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简略信息一览：
销量分布对对碰:问界VS理想、长安VS吉利、蔚来VS小鹏
1、零跑2月份交付量6566辆，这是一个中规中矩的数字，远远不如理想，明显超过小鹏，同时和蔚来保持不算太大的差距。
2、问界当然也有领先的地方，在安徽和江西两省，问界的绝对销量已经超过理想，领先幅度分别是77%和254%。在上海，问界与理想的差距只有21%，第四季度理想LL8在上海的合计销量是1357辆，而问界M7是1232辆，单个拉出来比则问界完胜。
3、问界品牌在1月份交付了32***3辆新车，环比增长高达376%，成功夺得了新势力品牌月销量冠军。其中，备受瞩目的问界新M7表现尤为出色，1月份交付量达到了31253辆，首次实现了单月交付量突破30000辆的纪录。
4、蔚来在1月份的交付量为10055台，相比上个月出现了44%的环比下降，想必遇到的困境很可能和小鹏汽车差不多。但另一方面，蔚来好不容易打开的高端市场也出现了越来越多的竞争对手，而运营成本又居高不下，如何转型至关重要。
5、一月初，理想在嗅到了问界的强势后，对全系车型进行了降价促销，使得在后半月的销量有了一定的上涨，最终也是拉近了与问界之间的距离。
6、理想 1月份销量：31165辆 同比1080%；环比-311 虽然饱受争议，但理想的销量表现是真高，虽然1月份被问界反超，但其实双方的差距并不大。并且，理想是目前唯一实现盈利的造车新势力。
华为砸五个亿造「问界」新车!标配智能驾驶,更大更舒适!
而就在上个月，全新问界M7（含智驾版）已在工信部正式公示。
月12日，问界新款M7焕新上市，推出五座和六座两个版本，起售价为289万元。比成都车展时公布的预售价下降了1万元，相比于现款车型低了5万元，单单是价格，就极具竞争力。
款AITO问界M7虽然是年度改款车型，但华为共投入了5个亿对其进行大改造，甚至连生产线都进行有针对性的调整。从产品来看，新车在智能化、续航、配置以及安全等多方位进化，用车体验得到大幅提升。
和同级别车相比,问界M7的优势是什么?
内饰方面，问界M7***用了环抱式的设计布局，功能区域层次分明，比较容易上手，琥珀棕的内饰配色显得较为高级，整体的用料十分厚道，大面积的皮质包覆提升了一定的档次感。
不过，如果我们从细节来看，新岚图FREE相比于新问界M7，在车内空间、座椅材质上，还是小有优势。并且相比于新问界M7的五座四驱低配车型，入门即顶配的新岚图FREE，还占据了价格和配置上的优势。
动力单元部分，问界M7搭载了5T增程式混动系统（5T增程器+后置单电机+电池组等部件），其中后置单电机最大功率为200KW（272Ps），最大扭矩360N·m，确实更加省油，并且开起来动力平顺。
另外问界M7底盘部分的关键结构选用的是铝合金材质，好处是轻量化，对性能有一定的提升，车身更加轻盈灵活。
问界M7相较于理想L9的最大优势，无疑就是便宜。毕竟，物美价廉从来也是家用车必须要考虑的选项，更何况问界M7还有华为背书。外观上，相较于理想L9的纯电造型，问界M7保留了传统SUV的风格，整体的线条圆润，但不油腻。
正是有了这样强大的体系赋能，才能让问界不断推出像问界新M7大五座这样的“双智”领先、常用常新的产品，而28万元起的预售价格更是诚意满满，凸显了它的竞争优势。
关于华为汽车问界m7和理想l8，以及华为汽车问界m7和理想l8哪个好的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
