反向转动。
原地掉头、应急浮水,比亚迪仰望搭载多少黑科技?
1、支持冰雪定圆、沙漠冲坡、爆胎继续行驶、原地掉头、横向移动和浮水模式。动力方面,全新的易四方技术平台将提供四轮四电机,单电机最大功率220-240kW,最大扭矩320-420牛·米,使仰望U8的0-100km/h加速表现在3秒级。
2、仰望U8最大的亮点是***用了易四方四电机技术、云辇-P智能液压车身控制系统以及3颗激光雷达,具备不俗的越野能力和高级别的驾驶辅助系统。同时还可以实现“原地掉头”“应急浮水”等功能。
3、此前一经亮相就凭借着百万售价、原地掉头、应急浮水而引起广泛关注的仰望U8毫无疑问将会是第一台搭载云辇-P系统的车型。在这套系统的加持之下,加上“易四方”四轮独立电机,未来仰望U8绝对能够在越野界占据一席之地。
4、月16日,深圳,2024比亚迪梦想日上,比亚迪董事长王传福讲了不少,主题并不是梦想,而是详细解释了比亚迪在智能化方面的理念、逻辑和技术构想和应用,并将这些黑科技,挨个儿搬到了现实应用场景中。
5、在易四方技术场景上,可以满足原地掉头、敏捷转向、应急浮水、极限防滑(冰雪场景)、极限越野(沙漠冲坡场景)、高速爆胎、行车场景以及泊车规控等功能。
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